Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
История благодарностей участнику serg33. Поблагодарили: 2 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
6.12.2013, 6:49 Рулевая рейка с электроусилителем
Полный разбор рулевой рейки
Цитата:
(DeNismo @ 17.7.2012, 16:41) *
Уверен что через пару месяцев максимум рейка опять подохнет.

До сих пор ездию tongue.gif , стука нет, ходовка не много бопрякивает, но это шаровая. Причем я ездию по работе много 2 т км в месяц минимум и то если в отпуске и ходовку не жалею smile.gif
Народ кто ставил эту втулку, поблагодорите пожалуйста хоть разок rolleyes.gif , Жене надо доказать кое что
kosikov_oleg,
18.7.2012, 1:25 Рулевая рейка с электроусилителем
Полный разбор рулевой рейки
Снимаешь пыльник, потом откручиваешь тягу, выворачиваешь руль перед этим на руле выдерни разъемы что бы шлейф не порвать и все вот она втулка, подгибаешь с трех сторон где защелки это самое муторное но если приловчиться то получиться можно рулем подтолкнуть она в принципе гибкая но после всех этих процедур немного попортиться потом ставишь новую втулку в соответствии с пазами и бруском забиваешь, поправляешь, смазываешь кстати смазать лучше до установке новой втулки сам шток (что я не сделал), домкратить надо два колеса.
Но все равно она хоть и встает не плохо и в принципе думаю вибрацию лучше гасит советую ставить оригинал.
А пока полет нормальный и ТИХО ТИХО наконец в машине. а то это ведро с гайками доставало изрядно
у нас делают рейки с меня запросили 4000 рублей
kosikov_oleg,

Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 5:43