Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5.10.2017, 23:02 |
Полуось Левая |
у марча и микры одинаковые привода. у механики и вариатора одни, у автомата другие. бери CVT с марча или куба. |
mig462, | |||||||||||||||||||||||
6.2.2016, 20:49 |
Высокий расход топлива |
Если есть возможность (как на CG) запустить диагностический режим и посмотреть на сколько богатая смесь (при работе двигателя чек показывает работу лямбда зонда). Сам по себе один дмрв редко дает такой расход, обычно только в паре с полумёртвой или мёртвой лямбдой. Стоит измерить напряжение дмрв хотябы в 3-х точка (заглушенный, хх, 2000-3000 оборотов) ну и сравнить с мануалом. сталкивался со случаем когда на заглушенном двигателе напряжение дмрв было выше чемм на хх. в результате машина без лямбды кушала более 15л и на высоких оборотах вообще не тянула. |
IvanovII, | |||||||||||||||||||||||
10.1.2016, 16:57 |
Дроссельная заслонка Заводится, орет на 3000 оборотов и глохнет. |
Если ещё актуально. 1. Проверь нет ли где подсоса. 2. Проверь что бы тросик газа был не в натяг, для проверки можно его отцепить. 3. Заслонка должна прилегать к корпусу достаточно плотно (там дополнительно есть маленький обходной канал). При отсутствии нагрузки даже маленький подсос воздуха сильно поднимает обороты. 4. Попробуй отключить все фишки начиная с клапана хх потом с дпдз и заканчивая маф. После каждого действия проверяй как изменилось поведение. 5. При отключенном клапане хх выставь хх на уровень 800 об/мин болтом регулировки хх. Если регулировки не хватает значит либо прокладки пропускают, либо заслонка не плотная. |
Maxunamung, | |||||||||||||||||||||||
|