Автор: edo93-09. 14.4.2015, 19:30
сломался трубка пито и объясните прошу принцип работы
Автор: Ildarik 15.4.2015, 16:05
Японец на сайт, что ли зашёл?
Автор: edo93-09. 21.4.2015, 21:19
| Цитата: | | | | | (oka73 @ 21.4.2015, 21:22) | | | | | | | | Трубка нужна только для того что бы вторичный шкив сужался относительно первичному.Муфта работает от сигнала блока управления .электроники там минимум.кагда трогаешся напрежение на щетки идёт мало и происходит пробуксовка в муфте.это нормально.ты пробовал поменять щетки.подходят от генератора девятки. И в лючке где щетки промой токосьемные кольца типо спиртом. | | | | | |
не думаю что проблема в щетках потому что это у меня уже вторая коробка(вторая коробка сняли с другой микри и работала без проблем, поставили на мою микру тоже самая проблема низкие обороти , снял коробку повторно, разбирал, в результате чего сломал трубку пито, не дал должного значения и собрал коробку обратно и поставил в машину), кроме этого снял разем из щеток и дал прямой напряжение из аккумулятора 12 в, и получил полное сцепление, и в этом убедился что муфта, обмотка, порошок и щетки работают нормально. но когда поставил разем на место(управлвния через ЕБУ) проблема с буксовкой остался как в прежнему. по моему у меня проблема в том что при первом возникнавении проблем с коробкой, ЕБУ переключился в режим аварини, и до сих пор работает на аваринном, вот по этому и не какая замена коробок не помогло. такое может бить или нет?