Приобрела комплект ресничек на марчика, по виду вроде из пластика, померила, конечно не совсем идеально лежат на фаре, да ладно... Вопрос состоит в том как крепятся это реснички и на что? Надо уже на покраску отдавать и низнаю как их потом крепить... Кто крепил расскажите пожалуйста))
на сконч
на 2х сторонний скотч
на жидкие гвозди
на супер клей
на момент клей
на саморезы
Думую что клей не выдержит, уж больно как-то края стоят не по форме...
А саморезы - большое палево)))
пуля?
Первый опыт крепления ресничек был на двухсторонний скотч но но на скорости 160 и включенных фарах не выдержал и реснички полетели в разные стороны, хорошо что никто их не раздавил на дороге, второй раз я увидел в магазине автоэмалей двухсторонний скотч, но он был прозрачный и как резина тянулся приклеил
|
Да.
По креплению - лучше использовать двусторонний скотч от 3М. Это самый надежный вариант.
Можно и самым дешевым китайским скотчем, но его тогда стоит разогреть фенов, сядет как мертвый.
Надо написать инструкцию по установке моих деталей.
chegevaro ,да уж потрудись пожайлуста,для исключения данных багов,кстати китайский не очень хорошо садиться,нужен только 3М
а у нас триэм вроде стоит как реснички, я решил стекло переклеить, а не реснички
Обычно проще маляров попросить установить сразу. У них много всякого скотча. Это я про реснички.
А что за стекло? Лобовое?
мне вот тоже интересно,что это там за стекло у Лакса,на скотч приклеенное?
есть фара с оригинальной ниссановской ресничкой, на оригинальном скотче, но без креплений, есть фара с креплениями , но без реснички, вместо отдирания реснички, и последующей поклейки на непойми что, имеется желание переклеить стекло
что вы гоните на эпоксид клейте если 2х сторонний скотч не устраивает
Я на скотч 3м сажал, на скорости 160 ничего не отлетело, зиму пережили и вообще все держится ок)
Есть у кого нибудь фотки с ресничками?
Завтра техосмотр пройду, наклею и выложу в воскресенье))
Это только верхние, обтянуты черной матовой пленкой. Как говорил ранее присобачены они на скотч 3м, почему-то у меня не очень ровно по фаре легли, поэтому буду переделывать и перетягивать, скорее всего, карбоном. Клеил их при температуре около 0, пережили всю зиму и максимальную скорость 160 км/ч (не знаю как у вас, а у меня машина больше не едет, при этом ест литров 20-25, но это оффтоп)
|
|
Откровенно говоря я из-за клейки ресниц на экзамен опоздал)))) но не мог поехать без них)
Приклеены на 3 М хотел отклеить пластик ресниц лопается,но не оторвать.Причём клеил зимой.
Как и обещела, вчера только вспомнила - сфотографировала.... Конечно не совсем ровно,т.к. перед стукнутый и хорошо не вытянули, косяки есть, а так симпотяшно)))
Янка, спасибо за фотки!
В своей теме кинул ссылку на это сообщение
chegevaro, пожалуйста, твоих рук творение)))) Кстати в Омске буду 21-го числа, а 22-го День Рожденье)))
|
|
Рекомендую еще феном разогревать скотч, особенно, если обычный китайский.
скотч 3м,котрый и советовали.. вышла утром,потянула слегка,начали отрываться,ну я их и сняла,дабы не потерять. буду клеить заново.. мне кажется я плохо сами ресницы обезжирила,я боялась что они будут мокрые,и слегка потерла,а там немного пыли осталось,от стеклопластика самого,или что то типа этого. кстати,фотки сделала,вечером постараюсь выложить)
собственно вот) это в первый раз когда наклеили,надо заново их прилепить)
fumatabianca ,только используй хороший скотч
и опять о наболевшем...Купили очередные 2метра скотча 3М,специальный обезжириватель в автомагазине, за день до клейки фары отполировала полировочной пастой 3М, начала клеить ресницы...все обезжирила,и фару и ресницу,не дышала лишний раз,приклеила,фару включила,чтобы скотч разогрелся на всякий,придавила,подержала для сцепки поверхностей минуты 3 точно. Отпустила...и на моих глазах край ресницы начинает отходить. опять!!!! и это она просто стояла в гараже! Дальнейшие попытки придавить край обратно весом тела не увенчались успехом... вся злая отдираю скотч,кладу ресницу на фару,и просто в лежачем состоянии этот край не доходит до фары мм5 точно!!! Вопрос,чем изогнуть уже саму ресницу,чтобы изменить кривизну одного из краев? Получается что поверхность там маленькая,и сопротивляемость материала не подходит под использование. То ли ресница неправильная,то ли у меня фары нестандартные..так и лето кончится,а я все ресницы не наклею.Что делать,помогите.
На фото видно как отходит край.(там капот приоткрыт),а на другом кружком обведены края,которые отрываются.
Ищите угол правильный, скорее всего, в этом причина. Так как важно точно приложить, что главная сложность при наклейки скотчем.
|
на супер клей присобачь
кстати, помоему, полировать плохая идея, наоборот надо напильником пошинковать
ну или как вариант, выбраковка
http://forums.drom.ru/nissan-march-micra/t1151631339-p3.html#post1114037944
Палировали зря... Я сегодня тоже переклеила свои реснички, но не по той причине что отошли, а вспомнила что надо было все хорошо обезжирить. Купила скотч 10 м на авторынке под названием Терминатор, обезжирила водкой и заново приклеила, тоже один угол был не так подобран, пришлось отдирать, еле отодрала! Поэтому советую хороший скотч купить, что покрепче 3м и подобрать правильный угол. Поначалу я тоже думала что реснички не такие и к фарам не подходят...Но все в порядке, надо правильно по форме их приложить и усё))
Хмм, ЗМ это мегафирма, которая придумала и выпускала много вещей, одна из них скотч,
к слову Scotch - зарегистрированный товарный знак корпорации 3M,
а что такое терминатор??? линия на луне разделяющая светлую и темную стороны
Я просто говорю о том скотче, который крепче чем мегафирма 3М вот и фсе....
|
|
Вот и прошли не зря выходные - установил приобретенные накануне реснички. Красил сам, так что очень сильно не критикуйте.
http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i307/1208/20/6caee277d458.jpg.html
http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/1208/b3/65d05907ae37.jpg.html
http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i303/1208/1e/e4b8e04844f8.jpg.html
Еще раз спасибо Денису за реснички. Супруга сначала не очень хотела их приобретать, а когда приставил покрашенные на машину сама погнала в магазин за скотчем двухсторонним
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)