Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ Диагностика семейства К-11

Автор: FAndy 25.5.2018, 21:43

Друзья! Как известно - у нашего семейства диагностический разъём OBD старого образца. К нему фиг подключишься. Вопрос: Кто в Москве умеет диагностировать наши машинки??? Есть нужда.... У дочки машина периодически глохнет - никак не могу найти причину.....

Автор: руслан 9.6.2018, 14:00

Фото диагностического разъёма есть?

Автор: FAndy 9.6.2018, 17:48

Цитата:
(руслан @ 9.6.2018, 14:00) *
Фото диагностического разъёма есть?

Спасибо!! Уже разобрался. Может кому пригодится на будущее - дело было в реле цепи зажигания (расположено в салоне). Поменял его местами с реле стартера (оно под капотом, но идентично) - и всё заработало!

Автор: руслан 19.6.2018, 19:01

Фото диагностического разъёма, всё-таки, можешь скинуть.

Автор: FAndy 19.6.2018, 19:06

Цитата:
(руслан @ 19.6.2018, 19:01) *
Фото диагностического разъёма, всё-таки, можешь скинуть.

Дочка через пару-тройку дней приедет - сделаю.

Автор: FAndy 22.6.2018, 7:20


Цитата:
(руслан @ 19.6.2018, 19:01) *
Фото диагностического разъёма, всё-таки, можешь скинуть.

ВОТ:

 

Автор: FAndy 22.6.2018, 7:23

Цитата:
(FAndy @ 25.5.2018, 21:43) *
Друзья! Как известно - у нашего семейства диагностический разъём OBD старого образца. К нему фиг подключишься. Вопрос: Кто в Москве умеет диагностировать наши машинки??? Есть нужда.... У дочки машина периодически глохнет - никак не могу найти причину.....

Кстати - я погорячился, сказав, что проблема решена. Нифига она не решена - опять иногда внезапно глохнет...... sad.gif sad.gif

Автор: руслан 22.6.2018, 16:02

Цитата:
(FAndy @ 22.6.2018, 6:20) *


ВОТ:

Благодарю! Это разъём не OBD. Это CONSULT.

Автор: FAndy 23.6.2018, 0:58

Цитата:
(руслан @ 22.6.2018, 16:02) *
Благодарю! Это разъём не OBD. Это CONSULT.

Дело не в названии. Убеждён, что Вы правы. Но как продиагностировать-то? Вот в чём вопрос.... Всё поменял, глюк остался.... Может это система NATS (Ключ-метка) глючит??? Уж не знаю, где ещё рыться....

Автор: руслан 23.6.2018, 10:02

Цитата:
(FAndy @ 22.6.2018, 23:58) *
Дело не в названии. Убеждён, что Вы правы. Но как продиагностировать-то? Вот в чём вопрос.... Всё поменял, глюк остался.... Может это система NATS (Ключ-метка) глючит??? Уж не знаю, где ещё рыться....

Начните с диагностики лампочкой Check.

Автор: Laxycan 23.6.2018, 20:30

Цитата:
(FAndy @ 23.6.2018, 5:58) *
Дело не в названии. Убеждён, что Вы правы. Но как продиагностировать-то? Вот в чём вопрос.... Всё поменял, глюк остался.... Может это система NATS (Ключ-метка) глючит??? Уж не знаю, где ещё рыться....

если уж прям невтерпёж хочется на диагностику надо гуглить что-то типа:
арид омарович, москва, скайлайн сервис, ниссан

Автор: FAndy 24.6.2018, 9:35

Цитата:
(руслан @ 23.6.2018, 10:02) *
Начните с диагностики лампочкой Check.

том-то и беда, что лампочка "чек" ничего не показывает (работает, но не загорается)

Автор: руслан 24.6.2018, 15:26

Цитата:
(FAndy @ 24.6.2018, 8:35) *
том-то и беда, что лампочка "чек" ничего не показывает (работает, но не загорается)

То есть, самодиагностику запускали и она показала код 55 (нет ошибок)?

Автор: FAndy 24.6.2018, 15:30

Цитата:
(руслан @ 24.6.2018, 15:26) *
То есть, самодиагностику запускали и она показала код 55 (нет ошибок)?

А "самодиагностику" я не умею.... Просто "чек" при работе двигателя не горит и не мигает. Как положено - загорается при включении зажигания и потом гаснет. Всё....

Автор: руслан 27.6.2018, 17:23

Цитата:
(FAndy @ 24.6.2018, 14:30) *
А "самодиагностику" я не умею.... Просто "чек" при работе двигателя не горит и не мигает. Как положено - загорается при включении зажигания и потом гаснет. Всё....

Загляни в мануал как запустить самодиагностику.

Автор: Wladyslaw 24.11.2023, 12:52

А,вот,у меня горит чек.Марч 2001го года.Разъем обд2 16пиновый.Чем диагностировать?Елм 327 с программой Эко тул сказали,что нет связи с мозгами.Перемычкой 1го и 8го контактов чек выдает морзянку,в которой ничего не смыслю.Одна длинная и четырнадцать коротких.Зависают обороты на нейтрали,при переключении с драйва и реверса.Лучше бы более старая машина была!Поставил Консалт 14пин.и пользуйся...

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)