Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Кофейня _ Заднеприводный lotus-micra

Автор: zavr 25.9.2013, 12:02

Парни из Лотус превратили микру в заднеприводнй лотус

Сама тема:
http://omgpancakes.wordpress.com/2010/12/10/marching-into-battle/

Автор: zavr 25.9.2013, 15:06

Кстати, только сейчас заметил расположение дворников. Видимо на базе леворульной.

Автор: kosikov_oleg 25.9.2013, 15:38

Цитата:

(zavr @ 25.9.2013, 13:02)


	Парни из Лотус превратили микру в заднеприводнй лотус Сама тема: http://omgpancakes.wordpress.com/2010/12/10/marching-into-battle/

На поворотах большие крены. Ниссанам нужно работать над кренами.
Например, у Mazde Demio DY - почти нет крена (Когда у меня была такая, я удивлялся отсутствию кренов ). Причиной грамотная подвеска от "Форд".
http://team402r.clan.su/publ/konstruirovanie_podveski/1-1-0-3

Автор: zavr 25.9.2013, 16:01

Цитата:

(kosikov_oleg @ 25.9.2013, 16:38)


	На поворотах большие крены. Ниссанам нужно работать над кренами.

Ты думаешь там все еще штатная ниссановская подвеска? Да там от ниссана кузов только.

А так, на вполне гражданские марчи ставят койлы и про крены забывают.

Автор: доктор верховцев 25.9.2013, 16:34

толку от койлов, если балка отстается, мультилинком и не пахнет, олег прав, ниссаны из пошлого века были гораздо рулежней, таже прима или блюбердос с авенирычем

Автор: zavr 25.9.2013, 17:18

Цитата:

(доктор верховцев @ 25.9.2013, 17:34)


	толку от койлов, если балка отстается, мультилинком и не пахнет, олег прав, ниссаны из пошлого века были гораздо рулежней, таже прима или блюбердос с авенирычем

Речь тольео о кренах шла.