Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Электрика (12) _ Продать или оставить???
Автор: Настя С. 11.10.2012, 12:06
Купила я марченка к12 2002 г.в. Забрали мы его у бывшего тепреь уже хозяина ночью, поехали покататься немного, проехали 3 км и он заглох...... Бензин показывает полбака ровно, ни одна лампа не горит, все норм. Стою - плачу. Приехал мой парень, подлил бенз, оказывается не работает поплавок в бензобаке))))) На сл.день поехала на работу, на улице ливень, лужи, до работы осталось 2 км - загорелся PS (электроусилитель руля), руль еле выкрутила вправо, стала на обочине, опять плпкаю стою, сил нет руль такой крутить. Заглушила я марченка - постояла 10 мин. Все прошло. Прошла неделя - ничего пока не загорается, глюк был наверное...)) 3 дня назад у меня сгорел предохранитель вентилятора, еле нашли его у официала - за 1500 рублей!!!!!!! я охренела за такую мини-пимпочку полтора косаря!!!!!!!!! Я вот теперь езжу каждый день и боюсь, чтоб еще чего нить не загорелось.А еще постоянно что то журчит под капотом - как будто речка у меня там "живёт" )))) Просто интересно если загорелся PS (электроусилитель руля), то ведь явно что то неисправно, а я езжу наугад сломается-не сломается и боюсь.... А еще он очень сильно дергается с 1й на 2ю((( ..
Автор: Laxycan 11.10.2012, 12:15
дешево наверно взяли
как в автошколе руль крутился?
1500р для ниссана вроде не запредельная цена
самое печальное на данный момент- журчание, тут и правда , учитывая, что 1500 для вас дорого,имеет смысл его продать
Автор: Юленька 11.10.2012, 14:07
Это не та ли пимпочка, что в любом магазине автозапчастей 15 рублей стоит?
Автор: Laxycan 11.10.2012, 14:22
+1, кстати мне может кажется, но на вентилятор идет 2 предохранителя обычных по 15 А
Автор: Настя С. 11.10.2012, 23:16
Это мы купили предохранительный блок на вентилятор, котрый rad fan, он 40А тройной. реально на ексисте стоит 675 рублей, в два раза дешевле. Журчит под капотом явно антифриз, я надеюсь это не прокладка гбц себя так ведет. По поводу PS я думаю что был какой то косяк с электрикой, перепроверили все предохрнаители и зачистили контакты на аккумуляторе. Пока все ок.
Автор: Настя С. 11.10.2012, 23:17
Вопрос. Кто нить скажет номерок на шаровую опору. Или она отдельно не продается? спасибо.
Автор: Laxycan 11.10.2012, 23:21
| Цитата: | | | | | | | | | Журчит под капотом явно антифриз, я надеюсь это не прокладка гбц себя так ведет. | | | | | |
она родимая.
почем взяли то?
Автор: chegevaro 20.10.2012, 10:20
Прикольно. Люди хотят купить за три копейки бричку, не вложить ни копейки, но чтобы она была в идеале )
Автор: trial 20.10.2012, 18:08
она же ипонская,надежная и безотказная...
Автор: Laxycan 22.10.2012, 15:17
ну да, именно про 2002 год речь
Автор: chegevaro 24.10.2012, 14:49
Жесть девушки пошли. Сейчас на шиномонтаже наблюдал подобную картину. Мать таскала своего сына по всей парковке с матами, пинала его под жопу за то, что он устряпал в грязи штаны. У меня просто челюсть до пола упала от такого. И кто вырастит из этого ребенка, если мать его таскала такими матами, которые я не слышал никогда в жизни???
Извините за офф
Автор: yanakiss 20.11.2012, 9:41
| Цитата: | | | | | (Настя С. @ 11.10.2012, 13:06) | | | | | | | | Купила я марченка к12 2002 г.в. Забрали мы его у бывшего тепреь уже хозяина ночью, поехали покататься немного, проехали 3 км и он заглох...... Бензин показывает полбака ровно, ни одна лампа не горит, все норм. Стою - плачу. Приехал мой парень, подлил бенз, оказывается не работает поплавок в бензобаке))))) На сл.день поехала на работу, на улице ливень, лужи, до работы осталось 2 км - загорелся PS (электроусилитель руля), руль еле выкрутила вправо, стала на обочине, опять плпкаю стою, сил нет руль такой крутить. Заглушила я марченка - постояла 10 мин. Все прошло. Прошла неделя - ничего пока не загорается, глюк был наверное...)) 3 дня назад у меня сгорел предохранитель вентилятора, еле нашли его у официала - за 1500 рублей!!!!!!! я охренела за такую мини-пимпочку полтора косаря!!!!!!!!! Я вот теперь езжу каждый день и боюсь, чтоб еще чего нить не загорелось.А еще постоянно что то журчит под капотом - как будто речка у меня там "живёт" )))) Просто интересно если загорелся PS (электроусилитель руля), то ведь явно что то неисправно, а я езжу наугад сломается-не сломается и боюсь.... А еще он очень сильно дергается с 1й на 2ю((( .. | | | | | |
У меня тоже второго года был, мучалась ппц!!!! Купила 2005 и кайфую))), тфу тфу тфу!!!!!
Автор: trial 22.11.2012, 7:03
это исключение
Автор: Laxycan 22.11.2012, 12:47
шансов на более лучшее состояние пятого года все же поболе, чо спорить, с другой стороны пару лет его все равно тут вшатывали.
вот недавно один человек звонил, купил 2004 год, дымит и уровень съедает влегкую. Ну и плюс ниссан ошибки кое где наверное все же исправил
Автор: sergey272 21.12.2015, 5:03
| Цитата: | | | | | (Laxycan @ 22.11.2012, 19:47) | | | | | | | | шансов на более лучшее состояние пятого года все же поболе, чо спорить, с другой стороны пару лет его все равно тут вшатывали. вот недавно один человек звонил, купил 2004 год, дымит и уровень съедает влегкую. Ну и плюс ниссан ошибки кое где наверное все же исправил | | | | | |
Дело не в годе а в состоянии авто.
Если в авто не лазили очень долго то накопилось много мелких косячков, которые потом начинают резко вылазить.
Нужно провести профилактику авто, отвести его в нормальный сервис.
Где необходимо просто его весь осмотреть и чего не нравиться сразу открыть и посмотреть.
Чего надо делать ВСЕГДА при покупке авто тем более старого, написано куча в интернете, читать не перечитать.
Напомню списком.
Промыть воздушную заслонку от кокса.
Почистить/заменить свечи.
Если есть деньги промыть инжектора.
Само собой замена ВСЕХ жидкостей. Антифриза, тормозухи, масел в автомате и в двигателе. Знакомая сама это сделала, когда задолбалась пацанов просить...
и много чего еще...
Зуб даю что половины этого никто и никогда не менял на авто...ибо дорого и это ж японец, он не ломается....
Все это можно сделать даже просто на чистой асфальтовой площадке и не обращаясь ни в какие СТО.
Автор: Laxycan 21.12.2015, 6:30
| Цитата: | | | | | (sergey272 @ 21.12.2015, 10:03) | | | | | | | | Дело не в годе а в состоянии авто. Если в авто не лазили очень долго то накопилось много мелких косячков, которые потом начинают резко вылазить. Нужно провести профилактику авто, отвести его в нормальный сервис. Где необходимо просто его весь осмотреть и чего не нравиться сразу открыть и посмотреть.
Чего надо делать ВСЕГДА при покупке авто тем более старого, написано куча в интернете, читать не перечитать. Напомню списком. Промыть воздушную заслонку от кокса. Почистить/заменить свечи. Если есть деньги промыть инжектора. Само собой замена ВСЕХ жидкостей. Антифриза, тормозухи, масел в автомате и в двигателе. Знакомая сама это сделала, когда задолбалась пацанов просить...
и много чего еще...
Зуб даю что половины этого никто и никогда не менял на авто...ибо дорого и это ж японец, он не ломается....
Все это можно сделать даже просто на чистой асфальтовой площадке и не обращаясь ни в какие СТО. | | | | | |
Нет однозначных рекомендаций почти всегда, в данном случае тем более.
В машине про которую идет речь в топике, дрючить свечи это последнее дело, там проблем и без этого хватает.
Смысл менять все подряд, если в скорости менять движку?
Теперь по пунктам, если в машину долго не лазили, то процедуры с асфальта могут стать для нее только губительными, форсунки начнут ссать, заслонка заедать и пропускать, автомат скажет, что писец пришел пораньше.
Зубы побереги, пригодятся, проиграешь.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)