 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Электро усилитель руля |
|
 23.9.2009, 11:34
Сообщение
#1
|
|
 ?????  Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 23.9.2009 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Всем доброго времени суток!!!
У меня марч 2001 года выпуска К11 CG10 с электро усилителем руля, проблема в следующем: на заглушенной машине руль поворочивается одинаково туго в обе стороны, без закусываний и заеданий, а на заведёном автомобиле, в лево поворачивается легко, а в право очень туго, на хаду это не сильно заметно, но всётаки даёт о себе знать, особенно на маленьких скоростях. Так же наблюдается картина: когда передние колёса вывешаны и заводишь машину, они сами, при чём с довольно таки высокой скоростью, поворачиваются в левую сторону. Все разъёмы обслужил и провода проверял изменений никаких. Может быть, кто нибудь сталкивался с такой проблемой или у кого нибудь есть эл. схема рейки, подскажите, заранее благодарен. |
 
|
|
24.9.2009, 6:30
Сообщение
#2
|
|
 ???? Группа: Модераторы Сообщений: 1613 Регистрация: 16.10.2008 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 63 раз(а)
|
Уверен что у тебя ЭУР а не ГУР? На К11 вроде только ГУР был..
Про ЭУР не знаю, но если в ГУР руль тяжко вращается в одну сторону, значит это проблема насоса. Может по аналогии в ЭУР проблемы с эл.движком? не только гур, это тут уже не первый раз всплывает Сообщение отредактировал Laxycan - 24.9.2009, 6:42  ссылка
были march 2002г. BK-12 CR14 и cube 2000г. AZ-10. Теперь tiida C11 |
|
|
24.9.2009, 7:32
Сообщение
#3
|
|
 ???? Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 30.7.2008 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Ничего не скажу про проблему, но больше встречал ЭУР и у самого тоже ЭУР
Nissan March 2000 года. Двиг. CG10DE. Кузов- К11.
Mazda Demio 2004 года. Двиг. ZY. Кузов DY5W. ссылка ссылка |
|
|
|
24.9.2009, 15:46
Сообщение
#4
|
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 23.9.2009 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Именно электро усилитель!!! Я понимаю что проблема с мотором, но какая? Просто физмчески мотор умер и всё или где то находится датчик угла поворота рулевого вала и это он или нет какого либо управляющего сигнала.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.9.2009, 11:04
Сообщение
#5
|
|
 ???? Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 24.6.2009 Город: Воронеж Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а)
|
У меня тоже такая фигня , но иногда раз на раз , может это норма ? И тоже в правую сторону
Я люблю свою лошадку К-11,CG 10 DE.2001 г
|
|
|
25.9.2009, 14:45
Сообщение
#6
|
|
 MaZdOvOD Группа: Пользователи Сообщений: 484 Регистрация: 11.7.2009 Город: Kyzn9 Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
народ ау, а как определить гидро или электро, я вообще впервые слышу что на наших марчах стоит електро??? в инструкции написано ток про гидро!!!
нету больше у меня мячика(((
mazda demio dw3w-http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showuser=11165 ссылка |
|
|
|
26.9.2009, 13:32
Сообщение
#7
|
|||
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 23.9.2009 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
А уменя постоянно, ну ни как не может это быть нормой, пробовал на других, всё нормально, одинаковое усилие и в право и в лево. |
||
|
|
|
26.9.2009, 13:35
Сообщение
#8
|
|||
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 23.9.2009 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Если нет бачка ГУР, значит электро усилитель, на рейке с ГУР нет электро мотора на корпусе, а приходят две трубки. |
||
|
|
|
26.9.2009, 17:29
Сообщение
#9
|
|
 ???? Группа: Пользователи Сообщений: 551 Регистрация: 9.4.2009 Город: Красноярский край, Ачинск Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а)
|
Прошу прощения что не в своём разделе. У меня ЭУР, при вывешенных колесах и заведенном двигателе колева стоят прямо. Если они сами выворачиваются - то это уже неисправность.
NISSAN AD 2003, 1800, 4 WD - у меня
NISSAN MARCH 2002, 1200 - у жены KAWASAKI EL 250 - новая игрушка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26.9.2009, 20:05
Сообщение
#10
|
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 23.9.2009 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
само собой это неисправность, иначе бы я и не стал задавать глупых вопросов!!!
|
|
|
|
27.9.2009, 23:28
Сообщение
#11
|
|
 ???? Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 31.5.2009 Город: Питер Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
В рулевой рейке есть перепускные клапана, которые масло переливают из одной половины в другую. Вот может один из них не пускает масло в одну из сторон.
March К11 2001г. 1.0л АКПП 5-hatch
ссылка |
|
|
|
28.9.2009, 7:07
Сообщение
#12
|
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 23.9.2009 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Друзья мои, читайте пожалуйста внимательнее!!! Какое масло у меня НЕ ГУР , а ЭУР!!!
|
|
|
|
28.9.2009, 9:42
Сообщение
#13
|
|||
 ???? Группа: Пользователи Сообщений: 191 Регистрация: 9.5.2009 Город: Октябрьский Рб Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Володька. Скажу, что В ЭУР который электродвигатель всеже используется трансформаторное масло для смазки. но его там граммы приблизитель около 50грамм. |
||
|
|
|
28.9.2009, 12:22
Сообщение
#14
|
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 23.9.2009 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Я сомневаюсь, что именно про это масло говорилось.
|
|
|
|
1.11.2009, 16:10
Сообщение
#15
|
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 1.11.2009 Город: Абакан Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Такая же хрень. Даже снятие/разбор/сборка рейки (ЭУР на ней смонтирован) не помогло.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.11.2009, 9:48
Сообщение
#16
|
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 23.9.2009 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Есть предположение, что это блок управления ЭУР вышел из строя, на диагностике выяснили что датчик угла поворота рулевого вала работает, сам эл.мотор тоже в порядке, попробуем снять и разобрать блок управления, может быть что нибудь и прояснится.
|
|
|
|
3.11.2009, 4:54
Сообщение
#17
|
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 17.2.2009 Город: Новосибирск Поблагодарили: 0 раз(а)
|
У машинке стоит ЭУР, параметры те же что у Володьки. Только ЭУР вообще не работал, после разбирательств оказалось что сам мотор целый, а вот Блок управления сдох. Так уж советую обратится в диагностику. скорее всего мотор целый а БУ косячит.
Новосибирск Nissan March 2001 K11 CG10
|
|
|
|
4.11.2009, 12:35
Сообщение
#18
|
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 23.9.2009 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Чего с блоком сделали, починили или другой покупали?
|
|
|
|
6.11.2009, 15:03
Сообщение
#19
|
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 6.11.2009 Город: Геленджик Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Похожая проблема, интересно,как она решилась? Еще интересно, как диагностику проводили. У меня компьютер не видит рулевую рейку. Еще мне электрик сказал, что,при неполадках в усилителе, он сразу отключается напрочь. И лампочку зажжет на панели, если что.
|
|
|
|
6.11.2009, 17:37
Сообщение
#20
|
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 23.9.2009 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Мы думаем что неполадки не в самом ЭУР, а именно в блоке управления.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|