Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
История благодарностей участнику quattroruote. Поблагодарили: 9 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
9.9.2014, 12:45 замена приводных ремней и роликов
собираем всё в обратном порядке, почти затягиваем болт крепления ролика (аля руками) и натягиваем ремень с помощью болта натяжителя. Я натягивал на глаз, примерно так, чтобы он с усилием выворачивался на 90 градусов. После натяжки хорошо закручиваем болты крепления роликов и заводим авто (для проверки натяжения - включаем фары, кондей, вентилятор, в общем создаём нагрузку. Если не свистит - ура!, если просвистывает, необходимо ещё подтянуть ремень). Слишком сильно натягивать тоже не надо, будет слишком большая нагрузка на ролики, что в свою очередь приведёт к скорому выходу из строя подшипников.

Чтобы не поломать клипсы, аккуратно плоской отверткой приподнимаем вверх шляпку[attachment=9274:IMG_1620.jpg] [attachment=9275:IMG_1640.jpg] и только потом полностью с "телом" достаём [attachment=9276:IMG_1621.jpg].

Собираем всё в обратном порядке: "пластмасса" с 4-мя клипсами, бампер с 4-мя клипсами (2 спереди, 2 снизу) и 2 болтами (со стороны арки), 2 указателя поворотника (вставляем лампочки и поворачиваем до щелчка, уводим на места и сажаем на 3 крепления, крепим 2-мя клипсами (каждый поворотник), локер (3 самореза, 1 под ключ саморез + все клипсы) ну и конечно же колесо!

Всем легкой разборки и сборки! Надеюсь, мой фотоотчёт окажется полезным.
Demon747, Harmony26, Nick_ol_ay, wovan, zavr, Стасян,
9.9.2014, 12:35 замена приводных ремней и роликов
аккуратно отсоединяем бампер и убираем влево (не забываем, что с левого колеса мы не открутили 2 болта, поэтому не поломайте)[attachment=9268:IMG_1618.jpg]

снимаем 4 клипсы [attachment=9269:IMG_1622.jpg] и убираем "пластмассу" wink.gif

теперь доступ к болту натяжителя сводобен [attachment=9270:IMG_1615.jpg].

Дальше отпускаем боли крепления ролика [attachment=9271:IMG_1608.jpg] и болтом натяжителя ослабляем натяжку ремня и снимаем ремень (запомни как располагался старый ремень!, лучше нарисуй).

Снимаем ремень и полностью откручиваем болт крепления ролика, аккуратно снимаем со всеми запчастями (см. инструкцию) и ставим новый, в том же положении что и старый.

Аналогично снимаем и малый ролик помпы. Откручиваем болт крепления ролика [attachment=9272:IMG_1611.jpg] и со стороны моторного отсека (через капот) откручиваем болт натяжителя [attachment=9273:IMG_1613.jpg]
zavr,
9.9.2014, 12:01 замена приводных ремней и роликов
Вот решил поделиться фотоотчётом по замене приводных ремней и роликов (генератор, помпа, кондей и др.)
Долго читал форум, кто и как что делал, а без фоток так напряжно.
В общем начнём:
GRIMID, zavr,

Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 21:49