Версия для печати темы

Автор: edo93-09. 9.4.2015, 21:17

NISSAN MICRA K11 1993 1.3 L N-CVT вариатор. У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ТАКАЯ, ОСТАНОВИЛАСЬ НА КРАСНЫЙ СВЕТ И НЕ СМОГ ТРОГАТСЬЯ С МЕСТО МАШИНА НЕ ЕДЕТ НЕ В ПЕРЕД НЕ НАЗАД РЕШИЛ РАЗБИРАТЬ КОРОБКУ ВЫЯСНИЛ ЧТО СГОРЕЛА ФЕРРИТОВЫЙ ПОРОШОК ЕЛ/МАГ МУФТЕ. НАЧАЛ РЕМОНТ .ЗАМЕНИЛ ФЕРРИТОВЫЙ ПОРОШОК (2000 НМ МАРКИ.ПОРОШОК КАК ПЫЛЬ ).НА ПРЯМОЙ ПОДАЧИ ТОКА 12В ВСЕ РАБОТАЕТ КАК ПОЛОЖЕНО. ПОСТАВИЛ В КОРОБКУ. ВСЕ НОРМАЛЬНО. ЗАЛИЛ МАСЛО ЗАПУСТИЛ ДВИГАТЕЛЬ (ПЕРЕДОК МАШИНЫ ПОДНЯТ, КОЛЕСА НА ВОЗДУХЕ ).НА ДИАПАЗОНЕ-Д-ВСЕ НОРМАЛЬНО . НО КОГДА ДАВИШЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ОБОРОТЫ ДВИЖКА ПОДНИМАЕТСЯ НО КОЛЕСО КРУТИТЬСЯ МЕДЛЕННО И В РУЧНУЮ МОЖНО ОСТАНОВИТЬ КОЛЕСА .ПРОВЕРИЛ ВСЕ ДАТЧИКИ ВРОДЕ РАБОТАЮТ НОРМАЛЬНО .СДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ БЛОКА N-CVT ПО МАНУАЛУ.ВСЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.ТОЛЬКО НА ЕЛ/МАГ МУФТУ В СРЕДНИХ И ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ ДВИЖКА НАПРЯЖЕНИЕ НЕ ПРЕВЫШАЕТ 4.5 В. В ДИАПАЗОНЕ -Д- ( НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ) НАПРЯЖЕНИЕ 0 .8В ~ 1.2В ( ПО МАНУАЛУ ЭТО НОРМАЛЬНО ).ДАЮ ПРЯМУЮ НАПРЯЖЕНИЕ ИЗ АККУМУЛЯТОРА 12 В В УГОЛЬНЫЕ ЧЕТКИ МУФТА (В ДИАПАЗОНЕ -Д-) ДАВЛЮ НА ГАЗ СРАЗУ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ И РУКАМИ УДЕРЖАТЬ КОЛЕСО ТОЧНО НЕ СМОЖЕШЬ . ТО ЕСТЬ ВСЕ ТАК КАК ДОЛЖНО БЫТЬ У нормального МУФТА . ВКЛЮЧАЮ ШТЕКЕР ИЗ БЛОКА N-CVT И ВСЕ НАЧИНАЕТСЯ СНОВА . НИЗКИЕ ОБОРОТЫ И СЛАБОЕ СЦЕПЛЕНИЕ .СЕЙЧАС НИ ЧЕГО НЕ МОГУ ДЕЛАТЬ Я ВАС ПРОШУ ПОМОЧЬ МНЕ.В ЧЕМ ПРОБЛЕМА В НИЗКОМ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЕЛ/МАГ МУФТУ ИЗ БЛОКА NCVT?

Автор: GRIMID 10.4.2015, 3:16

яп тебя за один только капс бы забанил на недельку

Автор: DeNismo 10.4.2015, 4:32

Цитата: (GRIMID @ 10.4.2015, 7:16) яп тебя за один только капс бы забанил на недельку

Аж в глазах рябит. Текст ниасилил

+1

Автор: edo93-09. 10.4.2015, 19:17

Цитата: (GRIMID @ 10.4.2015, 4:16) яп тебя за один только капс бы забанил на недельку

a посоветовать не могли бы?

Автор: oka73 13.4.2015, 12:47

Цитата: (edo93-09. @ 10.4.2015, 22:17) a посоветовать не могли бы?

Была такая фигня на светофоре.Решил сам сделать коробку.Возможность такая у меня есть.Теперь то я причину знаю а тогда разобрал всю коробку.Не чего не увидил сломаного.Всё оказалось в муфте.Потёк сальник коробки и намочил токосьёмные кольца муфты.Так как на муфту приходит маленькое напряжение то немного масла было достаточно что бы муфта не сработала.Уменя сопротивление на ней 1.8 ом.На счёт порошка много пишут что надо родной КАРБОНИЛЬНОЕ ЖЕЛЕЗО МАРКА Р-10

Это карбонильное железо, зернистость 0,8мкр, обьем 65гр. 800руб.
Я не пакупал а разобрал муфту собрал порошок магнитом и почистил поверхности наждачкой.Всё заработало.
К стати есть рабочая муфта и коробка на запчасти.