Версия для печати темы

Автор: Jolinar 23.9.2011, 17:09

Менял ли кто позиционный переключатель на коробке RS5F41A? Ибо при включении задней передачи не горит белый фонарь! Я попробывал перемкнуть 1-2 контакт на колодке идущей из салона - лампа горит! пытаюсь прозвонить сам переключатель - нет реакции никакой! сення посмотрел цены, помоталсо по рынку - там ценник за эту приблуду под 200$. Может кто подскажет как правильно снять не повредив переключатель, ибо денех на новый нет! и если ему капец, то можно ли его кактэ ожывить!

Автор: gralexxl 25.9.2011, 18:54

Цитата: (Jolinar @ 23.9.2011, 17:09) сення посмотрел цены, помоталсо по рынку - там ценник за эту приблуду под 200$. Может кто подскажет как правильно снять не повредив переключатель, ибо денех на новый нет!

А сложность в чем со снятием? Он сзади коробки стоит - слили масло и вперед. А про цену - чистая правда, он так и стоит. Надо сильно подумать, надо ли тот сигнал... или просто продублировать его включение кнопокй.

Автор: Jolinar 25.9.2011, 21:28

это я продублирую! пока тема висела с герконом все отре.!!! спасибо!!!!!! за ответ!!!!

Автор: gralexxl 26.9.2011, 13:41

Цитата: (Jolinar @ 25.9.2011, 21:28) пока тема висела с герконом все отре.!!!

Расшифруйтие сие...

Автор: Jolinar 26.9.2011, 18:07

отвод от 2-х контактов включающих белый фонарь отводим в нужное-удобное-скрытное место. гдето возле рычага переключения передач. садим оба провода на геркон и прячем гдето на пасажирском сиденье под чехол (пришит парой тройкой ниток). магнит от игрушки, шкафчега или еще чиго (не большой) крепим супер клеем на рычаге пер.передач! при вкл задней передаче магнит стремится к месту увлекаемый ручкой прямо к магниту, геркон срабатывает и лампо горит! при выключении - разрыв цепи и лампа не горит! P.S. колодку от позиционного надо соеденить, тобиш отвод от 1-2 контакто надо как то придумать, но это уже ерунда! Как-то так!

Автор: gralexxl 26.9.2011, 21:16

Цитата: (Jolinar @ 26.9.2011, 18:07) отвод от 2-х контактов включающих белый фонарь отводим в нужное-удобное-скрытное место. гдето возле рычага переключения передач. садим оба провода на геркон и прячем гдето на пасажирском сиденье под чехол (пришит парой тройкой ниток). магнит от игрушки, шкафчега или еще чиго (не большой) крепим супер клеем на рычаге пер.передач! при вкл задней передаче магнит стремится к месту увлекаемый ручкой прямо к магниту, геркон срабатывает и лампо горит! при выключении - разрыв цепи и лампа не горит! P.S. колодку от позиционного надо соеденить, тобиш отвод от 1-2 контакто надо как то придумать, но это уже ерунда! Как-то так!

Не оскуднела земля белоруская на умные головы!