Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами (12) _ АКПП
Автор: slonik 7.1.2012, 20:48
Доброе время суток! У меня Ниссан Марч 2002 гв., кузов - К12, двигатель - CR14DE, АКПП - RE4F03B FQ40
Проблема заключается в следующем: при переводе ручки переключения передач в любое положение (т.е. R, D, 2, 1) машина стоит на месте. При перегазовке она начинает двигаться с рывком, это длиться до тех пор пока не проедешь довольно большое расстояние (пока она хороше не прогреется), потом все нормуль, но если встать в пробку, то все повторяется.
Еще когда стоишь в пробке и начинаешь двигаться, такое ощущение, что обороты повышаюся, а коробка буксует. Но это бывает крайне редко, но тоже напрягает.
Что делал:
1. Заменил масло в АКПП;
2. Сделал самодиагностику АКПП - ошибок нет.
Из всего выше перечисленного возникает вопрос - ЧТО С НЕЙ ПРОИСХОДИТ И ЧТО ДЕЛАТЬ?
Насколько я понимаю, существует два варианта: 1. Кап.ремонт; 2. Замена на контрактную. Но если проблема не существенная (замена маленькой детальки), то гаразда проще заменить эту детальку нежели коробку!
Автор: Nick_ol_ay 7.1.2012, 23:34
|
Качай дилерский мануал на микру (на форуме есть ссылка в разделе ремонт и эксплуатация) и делай самодиагностику коробки, далее будем думать.
Если не осилишь мой тебе совет - бери контракт, за деффектовку/разборку и т.п. заплатишь больше чем за контракт, и совсем не факт что откапиталят нормально.
АКПП штука сложная и при ремонте требует собранности и аккуратности.
Тут на форуме есть представитель годного новосибирского магазина по марчам, у него наверно можно довольно недорого купить.
Автор: Laxycan 8.1.2012, 7:12
думаю тут уже какие нибудь давления нужно мерить.
можно попробовать сдернуть поддон и позырить ,может там на магнитах писец, или фильтр забился, но я бы подумал о покупке контрактной,
Автор: DeNismo 8.1.2012, 7:58
|
тем более что цена ей 5-8тыс в зависимости от региона
Автор: slonik 8.1.2012, 8:15
Если честно, то я уже практически смерился с мыслью о покупки контрактной.
Но в этом случаи у меня возникает несколько вопросов:
На что следует обратить внимание при покупки контрактной АКПП?
Какие вопросы следует задать продавцу (какой пробег, ...)?
Необходимость полной замены масла?
Какую обычно гарантию дают на контрактную АКПП?
Автор: slonik 8.1.2012, 8:17
|
Дело в том, что я из Екатеринбурга и доставка существенно ударажает ее стоимость! Нужно сначало у нас поискать.
Автор: slonik 8.1.2012, 8:22
А вообще возвращаясь к теме, у кого нибудь были такие проблемы? Если да, то как справлялись?
И самый главный вопрос - почему такое произошло и как избежать таких поломок в дальнейшем?
Автор: DeNismo 8.1.2012, 9:34
1. Пробег честный тебе мало кто скажет. Обычно до 100т.км, если продавец нормальный. Я даю 10 дней на проверку, это вполне нормальный срок что бы вылезли косяки.
2. Если свое масло живое, то и его можно залить
3. Тут у одного форумчанина есть коробка на продажу. У меня тока за 8000руб щас есть и та в пути, не раньше 25 января в сибе будет. До тебя рублей 600 Энергией.
Автор: slonik 8.1.2012, 10:14
Нашел коробку у себя в городе за 9800 р. вроде притащили из Япони.
Насчет гарантии местные манагеры сказали, что гарантия только на то, что машина зеведется и сама выйдет из сервиса, но если устанавливать в их сервисе, то будет расширенная гарантия, но это обсуждается дополнительно. Стоимость замены 4000р. + стоимость масла (т.к. она пустая)
Посоветуйте, это нормальные цены или стоит еще поискать? И что делать со старой коробной, может ли она еще сгодиться?
Автор: Laxycan 8.1.2012, 11:08
коробку то берешь от 1.4?
Автор: DeNismo 8.1.2012, 11:12
Если свое масло живое, то и его залить можно. Что за расширеная гарантия? Я тебе выше стоимость коробки написал. Не знаю как у вас, а у нас 3000 замена такой трансмиссии. И еще, маркировка то совпадает?
Автор: slonik 8.1.2012, 16:25
Подкапотная маркировка совпала, но у них на сайте эта коробка на 1,2
Автор: GRIMID 8.1.2012, 16:27
|
они вроде не заменяемы)
Автор: GRIMID 8.1.2012, 16:27
|
они вроде не заменяемы)
Автор: slonik 8.1.2012, 18:08
|
Если честно, то я ни особо понимаю в АКПП, это у меня первая машина на АКПП. Может сможете подсказать подойдет она мне или нет
http://www.ekauto.ru/zapchasti?c=invent&id=3663
Автор: GRIMID 8.1.2012, 18:11
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0tDALjA5MA_1051&cl_photo=on&cl_marka=NISSAN&cl_model=MARCH&cl_kuzovN=12
Автор: GRIMID 8.1.2012, 18:12
я как-то то уже читал где-то тут и было написано что от двигателя 1,2 коробка от 1,4 не встанет и на оборот....мозги коробку не поймут
Автор: Laxycan 8.1.2012, 20:50
у коробок маркировка в другом месте выбита, их штук 7 вариантов на cr ставилось
Автор: slonik 8.1.2012, 21:06
|
На сколько я понял поможет только визуальное сравнение?
Автор: Laxycan 8.1.2012, 21:30
маркировка в другом месте выбита
Автор: slonik 9.1.2012, 6:37
|
Эт я понял, вот только где?
Автор: slonik 9.1.2012, 6:41
|
Может на форуме есть спец который по признакам может сделать вывод о поломке?
Автор: Laxycan 9.1.2012, 7:00
вообще акпп у нас один вроде из беспоблемнейших узлов, так что экспертов нет
марка ищется по фасту или епс, также где то на коробке чуть не с помощью зеркальца видно, у тя наверно 81 на конце должно быть, где то обсуждали
Автор: slonik 9.1.2012, 9:44
|
На 81 заканчивается код детали по каталогу, он 31020-3AX81
О чем говорит цифра 81, т.к. по каталогу на двигатель 1,2л идет коробка с кодом детали 31020-3AX80?
Автор: Laxycan 9.1.2012, 9:54
что это другая деталь, что ж еще
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)