[Blanco]

Решил поделиться тем, как я переделал задние стойки на разборные.
Начнем с того, что самое проблематичное было подобрать вкладыши (картриджи) стойки. Многие автолюбители переделывают свои стойки под вкладыши ВАЗ 2110, но нам они не подходят, потому как внутренний диаметр нашей стойки 40мм, а вкладыши ВАЗ 2110 – самый маленький – 41,5мм (Kayaba), Bilstein и Finwhale еще больше.
Порывшись в интернете, наткнулся на информацию о вкладыше Kayaba 664014 на VW Golf II:
- длина тела 332мм;
- диаметр-38,5;
- диаметр штока-20;
- ход штока 205мм (от тела до резьбы).

У аналогов от МОНРО размеры такие же. У остальных 41,5мм диаметр тела.
Именно эти вкладыши и были выбраны.

Итак, для переделки задних стоек было приобретено:

Вкладыши передней стойки VW Golf II – KYB (664014) – 1400x2=2800р.
 1.jpg ( 14,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 652


Комплект пылезащитный (пыльники и отбойники) – KYB (910088) – 300р.
 2.jpg ( 51,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 517


Резьбовая часть стойки ВАЗ-2110 и гайка (крышка) – (140+100)x2=480р.
 3.jpg ( 23,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 525


Пыльник ВАЗ 2110 задний
 4.jpg ( 15,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 504



Снимаем стойки с авто и разбираем (снимаем опору, пружину)

Теперь нужно распилить стойку.
Я делал так: снимаем металлический колпачок, отмеряем от верха стойки 30 мм и отмечаем линию для распила. Зажимаем стойку в тиски и делаем надпил по отмеченной линии. Сливаем масло через пропиленное отверстие. Далее пилим корпус по начерченной линии. Вынимаем вкладыш, сливаем масло и тряпочкой протираем стакан стойки насухо.

 5.jpg ( 13,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 531
 6.jpg ( 16,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 509
 7.jpg ( 30,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 438


Теперь приступаем к расчетам

Размеры:
1. Родная стойка
 8.jpg ( 21,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 537


2. Вкладыш
 9.jpg ( 16,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 510


Длина штока отличается на 25мм. Резьбовая часть штока вкладыша составляет 40 мм, было решено сделать втулочку длиной 15мм и диаметром, соответствующим штоку – наружный -20мм, внутренний -14. Теперь мы имеем длину штока 215мм.

 10.jpg ( 19,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 530
 11.jpg ( 31,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 476


Теперь нужно определиться, куда приваривать вставку с резьбой… Я исходил из расстояния от верха опоры пружины на стойке до резьбовой части штока. На родной это расстояние – 345мм (120+225). Нам нужно добиться такого же…
Вставляем вкладыш с колпачком в стакан стойки. Сверху располагаем резьбовую часть с закрученной гайкой (крышкой). Вытягиваем шток, и прижимая резьбовую часть с гайкой к вкладышу, отмеряем от резьбы штока до верха опоры пружины на стойке 345мм, и ставим отметку на стойке, на уровне нижней части резьбовой вставки. Это и будет место сварки.
Можно по-другому, кому как удобней.

 12.jpg ( 39,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 519

 13.jpg ( 34,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 480

 14.jpg ( 23,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 508


Сварка:

Вставляем вкладыш с колпачком в стакан стойки. Сверху располагаем резьбовую часть с закрученной гайкой (крышкой). Выравниваем стакан стойки и резьбовую часть. Точечно прихватываем электросваркой резьбовую часть к стакану. Отвинчиваем крышку, вынимаем вкладыш (чтобы не расплавить вкладыш) и прочно обвариваем шов между деталями.
 15.jpg ( 38,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 526


Зачищаем место сварки и красим
 16.jpg ( 38,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 518


Покрашенная стойка
 17.jpg ( 39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 498


Конечная сборка:

Теперь, необходимо расположить на дне стакана стойки обрезок трубы. У меня под рукой была труба, диаметром 33,5мм. По моим расчетам, длина получилась тоже примерно 33 мм. Ставим вкладыш и затягиваем крышечкой. Теперь вкладыш сидит плотно.
Если при затягивании крышки сверху остается слишком много резьбы, то необходимо столько же отпилить от трубы на дне стакана.
Если вкладыш болтается, то необходимо найти более длинный кусок трубы.
 18.jpg ( 23,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 515
 19.jpg ( 22,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 431


Пыльник и отбойник:

Отбойник ставил из комплекта, а пыльник не подошел, но я сделал следующим образом:
Вставляем отбойник в пыльник из комплекта,
 20.jpg ( 36,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 487
 21.jpg ( 38,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 472


Берем пыльник от ВАЗ 2110 задний,
 22.jpg ( 34,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 475

Отрезаем от нашего пыльника ненужную часть, оставляя 2 складки, как на фото
 23.jpg ( 40,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 477

Вставляем в пыльник ВАЗ 2110
 24.jpg ( 37,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 544

Сидит идеально.
Теперь нужно обрезать его. Примеряем к стойке, и обрезаем лишнее.
 25.jpg ( 27,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 476


Опора:

Внимание! резьба штока у родной стойки меньше чем у нового вкладыша, поэтому придется рассверливать отверстие в опоре до 14мм.

Опора (слева - до, справа – после)
 26.jpg ( 41,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 574


Вот что получилось в сборе
 27.jpg ( 49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 527


Перед установкой на авто, не забываем прокачивать новые вкладыши.

Ну и фото на авто
 28.jpg ( 52,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 544


Ну вот и все! Теперь, если возникнет необходимость ремонта, можно просто заменить вкладыш на новый…