Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами (12) _ ФОТООТЧЕТ: НЕ нажимается большая кнопка на селекторе АКПП

Автор: Мария и Алексей 5.4.2011, 19:09

В ЭТОЙ ТЕМЕ СОБРАНЫ СООБЩЕНИЯ НАПИСАНЫЕ РАЗНЫМИ ЛЮДЯМИ В РАЗНОЕ ВРЕМЯ, ПРОБЛЕМА ЯВЛЯЕТСЯ БОЛЕЗНЬЮ МАРЧА И ВОЗНИКАЛА ПОСТОЯННО, ПОЭТОМУ НЕКОТОРАЯ ХРОНОЛОГИЯ И ЗАКОНЧЕННОСТЬ ОТСУТСТВУЕТ.
ПО ВОЗМОЖНОСТИ СОБРАНО ЧТО МОЖНО. ТАКЖЕ ССЫЛКИ НА ОРИГИНАЛЬНЫЕ ОТВЕТВЛЕНИЯ
http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=1259
http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=3976

Цитата:
(ksum @ 3.1.2008, 14:27) *
Завела утром без проблем. Прогрела как следует. Мороз - 30. Проехала пару-тройку км. Остановилась на парковке чтоб залезть в сумочку - рычаг на P. Через несколько минут трогаюсь - выжимаю педаль тормоза, переключаю рычаг...а он ...НЕ ХОЧЕТ! Кнопка беленькая ни туда - ни сюда, рычаг - то же самое. Что за глюк? Никогда такого не было dry.gif

Потом, постучав по коробке, по колесу, и еще кое-каким элементам авто, передачу я переключила и поехала...Но напугалась, и расстроилась huh.gif


Я только вчера отремонтировала такуюже хрень. Тоже не нажималась белая кнопка на рычаге и переключалась с помощью черной кнопочки на коробке. Отогнала марчика к электрику он снял плосмассу которая между седеньями (консоль?) и под рачигом есть маленькая черная штучка с металлической лапкой (концовик?) почистил контакт и все готово и всего 250 руб. УДАЧИ.

Автор: Мария и Алексей 5.4.2011, 21:47

не могла снять рычаг с Р, масло в порядке. Сначало пользовалась кнопкой на АКПП Shift lock...., это оказывается кнопка аналог для "механического переключения". Потом отогнала машину к электрику и он нашел причину, это был "концовик" почистил контакт и всё стало нештяк!!!!!! Кому интересно спрашивайте расскажу подробнее где эта штучка находится.

Автор: It_is_favourite 12.4.2011, 11:39

Цитата:
(Мария и Алексей @ 6.4.2011, 2:47) *
не могла снять рычаг с Р, масло в порядке. Сначало пользовалась кнопкой на АКПП Shift lock...., это оказывается кнопка аналог для "механического переключения". Потом отогнала машину к электрику и он нашел причину, это был "концовик" почистил контакт и всё стало нештяк!!!!!! Кому интересно спрашивайте расскажу подробнее где эта штучка находится.

У меня проблема подобная. Когда купили Мячика, тоже не могли с Р снять. Пользовались той же кнопкой. Хотя предидущая хозяйка когда показывала машину, делала это с легкостью. Дальше я заметила в процессе эксплуатации, что рычаг надо немного потянуть налево, а потом уже вниз. У вас так же?

Автор: Мария и Алексей 13.4.2011, 21:41

Цитата:
(It_is_favourite @ 12.4.2011, 12:39) *
У меня проблема подобная. Когда купили Мячика, тоже не могли с Р снять. Пользовались той же кнопкой. Хотя предидущая хозяйка когда показывала машину, делала это с легкостью. Дальше я заметила в процессе эксплуатации, что рычаг надо немного потянуть налево, а потом уже вниз. У вас так же?

У меня хоть куда не тяни всё-равно с Р не снимался.

Автор: lamelad 7.5.2011, 14:31

Пару месяцев назад, возникла проблема не нажималась (т.е. вдавливалась только на половину) кнопочка на рычаге переключения передач (не о/д) а та которая отпускает рычаг при комбинации нажатий Тормоз+большая белая кнопка... Приходилось делать так нажать на тормоз, рычаг слегка потняуть на себя (т.е. в направление назад) и потом уже наживать на кнопку которая уже вдавливалась как положено до предела... Пару дней назад вообще трубень, приходилось уже по несколько минут сидеть и теребить рычаг туда-сюда пока сработает кнопка... иногда приходилось пользоваться кнопкой Shift lock release (Кнопка переключения положения рычага в случае, если двигатель не заведен)... Чуть позже решил разобрать, заодно и провода о/д наконец-то соединить... в итоге кнопочка о/д работает, а вот с кнопкой переключения рычага, не все гладко, как я ниже показал на фотках (фото взято с этого форума) там видно выступ(наконечник типа), который как бы толчком коротит контакт при этом происходит трудно улавливаемый звук, типа щелчка и кнопка на рычаге норм вдавливается, то есть мне пришлось всего лишь отверточкой пройтись там, и то ли контакта не было, то ли достаточного давления не было, но сейчас все работает, при малейшем движении рычага срабатывает механизм, еле сышно щелчок и кнопку можно вдавить для последующего перекллючения рычага.. (фото ниже)

P.S. если кто знает об этом контакте внизу рычага поболее, поделитесь, не думаю что только у меня такая трабла была. Всем пока, удачи на дорогах!

 

Автор: lamelad 7.5.2011, 19:47

короче посерфил по нету и нашел следующее по той самой кнопке:

Цитата:
Практически на 100% коробка не причём. Механизм блокировки снятия с парковки находится в самом рычаге, т.е. в салоне. Если бы кнопка не нажималась вообще, то можно было бы предположить что сгорел предохранитель стоп - сигнала. Если же это происходит иногда, то возможно плохой контакт в выключателе (лягушке), и это легко проверить - достаточно посмотреть, горят ли стопари в тот момент когда не можете снять с парковки. Вторая причина - подклинивание электромагнита (соленоида) который снимает блокировку парковки. Его срабатывание хорошо слышно если нажимать на тормоз при включенном зажигании. Если же щелчков нет, а стопари горят нормально - снимайте крышку рычага (или туннель консоли - зависит от машины). Электромагнит хорошо виден. Проверьте напряжение на его контактах при включенном зажигании и нажатой педали тормоза (рычаг в парковке). Если напряжение есть - разбирайте, и чистите. Чтобы этот электромагнит сгорел - такого не припомню в своей истории. А вот пыли и грязи в этом узле обычно столько...... Особенно у любителей пить кока - колу или подобное за рулём. Пролитый напиток с панелей вытирают, а вот попавший внутрь высыхая превращается в липкую субстанцию нарушающую работу любого механизма. Останется почистить, промыть, смазать....
Если же нет напряжения на соленоиде (электромагните), при включенном зажигании, нажатой педали тормоза, рычаге стоящем в парковке - то нужно разбираться почему его там нет - а это уже работа электрика.
P.S. - эта система правильно называется shift lock system.....


то есть щелчок (разблокировка) должен быть при нажатии педали тормоза, а у меня не так и значит в течение пару дней снова буду разбирать, и чистить... отпишусь

Автор: kserg-2002 7.5.2011, 20:15

У меня такое бывает - иногда кнопка не до конца нажимается.
Иногда просто, не отпуская тормоз, пошевелю чуть, нажимается.
А иногда приходится отпускать тормоз, нажимать заново.

Автор: lamelad 10.5.2011, 15:26

Laxycan
Лады, даст бог на этой недельке выберу время подходящее, и обязательно отчитаюсь! wink.gif

Автор: Воваростов 10.5.2011, 23:20

Попадал в данную ситуацию несколько раз, да и супруга тоже. и ТОЛЬКО зимой! Летом всё тип-топ. В чём трабл так и не разобрался, хотя под кожухом всё чистил. Пару раз была ситуация: зажигание вкл, короба в Р, а двигатель не заводится! Т.е. даже втягивающее реле не срабатывает на стартере. Вылечивалось само после небольшого отстоя машины, от 0,5 до 2 часов.

Автор: nb-2007yandex 13.5.2011, 12:23

Цитата:
(Воваростов @ 11.5.2011, 0:20) *
Попадал в данную ситуацию несколько раз, да и супруга тоже. и ТОЛЬКО зимой! Летом всё тип-топ. В чём трабл так и не разобрался, хотя под кожухом всё чистил. Пару раз была ситуация: зажигание вкл, короба в Р, а двигатель не заводится! Т.е. даже втягивающее реле не срабатывает на стартере. Вылечивалось само после небольшого отстоя машины, от 0,5 до 2 часов.

нашел этот магнитный датчик, но как то полностью снимать его не охота, провода уж больно хлипкие. есть какой нибудь другой путь его лечения. а то жене рычаг приходится надавливать, а ей не удобно

Автор: lamelad 15.5.2011, 12:44

Проблема с большой кнопкой на селекторе АКПП РЕШЕНА!
По просьбе Laxycan выкладываю фото и видеоотчёт.

Последовательность действий:

1. Ручник до упора поднимаем (безопасность и при снятии консоли мешать не будет)

2. Разобрал и сняь консоль (открутить два самореза со стороны задних сидений)


3. Защитную ленту и коробку с обозначениями (P, R, N, D, 1, 2) я снял, (на фото показано стрелочками места крепления), но как оказалось можно обойтись и без снятия.
как выше написал nb-2007yandex

Цитата:
нашел этот магнитный датчик, но как то полностью снимать его не охота, провода уж больно хлипкие. есть какой нибудь другой путь его лечения

магнитный датчик (электромагнит/соленоид) нам снимать не надо, так как он горит в очень и очень редких случаях, нам нужен микропереключатель (я его так назвал, так как правильного названия не нашел) я его обозначил красным кружком на фото:


4. Аккуратно отцепил провода (синий и черный) от держателей, с помощью маленькой отвертки отжав микрозамочек отсоединил контакт. Также на фото я стрелочкой показал рычажок нажатия (извиняюсь, придумал название) на микропереключатель.

если кому интересно тут лежит маленький кусочек видео, как работает этот самый рычажок нажатия на микропереключатель http://video.namba.kg/watch.php?id=218244
http://www.youtube.com/watch?v=mPN_wkojTj0

5. Далее отогнув маленько 2 крепления (верхний и нижний видно на фото выше) последовательно, я вынул микропереключатель. На фото ниже: 1 - металлическая пластинка, которую я слегка изогнул назад (первая причина недуга, так как она изогнувшись в сторону кнопочки - 3, не выполняла свою функцию, то есть не давила на кнопочку, и 2 - контакты которые тоже пришлось слегка-слегка изогнуть вниз для хорошего контакта и это уже вторая причина недуга, так как в определенный момент контакт оказывается терялся)

если кому интересно тут лежит маленький кусочек видео, как я вытаскивал микропереключатель http://video.namba.kg/watch.php?id=218426
http://www.youtube.com/watch?v=K6S3ux38eQI


6. Все собираем, в обратной последовательности, если снимали светодиод осветки обозначений P, R, N, D, 1, 2, то крепим его обратно, до закрытия консолью обязательно проверям работоспособность соленоида: ключи в замке, заводить двигатель не обязательно, положение если не ошибаюсь II, давим ТОЛЬКО на тормоз, должен сработать электромагнит/соленоид и слышен характерный щелчок. Если все работает ставим на место консоль. Всё.

если кому интересно тут лежит маленький кусочек видео, снятый после окончания ремонта, в нем сможете увидеть как срабатывает электромагнит/соленоид http://video.namba.kg/watch.php?id=218451
http://www.youtube.com/watch?v=a92_xDZSeno Правда почему-то качество видео стало хуже, но в принципе все видно.

P.S.
Если что-то упустил скажите.
На все про все в принципе не должно уйти более 30 минут.
Не нашел норм видеохостинг на RU зоне, потому разместил на зоне своей страны KG (Кыргызстан), если у кого-то будут проблемы по открытию видеофайлов я с удовольствием выложу на хостинг который будет вам удобен.

Удачи и внимания на дорогах!

Автор: chegevaro 15.5.2011, 12:58

Видео не открывается. Ютуб может?

Автор: lamelad 15.5.2011, 13:05

chegevaro ok сделано.

Автор: Laxycan 15.5.2011, 13:17

У меня одна из видюшек открылась, остальные не пробовал.
Ну вроде отличный отчетик

Автор: nb-2007yandex 16.5.2011, 11:34

спасибо, за отчет,
на видио там рычаг болтается как на механики.
Вот я и хотел изогнуть эту "металлическую пластину" да инструмента подходящего не оказалось под рукой, кроме плоской отвертки (здоровенной) . Думаю что можно все просто сделать. Имея на руках стоматологический зонд а лучше два (у меня есть smile.gif ) и ответку . подсунуть и изогнуть на месте.Без риска сломать эту хрень нафиг. Мои манипуляции с одной отверткой уже помогли. Жена довольна.

Автор: Lula 20.8.2011, 15:28

У меня такая же хрень с кнопкой. Думаю, что от погоды это никак не зависит. Как правило, если машина стоит под уклоном ( мордой вверх) приходится долго дергать рычаг, чтобы кнопка нажалась. Но ни разу не было такого, чтобы в течение 5 мин. ничего не получилось. Все равно неудобно, особенно если быстро тронуться надо с парковки вдоль дороги. Завтра еду в сервис. Попробую объяснить и починить. Напишу, что скажут

Автор: Lula 21.8.2011, 14:01

Lamelad был прав. Я была в сервисе, эта штука, которая за кнопку отвечает, действительно называется микропереключатель. Проблема в контакте с парковочной передачей. Починили. Это заняло больше часа и стоило 1530 руб. с учетом скидки выходного дня (машина уже не гарантийная). Посоветовали быть поосторожнее и ничего на рычаг не проливать. Сказали, проблема распространенная. Так что, кто умеет - чините сами!

Автор: SILVERLINE 24.3.2012, 21:08

Разобрал сегодня консоль все по той же проблемы.Сейчас белая кнопка не нажимается вообще. Понаблюдал за работой механизма.Этот соленоид с лапкой у меня щелкает,но кнопка все равно не продавливается.Че делать?

Автор: kserg-2002 18.5.2012, 8:36

Загрузите, пожалуйста, фотки в 11-ое сообщение:
http://march-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=6415&view=findpost&p=70036

Автор: Ewik 6.12.2012, 16:44

Цитата:
(kserg-2002 @ 18.5.2012, 9:36) *
Загрузите, пожалуйста, фотки в 11-ое сообщение:
http://march-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=6415&view=findpost&p=70036

+1. smile.gif

Автор: Granton 10.12.2012, 16:43

Цитата:
(kserg-2002 @ 18.5.2012, 9:36) *
Загрузите, пожалуйста, фотки в 11-ое сообщение:
http://march-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=6415&view=findpost&p=70036

+2 плизззз

Автор: Ewik 14.12.2012, 16:59

А че никто не предупредил что антенна электронного ключа находится под задним подстаканникоми, при снятии центрального тоннеля оторвется?

Автор: Masya87 15.12.2012, 14:36

Цитата:
(Ewik @ 14.12.2012, 17:59) *
А че никто не предупредил что антенна электронного ключа находится под задним подстаканникоми, при снятии центрального тоннеля оторвется?


Нет, там разъем есть, немного приподнимаешь тунель, отщелкиваешь разъем и всё...

Автор: Ewik 16.12.2012, 13:24

Цитата:
(Masya87 @ 15.12.2012, 15:36) *
Нет, там разъем есть, немного приподнимаешь тунель, отщелкиваешь разъем и всё...

Поздно. ))) Оторвал. Уже обратно припаял. )))

Автор: Ewik 11.1.2013, 22:02

Все на месте вроде. Все почистил. С положения P все-равно не снимается никак. Что делать?



Автор: trial 13.1.2013, 19:56

электроклапан щелкает?

Автор: maxat 29.1.2013, 16:03

Ewik - разобрался в чем дело было?

Автор: Ewik 3.3.2013, 21:32

Неа. Все на месте, все двигается. Собрал обратно.

Электроклапан к какой момент должен щелкать и как это звучит? Тросик вроде щелкает при нажатии. Но звук похоже чисто металлический, просто звук тросик, который танятули и отпустили. На собранном туннеле должно слышно быть щелчок?

Автор: persik23.rus 4.3.2013, 9:34

Здравствуйте! скажите пожалуйста, а зачем вообще эта кнопка большая на лелекторе АКПП? у меня она нажимается нормально, но хоть нажимаешь, хоть нет, всё равно рычаг переводится одинаково! Это нормально?

Автор: trial 8.3.2013, 11:30

persik23.rus для разблокировки ручки из режима паркинг и включения заднего хода,в остальных случаях это кнопочка не нужна

Автор: Ewik 9.4.2013, 21:00

Не щелкает клапан. Че делать? Есть какой-нибудь предохранитель за это отвечающий? У меня на блюберде. если сгорает предохранитель на магнитолу, тоже кнопка перестает нажматься, хотя, казалось бы, связи никакой.

Автор: Psixxx0o 29.4.2013, 17:39

А у меня все щелкает и переключается, только надо рычаг поболтать немного, а болтается он хорошо. Снимал крышку, смотрел из-за чего болтается, но ничего не обнаружил( Может кто знает что там подкрутить нужно чтобы он так не люфтил?

Автор: AWAS 14.5.2013, 20:41

Ну и меня не миновала чаша сия. Чтобы поехать, надо нажать обе кнопки. sleep.gif
Буду ремонтировать, отпишусь по результатам.
Фотки нннада? Или их достаточно? Кстати первый отчет не открывается.

Автор: AWAS 18.5.2013, 14:33

Вот схема работы соленоида блокировки рычага автоматической коробки.

В моем случае был плохой контакт концевика положения ручки.
Ломаться тут собственно нечему.

Автор: Mport05 26.6.2013, 22:17

Подобная беда была.Оказалось виновата лягушка включения стопов,что под педалью тормоза-не давала сигнал к разблокировке(стопы тоже не всегда горели).Вылечил заменой лягушки(контакты в ней очень хлипкие).

Автор: Laxycan 27.6.2013, 8:03

Опять микроводы своими якобы такими же неисправностями сумятицу вносят в стройную болезнь марчей )))
у нас ведь даже кнопки с разных сторон на этих рычагах

Автор: 6aton 9.8.2013, 18:22

Дайте фотки с 11 сообщения.
Снял панель с акпп, ничего толком не увидел, где что подгинать и чистить.

Автор: GRIMID 9.8.2013, 19:08

Цитата:
(6aton @ 9.8.2013, 22:22) *
Дайте фотки с 11 сообщения.
Снял панель с акпп, ничего толком не увидел, где что подгинать и чистить.

их не будет юзверь их выложил в сторонний фоттрешархив

Автор: Laxycan 9.8.2013, 21:25

жена тут объявила, что кнопка вообще отказалась реагировать.
снял туннель, сдернул микрик, разобрал, протер контакты, подогнул пластинку, вроде всё ок, без всяких фоток

Автор: 6aton 10.8.2013, 7:54

Как этот микрик выглядит то?

Автор: Virgile 29.8.2013, 8:31

Привет всем. Купил малыша с такой же проблемой. Почитал, полез глядеть. Вобщем для ремонта достаточно снять только тонель и снять с защелок верхнюю часть с режимами коробки(4 зажима). Микрик легко вытаскивается(2 защелки, на фото отверткой показана одна, вторая внизу). Две фото как было и как стало. Ну и видео от чего все это http://video.yandex.ru/users/virgile/view/1/#. Проверить правильность ремонта - включаем зажигание и нажимаем на тормоз, должен быть щелчек из модуля(ощущается на рукоятке). Ремонт занял 10 минут.


 

Автор: gorlazyan 1.11.2013, 10:16

У меня вот так и был. По-моему есть проблемма (смотрите видео) http://www.youtube.com/watch?v=XcTjsIAXLmY

та же проблемма или что то другое?

Автор: Virgile 1.11.2013, 17:15

Цитата:
(gorlazyan @ 1.11.2013, 13:16) *
У меня вот так и был. По-моему есть проблемма (смотрите видео) http://www.youtube.com/watch?v=XcTjsIAXLmY

та же проблемма или что то другое?

Такая же, у меня ручка так же болталась и болтается. Если ее утопить вниз и чуть в бок то нажималось сразу. Вскрывать и делать, выше куча фоток.

Автор: DiGiCom 14.4.2014, 8:31

Цитата:
(lamelad @ 15.5.2011, 10:44) *
Проблема с большой кнопкой на селекторе АКПП РЕШЕНА!
По просьбе Laxycan выкладываю фото и видеоотчёт.

Последовательность действий:

1. Ручник до упора поднимаем (безопасность и при снятии консоли мешать не будет)

2. Разобрал и сняь консоль (открутить два самореза со стороны задних сидений)


3. Защитную ленту и коробку с обозначениями (P, R, N, D, 1, 2) я снял, (на фото показано стрелочками места крепления), но как оказалось можно обойтись и без снятия.
как выше написал nb-2007yandex

магнитный датчик (электромагнит/соленоид) нам снимать не надо, так как он горит в очень и очень редких случаях, нам нужен микропереключатель (я его так назвал, так как правильного названия не нашел) я его обозначил красным кружком на фото:


4. Аккуратно отцепил провода (синий и черный) от держателей, с помощью маленькой отвертки отжав микрозамочек отсоединил контакт. Также на фото я стрелочкой показал рычажок нажатия (извиняюсь, придумал название) на микропереключатель.

если кому интересно тут лежит маленький кусочек видео, как работает этот самый рычажок нажатия на микропереключатель http://video.namba.kg/watch.php?id=218244
http://www.youtube.com/watch?v=mPN_wkojTj0

5. Далее отогнув маленько 2 крепления (верхний и нижний видно на фото выше) последовательно, я вынул микропереключатель. На фото ниже: 1 - металлическая пластинка, которую я слегка изогнул назад (первая причина недуга, так как она изогнувшись в сторону кнопочки - 3, не выполняла свою функцию, то есть не давила на кнопочку, и 2 - контакты которые тоже пришлось слегка-слегка изогнуть вниз для хорошего контакта и это уже вторая причина недуга, так как в определенный момент контакт оказывается терялся)

если кому интересно тут лежит маленький кусочек видео, как я вытаскивал микропереключатель http://video.namba.kg/watch.php?id=218426
http://www.youtube.com/watch?v=K6S3ux38eQI


6. Все собираем, в обратной последовательности, если снимали светодиод осветки обозначений P, R, N, D, 1, 2, то крепим его обратно, до закрытия консолью обязательно проверям работоспособность соленоида: ключи в замке, заводить двигатель не обязательно, положение если не ошибаюсь II, давим ТОЛЬКО на тормоз, должен сработать электромагнит/соленоид и слышен характерный щелчок. Если все работает ставим на место консоль. Всё.

если кому интересно тут лежит маленький кусочек видео, снятый после окончания ремонта, в нем сможете увидеть как срабатывает электромагнит/соленоид http://video.namba.kg/watch.php?id=218451
http://www.youtube.com/watch?v=a92_xDZSeno Правда почему-то качество видео стало хуже, но в принципе все видно.

P.S.
Если что-то упустил скажите.
На все про все в принципе не должно уйти более 30 минут.
Не нашел норм видеохостинг на RU зоне, потому разместил на зоне своей страны KG (Кыргызстан), если у кого-то будут проблемы по открытию видеофайлов я с удовольствием выложу на хостинг который будет вам удобен.

Удачи и внимания на дорогах!

Привет
та же проблема.
Ссылки на фото уже устарели.
Можешь ещё раз загрузить их?

Автор: woronanton 4.5.2014, 18:57

Тоже Фотки не открываются

Автор: Laxycan 5.5.2014, 3:57

фотки не имеют значения

Автор: danila_kaluga 22.7.2014, 13:49

Здрасте всем, принимайте новичка. Супруга приняла в семью микрика 20004 года выпуска. А заниматься им соответственно мне))
Вот первым делом решил сегодня поправить пружину на микрокнопке акпп, пока доставал кнопку отломил верхнюю защелку. Но это пол беды... Немного поднял пружину и полез ставить обратно, но в самый последний момент пружина щелкнула и улетела, больше я ее не видел. Обыскал все (((( Подскажите, где ее брать теперь?

Автор: egor8074 24.7.2014, 9:28

всем привет!!! во приобрел жене марчь .... тоже с кнопкой селектора проблема ну если немного пошевелить ручку нажимается конечно .... но хотелось чтоб всё было безупречно .... снял скорлупу меж сидений (кстати не забывайте про антенну ключа, а то можно вырвать) .... видно что не замыкается микрик (но проблема думаю не внём ) конечно можно подогнуть флажок и всё (каков смысл этого микрика?) ... может он контролирует износ ручки селектора ... ща пойду ещё поковыряюсь может он в каких то положениях должен быть разомкнут .... думаю решать проблему устранением люфта в шарнирах ручки.
Еще может кто подскажет проблема при переводе из N в D звук в коробке меняется а машина не едет, приходиться включать 2 из неё D тогда машина едет бес всяких проблем коробка вроде работает нормально, также нет 1 положения селектор переводится а на пенале приборов горит 2, может проблема в регулировке тросика селектора, также есть следы какой то липкой жидкости (может кокаколла)) ).

Автор: Laxycan 24.7.2014, 9:51

Цитата:
переводе из N в D звук в коробке меняется а машина не едет, приходиться включать 2 из неё D тогда машина едет бес всяких проблем

Обычно это свойственно микрам, обычно тем которые прыгали на бордюр, там снизу чота загибается, ну а так да, всё верно, трос селектор итп

Автор: danila_kaluga 24.7.2014, 10:32

Цитата:
(egor8074 @ 24.7.2014, 10:28) *
(каков смысл этого микрика?

Вот я тож на нем потерял эту пластину, теперь не знаю где ее взять или микрик в сборе. Просто продавил пальцем кнопку шифт лок и вставил туда черную резинку)) Катаемся без микрика, все вроде нормально

Автор: egor8074 24.7.2014, 19:41

Цитата:
(danila_kaluga @ 24.7.2014, 12:32) *
Вот я тож на нем потерял эту пластину, теперь не знаю где ее взять или микрик в сборе. Просто продавил пальцем кнопку шифт лок и вставил туда черную резинку)) Катаемся без микрика, все вроде нормально

А в магазинах радио электроники нет ничего похожего, может хоть флажок подберёшь (посмотрел .... да он замкнут только в положении Р) решил всётаки подогнуть, чтоб не париться с люфтом .... также взглянул на коробку где крепиться трос селектора .... кронштейн кривоват немного может дело в нём .... пока руки не дошли.

Автор: primera1997 12.6.2015, 14:52

[quote name='Ewik' date='6.12.2012, 16:44' post='103127']
+1. smile.gif
Спасибо за отчет, просьба загрузить фотки.

Автор: trial 17.6.2015, 21:43

primera1997 ,не че себе так ,что уже три года прошло с той даты?

Автор: Laxycan 18.6.2015, 1:47

trial
а чо у микров тоже проблемы с кнопчулей?

Автор: primera1997 18.6.2015, 22:35

Цитата:
(Laxycan @ 18.6.2015, 1:47) *
trial
а чо у микров тоже проблемы с кнопчулей?

Да, у микробов та же проблемка, с Вашей помощью вылечил, спасибо biggrin.gif

Автор: Amanitto 1.7.2015, 14:07

привет можешь мне на почту katu26@mail.ru закинуть видео файл "как разобрать рычаг селектора АКПП ниссан микра"

Автор: Kaz09 2.9.2015, 9:50

Та же проблема не нажимается белая кнопка при нажатом тормозе,
нужно поглядеть

Автор: genrik 14.10.2019, 8:58

Цитата:
(Virgile @ 29.8.2013, 10:31) *
Привет всем. Купил малыша с такой же проблемой. Почитал, полез глядеть. Вобщем для ремонта достаточно снять только тонель и снять с защелок верхнюю часть с режимами коробки(4 зажима). Микрик легко вытаскивается(2 защелки, на фото отверткой показана одна, вторая внизу). Две фото как было и как стало. Ну и видео от чего все это http://video.yandex.ru/users/virgile/view/1/#. Проверить правильность ремонта - включаем зажигание и нажимаем на тормоз, должен быть щелчек из модуля(ощущается на рукоятке). Ремонт занял 10 минут.

Видео не открывается ((

Автор: George_Bush 23.10.2019, 18:02

Цитата:
(genrik @ 14.10.2019, 10:58) *
Видео не открывается ((



на фото видно как рычажок ребята поджимали, чтобы работало, но в моем случае хватило всего на пол года, потом разобрал опять, поджал еще сильнее, но хватило и того меньше на 2 недели всего
надоело разбирать тоннель (кстати снимать накладку на лампочки и там где цирф передач, дак вот эту накладку снимать не обязательно, доступа хватает, БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, чтобы этот переключатель не улетел внутрь! держать крепко и подстраховывать, в идеале все щели, куда может улететь внутри тоннеля заткнуть тряпками) ну в общем плюнул и по поиску Omron D3M-01K3-3 нашел на алишке, купил новый. сегодня заменил, сразу все заработало, посмотрим сколько протянет

https://ru.aliexpress.com/item/32709098426.html (доставка на удивление 3 недели всего)

https://www.chipdip.ru/product/d3m-01k3-3 (также есть в наших магазинах под заказ, но почему-то партия от 125 штук)))) возможно кто-то сможет договориться, чтобы привезли 1 штуку)))

Автор: 23 регион 18.3.2021, 0:16

Цитата:
(Ewik @ 6.12.2012, 16:44) *
+1. smile.gif

Доброго всем времени. Прикупил Марчика 2002 г/в. Проблема с переключателем передач, наверное, такая же. Суть: не работает вообще кнопка селектора. Можно в любое время перевести ручку переключения в любое положение. Не горит лампочка посветки положения переключателя.
Хотел отремонтировать сам. Разобрал как писалось выше и что обнаружил: 1. Рычажок соленоида заглушен шурупом в положении позволяющим повернуть замок зажигания в выключенное положение. Открутил шуруп, при поворачивании замка зажигания, тяга переключается вперед. При выключении зажигания, назад не возвращается и, соответственно, зажигание не выключается. Приходится сдвигать рычажок рукой. 2. Попытался снять рычаг переключения передач, с трудом снял, оказалось он внутри тоже заглушен шурупом и внизу торчат два медных провода. Ничего не поняв, собрал все обратно, что бы не навредить и хоть так ездить. Что делать?

Автор: Laxycan 18.3.2021, 16:30

я бы отправился на разборку и прикупил бы там чего нибудь

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)