Всем привет.Народ помогите!!!Имеется Марч АК12 ДВС CR12. Примерно неделю назад при езде начал троить,чек не горит и ошибок не было,в итоге до дома на веревке.После снятия дроселя выявил неработающюю катушку,заменил,поехала,но не долго,через 500 метров опять закапризничал и вовсе перестал зоводиться,пока цеплял веревку(зажигание было включено)повалил дым из под капота,успел скинуть клему,обнаружил что 4я катушка расплавилась.На следующий день меняю все катушки на контрактные,авто заводится и ездит неделю,а потом все сначала.вчера завел пороботала менее 5ти мин и затроила и заглохла,сейчас не заводится катушки 1,2,3,греются через 30сек после включения зажигания,еще и форсунки перестали открываться,впрыска нет,насос работает,давление в рампе есть.Замерял напругу на фишках катушек масса есть на всех,плюс 12 V есть на всех,а вот управление:1я 4,24 V; 2я 4,24 V;3я 4,25V;4я 0,45V. При заводе искра есть только на четвёртом,на 1,2 и 3 искры нет((( Ребят помогите может было у кого подобное.Диагност только через неделю освободится.
Еще вопрос. Можно ли поставить эбу с другим номером,пример:у меня стоит A56-R60,а есть возможность поставить A56-B70. Будут ли какие последствия.
стоит изучить форум, с катушками маялось примерно 1 на 10 тысяч, это вам не виноград
PS хотя ответа возможно и нет, не болезнь, и это радует
Может быть вам свечи заменить?
Проблема решилась заменой ЭБУ.
отпишись еще через месяцок другой, все ли норм
Ок.
Прошло пол года,полет нормальный.
Успел в аварии побывать(мордочку коцанули),поменял бампер,капот(поставил от рафеет,теперь единственная такая в городе))))и фары(поставил ксенон)теперь не могу допереть,как дальний подключить,гдето читал,что в блоке чего перепаивают,а чего не пишут(((((
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)