Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12) _ аккумулятор
Автор: LEV_77 6.12.2011, 11:08
сразу марч2000г к-11 акп .С наступлением холодов возникла потребность в замене родного42Ам на более мощный.Может кто уже запихивал .Просто не охото в мороз под капотом с рулеткой лазить.PS.Желательно марка аккума+сколько Ач.
Автор: Laxycan 6.12.2011, 11:30
есть всякие панасонисы и фионы или как их там, которые при стандартных размерах сорокпятки имеют "якобы" большую емкость, вплоть до 55, 60, а то и выше поговаривают есь.
Или желания мерить нет, а желание клеммы поменять есть?
Автор: SILVERLINE 6.12.2011, 15:34
Не знаю как другие корейские,но хэнкук гадость редкостная.Год эксплуатации и он при -20 уже не крутит
Автор: SILVERLINE 6.12.2011, 20:40
Ну вот я и говорю что -20 это даже не мороз,Так что бойтесь хэнкоков!
Автор: Laxycan 6.12.2011, 23:47
SILVERLINE
GRIMID
а чо не по теме? банальный блондостилевой обзор
сколько у вас было солитов, чтоб сделать вывод?
вопрос риторический, от вечать не надо
Автор: Eddi 7.12.2011, 3:52
Стоял типа корейский Atlas, два года с трудом отработал. Сейчас стоит отечественный, полгода как стоит, Актех на 70 А/ч пока я доволен. Atlas после двух недель простоя еле крутил, Актех после такого же простоя ещё очень бодр. До этого отечественный "Зверь" отработал пять лет без замечаний.
Автор: GRIMID 7.12.2011, 3:54
Laxycan
какой у тебя акк стоит под капотом?
Автор: Laxycan 7.12.2011, 4:03
GRIMID Aktex - Азия 55B24L (http://www.aktex.ru/qa/55.html)
я перестал играть в умощненые аккумы
Автор: SILVERLINE 17.12.2011, 15:01
Усе...отмучился хэнкок... После полной зарядки,ночь постоял на -20,сделал 3 оборота и помер. Обидно что гарантия 10 дней назад закончилась(((
Теперь вот думаю взять по более емкость и наверное с широкими клеммами буду брать.
Варианты:
Аккумулятор 52А/ч о/п VARTA SilverDyn
175 Ширина
Стандарт Клеммы
207 Длинна
52 Емкость
Обратная Полярность
175 Высота
520 пусковой
Либо
Аккумулятор 60А/ч о/п VARTA BlueDyn D59
длинна 242
пусковой 540
все остальное как выше
Вопрос вот только по размерам. если его не в стандартное корытце заталкивать, а просто так поставить? Где то читал что крепление от ваз 10-12 покупают люди и нормально устанавливают. Кто что думает?
Автор: SILVERLINE 17.12.2011, 15:07
Вот по поводу полярности....Если его передом на зад развернуть?
Автор: Laxycan 17.12.2011, 15:16
я новую прижималку сделал, со старыми прутками ее прикручивал, пошире просто
поддончик пластиковый просто домой принес, аккум и без него отлично стоит
с клеммами ей богу не стоит возни, бери той полярности, которой нужно, не окупится переброс, ну если только новый аккум не наш тебе на халву достался, тогда имеет смысл повозиться
Автор: SILVERLINE 17.12.2011, 15:54
| Цитата: | | | | | (Laxycan @ 17.12.2011, 16:16) | | | | | | | | я новую прижималку сделал, со старыми прутками ее прикручивал, пошире просто поддончик пластиковый просто домой принес, аккум и без него отлично стоит с клеммами ей богу не стоит возни, бери той полярности, которой нужно, не окупится переброс, ну если только новый аккум не наш тебе на халву достался, тогда имеет смысл повозиться | | | | | |
Понял. а как с узкими клеммами быть?Переходники может?Просто посмотрел,ничего толкового для сибирской зимы с узкими клеммами найти не могу. У них как правило пусковой меньше. Хочется широкие клеммы все таки
Автор: pokrihkin 17.12.2011, 16:08
А гелевый никто не пробовал ставить,такой например http://www.autoakb.ru/catalogitem/1989/
Автор: Laxycan 17.12.2011, 16:44
обжат на минусе точно, плюс с кучей предов, не присматривался
гель нормально, но невообразимо дорого, есть батарейки подобного типа тока не автомобильные, вот те терпимо стоят
Автор: Laxycan 17.12.2011, 16:50
слушай, там такая галиматья с этими токами, как с ваттами на музыке, минимум 3 стандарта пусковых токов, минимум 3 стандарта разрядного тока на мощность
ну возьми того же зверя на 55, и переходники на тонкие клеммы, за глаза как мне кажется позаниматься
я вэтом году хоть и располагал практически любой суммой на аккум , взял тонкоклемную 45, хз может и зря, но разницы с толстоклемной 55, которую тут же снял, не ощутил
Автор: GRIMID 17.12.2011, 21:44
пока мой молаит 55 крутит на ура в любой мороз и я доволен)
Автор: d-fox 19.12.2011, 7:15
Вот http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=930&st=60 писал про замену аккумулятора на своем марче. Ничего гнуть не приходилось - встал как родной. Езжу больше двух лет - пока не подводил.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)