Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
> Лампы головного света H4, менять ли стандарт на лучшее, личный опыт
руслан
сообщение 28.11.2012, 3:32
Сообщение #1

Хранитель К11
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3419
Регистрация: 12.4.2008
Город: Москва
Авто: Nissan Micra
Пол: Мужской
Поблагодарили: 156 раз(а)


Доброго времени суток, Дорогие жители форума! Тема создана для того, чтобы Вам показать, есть ли толк от замены стандартных ламп головного света на что-то лучшее.
в качестве помощника для демонстрации был mercedes gelaendwagen (G-class) 1992 года выпуска. фары родные Hella, б/у, на фарах стеклянный рассеиватель, который формирует освещёную зону дороги перед автомобилем. автомобиль с левым рулём и фары европейского типа для правостороннего движения. перед заменой ламп в фарах, стекла фар были протёрты снаружи (с улицы) от грязи, фары не полировались. до замены в фарах были установлены стандартные лампы H4 12V 60/55 W OSRAM и GE (general electric). после замены стандартных ламп были установлены H4 12V 60/55 W, VALEO № 032 511 "+50% Light", то есть были установлены лампы номинальной мощности (что не приведёт к увеличению электрической нагрузке электропроводки автомобиля, тепловой нагрузке пластиковых элементов фар), но увеличенной яркости светового потока на 50% от стандарта. фотографии сделаны мобильным телефоном NOKIA 6730c.



Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста.
Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться.
 89262499832  ВКонтакте  
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 10:10