Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами (12) _ Плохо греет печка
Автор: Open 74 5.12.2013, 10:55
Всем привет! Подскажите! У жены Марчик 2004г. С утра завод машину и едет на работу. ехать минут 30 . Доехав до работы печка начинает греть чуть теплым воздухом! Кто может подсказать-в чем причина?
Автор: GRIMID 5.12.2013, 11:17
замени термостат, логично?
Автор: Open 74 5.12.2013, 16:37
Ну ХЗ! Термостат же открывает циркуляцию по большому кругу! Как это влияет на печуху!!?
Автор: Open 74 5.12.2013, 19:07
Спасибо большое! А сложно его самому менять?
Автор: Open 74 5.12.2013, 20:19
Если не трудно, могли бы вкратце описать. Спасибо!
Автор: GRIMID 6.12.2013, 3:36
ты не думай, что ты со своей проблемой уникален рыскай по форуму
http://march-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=8943&view=findpost&p=105843
Автор: Open 74 6.12.2013, 6:02
Спасибо за помощь!!!!
Автор: Open 74 7.12.2013, 12:43
Все сделал, в машине ташкент!!!! Спасибо за помощь!!!
Автор: Виктор 55 23.12.2013, 19:38
Тоже планирую поменять термостат. Но у меня в добавок к той проблеме, что печка не греет, добавляется еще проблема - двигатель после 10-минутной езды начинает перегреваться, включается вентилятор охлаждения и загорается красная лампочка. при этом выдавливает антифриз через расширительный бачок.
антифриз заменили, крышку радиатора заменили. прокладку гбц проверили, все в норме.
в чем может быть причина? может ли термостат влиять еще и на то, что двигатель перегревается?
Автор: trial 26.12.2013, 22:24
Виктор 55 щупай шланги
Автор: Laxycan 27.12.2013, 12:44
5 очков это вроде не много, может и не продуть, причем движок надо хорошо подогреть.
ну и термостат по идее должен быть открыт, чтоб пузыри в радиатор поползли.
мое мнение, возможно ошибочное.
А делать прогазовку на горке возможно скоро придется вновь
Автор: sotrom 17.4.2014, 23:12
| Цитата: | | | | | (Виктор 55 @ 23.12.2013, 18:38) | | | | | | | | Тоже планирую поменять термостат. Но у меня в добавок к той проблеме, что печка не греет, добавляется еще проблема - двигатель после 10-минутной езды начинает перегреваться, включается вентилятор охлаждения и загорается красная лампочка. при этом выдавливает антифриз через расширительный бачок. антифриз заменили, крышку радиатора заменили. прокладку гбц проверили, все в норме. в чем может быть причина? может ли термостат влиять еще и на то, что двигатель перегревается? | | | | | |
У меня ситуация точно такая же. Так же выдавливает антифриз. Прокладку и все сопутствующее заменил. Симптомы остались. При разборке никаких следов пробивки прокладки я не увидел. Головка без деформаций. Пока было холодно - машина вела более менее себя нормально, потеплело и симптомы вернулись. Все собирал очень педантично, строго по книге, c ключом момента и т.п. Какие есть идеи? Кажется что ответ на вопрос где-то на поверхности. Термостат новый.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)