Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Лампы головного света H4, менять ли стандарт на лучшее, личный опыт |
28.11.2012, 3:32
Сообщение
#1
|
|
Хранитель К11 Группа: Пользователи Сообщений: 3419 Регистрация: 12.4.2008 Город: Москва Авто: Nissan Micra Пол: Мужской Поблагодарили: 156 раз(а) |
Доброго времени суток, Дорогие жители форума! Тема создана для того, чтобы Вам показать, есть ли толк от замены стандартных ламп головного света на что-то лучшее.
в качестве помощника для демонстрации был mercedes gelaendwagen (G-class) 1992 года выпуска. фары родные Hella, б/у, на фарах стеклянный рассеиватель, который формирует освещёную зону дороги перед автомобилем. автомобиль с левым рулём и фары европейского типа для правостороннего движения. перед заменой ламп в фарах, стекла фар были протёрты снаружи (с улицы) от грязи, фары не полировались. до замены в фарах были установлены стандартные лампы H4 12V 60/55 W OSRAM и GE (general electric). после замены стандартных ламп были установлены H4 12V 60/55 W, VALEO № 032 511 "+50% Light", то есть были установлены лампы номинальной мощности (что не приведёт к увеличению электрической нагрузке электропроводки автомобиля, тепловой нагрузке пластиковых элементов фар), но увеличенной яркости светового потока на 50% от стандарта. фотографии сделаны мобильным телефоном NOKIA 6730c. Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста. Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться. |
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|