Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ мерзнет марч((

Автор: arch11 22.11.2011, 21:02

Поделитесь как устранить, что ремонтировать..
После последнего резкого холодания появилось жуткое неудобство - глючит центральный замок, не отключатся сигнализация
Не открывается авто с использованием пульта. Световой индикатор сигнализирует об открытии, но двери не открываются.
Далее при некотором ковырянии ключом в замке, кое-как удается открыть с жуткими воплями сигнализации, сквозь вопли антиугона еле удается завести (бывает и не удается). В это время "собачка" блокировки дверей в положении "открыто", хотя по логике при заведении двигателя, должна повернуться в положение "закрыто"
В ходе движения, через полчаса отогревается и есть возможность принудительно повернуть.

И это еще не опускался столбик термометра ниже 10!!!(((((((( sad.gif

Автор: руслан 23.11.2011, 0:10

Цитата:
(arch11 @ 22.11.2011, 19:02) *
Поделитесь как устранить, что ремонтировать..
После последнего резкого холодания появилось жуткое неудобство - глючит центральный замок, не отключатся сигнализация
Не открывается авто с использованием пульта. Световой индикатор сигнализирует об открытии, но двери не открываются.
Далее при некотором ковырянии ключом в замке, кое-как удается открыть с жуткими воплями сигнализации, сквозь вопли антиугона еле удается завести (бывает и не удается). В это время "собачка" блокировки дверей в положении "открыто", хотя по логике при заведении двигателя, должна повернуться в положение "закрыто"
В ходе движения, через полчаса отогревается и есть возможность принудительно повернуть.

И это еще не опускался столбик термометра ниже 10!!!(((((((( sad.gif

лучше обратиться к установщикам сигнализаций.
но по первым признакам (с ваших слов) как-будто бы глючит блок центрального замка машинки. нужно проверять.

Автор: gralexxl 23.11.2011, 12:14

Как вариант. У меня в морозы не открывалась водительская дверь. Эл. замок пытался щелкать, но не открывал. Разобрал обшивку, снял привод. Оказалось, что через стекло и щель сверху на него попадала вода и налился полный корпус. Разборка, сушка, герметизация, установка обратно... тьфу-тьфу...все ок.

Автор: руслан 23.11.2011, 14:02

Цитата:
(gralexxl @ 23.11.2011, 11:14) *
Как вариант. У меня в морозы не открывалась водительская дверь. Эл. замок пытался щелкать, но не открывал. Разобрал обшивку, снял привод. Оказалось, что через стекло и щель сверху на него попадала вода и налился полный корпус. Разборка, сушка, герметизация, установка обратно... тьфу-тьфу...все ок.

как вариант.

Автор: LEV_77 28.11.2011, 16:16

Цитата:
(arch11 @ 23.11.2011, 1:02) *
Поделитесь как устранить, что ремонтировать..
После последнего резкого холодания появилось жуткое неудобство - глючит центральный замок, не отключатся сигнализация
Не открывается авто с использованием пульта. Световой индикатор сигнализирует об открытии, но двери не открываются.
Далее при некотором ковырянии ключом в замке, кое-как удается открыть с жуткими воплями сигнализации, сквозь вопли антиугона еле удается завести (бывает и не удается). В это время "собачка" блокировки дверей в положении "открыто", хотя по логике при заведении двигателя, должна повернуться в положение "закрыто"
В ходе движения, через полчаса отогревается и есть возможность принудительно повернуть.

И это еще не опускался столбик термометра ниже 10!!!(((((((( sad.gif

Вторую зиму такая же проблема вскрывал дверь, вытаскивал замок,почистил смазал ,всёравно закрывает через раз.

Автор: малежик 28.11.2011, 20:04

поблагодари пля по неосторожности))))))))))))))

Автор: arch11 29.11.2011, 23:52

Цитата:
(arch11 @ 22.11.2011, 23:02) *
Поделитесь как устранить, что ремонтировать..
После последнего резкого холодания появилось жуткое неудобство - глючит центральный замок, не отключатся сигнализация
Не открывается авто с использованием пульта. Световой индикатор сигнализирует об открытии, но двери не открываются.
Далее при некотором ковырянии ключом в замке, кое-как удается открыть с жуткими воплями сигнализации, сквозь вопли антиугона еле удается завести (бывает и не удается). В это время "собачка" блокировки дверей в положении "открыто", хотя по логике при заведении двигателя, должна повернуться в положение "закрыто"
В ходе движения, через полчаса отогревается и есть возможность принудительно повернуть.

И это еще не опускался столбик термометра ниже 10!!!(((((((( sad.gif



Благодарю всех за отзывчивость!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)