Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.9.2011, 10:33 |
Вентилятор отопителя салона Ремнт резистора отопителя |
Nick_ol_ay, | ||||||||||||||||||||||||
1.9.2011, 20:14 |
Утечка тока, не закрывает двери, подозрение на BCM |
Фактически я проблему решил тем, что порезал блок и поставил замками управлять сигнализацию. Реально оказалось что на одной ноге одной колодки блока пропадало питание и поэтому блок продолжал потреблять и не работало то что я описывал. Когда подавал на неё питание, то всё сразу работало и утечка исчезала и блок усыпал через какое то время. Можно было подавать питание на эту ногу или оставить всё так. Дальше я не стал себе морочить голову, потому что всё равно хотел отключить родной блок с замками и через реле обрезал тот предохранитель что питает блок, поставил сигналку которая взяла на себя все функции. Теперь только при включении зажигания подаётся через реле питание на этот предохранитель и тогда машина заводится и работает нормально, а при выключении реле разрывает его и нет утечки. Только при этом при выключенном зажигании работать аварийка и габариты не будут, нужно ставить тумблер и всё будет ок. Вроде как смог по проще рассказать. |
Micra12, | |||||||||||||||||||||||
10.12.2010, 19:10 |
Буксировочный крюк Аналоги буксировочного крюка |
Kati, | ||||||||||||||||||||||||
7.11.2010, 0:43 |
А ставил ли кто-нибудь на Марчик от 2002 года газ? |
Просто пипец. Не обижайтесь, но это всё равно что я буду говорить что у вас жены фригидные толстые уродины, при том что реально я их не видел и сними не спал. Прошу только не обижаться на такое сравнение, не пытаюсь обидеть, а всего лишь хочу показать абсурдность ваших заявлений. Так и вы с газом рассказываете мне сказки про расход в 1,5 раза больше и так далее. Нет у меня такого, расход почти 1 к 1, а эластичность куда выше. Я прекращаю рассуждать на эту тему так как считаю что глупо рассуждать о вкусе настоящего молдавского кагора с людьми ни когда его даже не нюхавшими, в лучшем случае пившими бодягу из порошка с этикеткой молдавский кагор. Так же и у вас с газом. Поездите, тогда и рассказывайте от своего имени, а не разносите как бабки на лавочке слухи. |
GegSpb, karen12, НИКИТЫЧ, | |||||||||||||||||||||||
27.10.2010, 11:16 |
А ставил ли кто-нибудь на Марчик от 2002 года газ? |
Читайте внимательней, я не спрашивал совета, а даже наоборот сказал что себе поставлю. А вот ваше отрицательное мнение складывается именно из-за того что
У меня в семье сейчас 3 авто: Омега Б, Микра и новый СИД. Омега 2.0 16V автомат и на газе, СИД 1,6 турбо дизель автомат, Микра 1,2 бензин. Так вот самая экономичная по деньгам мне выходит Омега, потом Микра, а Сид меня достаёт расходами на солярку. Самая удобная в городе Микра. Сид вообще весной продам, так как при пробеге в 7000 уже подвеска начала давать о себе. Почему до сих пор не поставил ГБО на Микру? Только потому что машина фактически досталась матери, а она не любит механику и я выставил её на обмен с доплатой на такую же, но на автомате. Если до весны не получится, тогда будет подарок на 8 марта в виде ГБО и расхода 3-4 бакса на 100 км. А вообще, задумайтесь когда то, почему люди делятся на 2 категории: те кто ПРОТИВ ГБО и те кто ЗА. Просто те которые ЗА - это люди у которых стоит правильное ГБО, правильно установленное и правильно настроенное и которое им не морочит голову. Поэтому они покатавшись на газе с лёгкостью опять покупают машину и переводят её на газ. Но есть и такие которым либо не повезло с установщиком, либо которые жмотятся, а потом кричат что газ это ФИГНЯ. К ним относятся и люди не пользовавшиеся нормальным ГБО или вообще ГБО, но "слышавшие" о нём и рассказывающие потом сказки на каждом углу о вреде и неудобстве ГБО. Лично у меня после нормальной настройки под себя ГБО всё пучком и я им доволен и поставлю ещё. А вот с соляркой для экономии больше не вижу смысла связываться, так как самая прожорливая Омега на газе мне обходится дешевле всех. |
GegSpb, | |||||||||||||||||||||||
24.10.2010, 11:15 |
Марчик греется |
Уровень ОЖ падает только если она в большом количестве попадает в цилиндры, но тогда из глушителя будет парить. Пузырьки в бачке не 100% показатель, а лишь один из сиптомов который на начальном этапе может и отсутствовать. Если вы говорите что двигатель греется и часто включается вентилятор, то это и есть прорыв газов из камеры сгорания, которые фактически дополнительно нагревают ОЖ(на сколько помню температура в камере сгорания 600-700 градусов ) и эти же газы дают пузырьки, которые могут быть видны в бачке и которые так же мешают правильной циркуляции ОЖ. Это и приводит к вторичному "завоздушиванию". Где то образуется пробка и начинает дуть холодным печка, а двигатель начинает греться. Потом в какой то момент новые пузырьки из камеры сгорания дополняют эту пробку и пузырь увеличившись в размерах прорывается дальше и в этот момент печка начинает дуть тёплым воздухом, а пузырьки поплыли делать новую пробку. Ну вот теперь и представьте себе что в бачке вы должны видеть не постоянно поднимающиеся пузырики как от шампанского или компрессора в аквариуме. Вы должны наблюдать за бачком при хорошо прогретом двигателе (лучше после поездки на работу или ещё куда то как минимум минут на 20-30) и там будут периодически прорываться пузыри. Но это не происходит постоянно, нужно ждать. Чем сильнее проблема, тем чаще появляется прорыв газов в бачке, а если у вас проблема ещё не большая, то вам и ждать придётся может и 5 минут и пузырёк будет небольшим. Ну и если вы долго ждёте этих газов в бачке, тогда и парить соответственно не будет и уровень уходить не будет. Парить и уходить ОЖ начнёт уже по позже, когда прогорит сильнее прокладка и тогда в бачке будет бурлить как в аквариуме. Вроде старался максимально просто объяснить. Удачи. |
Joker, O.A., | |||||||||||||||||||||||
|