[Marko]

Так получилось, что 3 месяца жил в Тайланде. Снял дом ну и на прокат взял новый Ниссан Марч (2012 года). Белый, выпуск 2012 года, двигатель 1.2 литра (3 цилиндра). Сама глушила двигатель на светофорах (к слову).
Разгонялся максимум 160 км в час. Дальше - уже сложно и страшно.
Много ездил в Бангкоке на данном Марче. Динамика - полностью устраивает. Короче - я в восторге!!! )))) Желание купить этот автомобиль в России только увеличилось

Собственно, вот фото моего Марча (ездили в один из парков).

Прикрепленные файлы

 IMG_1457.JPG ( 650,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 595

 

[GRIMID]

в томске пока дики дефицит таких марчей 1 на город

[karen12]

Цитата: (Marko @ 3.11.2012, 11:13) Так получилось, что 3 месяца жил в Тайланде. Снял дом ну и на прокат взял новый Ниссан Марч (2012 года). Белый, выпуск 2012 года, двигатель 1.2 литра (3 цилиндра). Сама глушила двигатель на светофорах (к слову). Разгонялся максимум 160 км в час. Дальше - уже сложно и страшно. Много ездил в Бангкоке на данном Марче. Динамика - полностью устраивает. Короче - я в восторге!!! )))) Желание купить этот автомобиль в России только увеличилось Собственно, вот фото моего Марча (ездили в один из парков).

Хорошая машина, двигатель очень гибкий, поездил день на ней, крутит уверенно с 1500 об/мин, звук работы мотора на высоких оборотах похож на шестицилиндровый расход не знаю, у меня микра 2005г, езжу год, по борт компютеру средний расход около 7л, по моим наблюдениям (сравнивая заправку и пробег) должен быть около 8

[alexe_i]

что машина хорошая спору нет, вот только цена на неё будет плохая)))

[karen12]

Цитата: (alexe_i @ 9.1.2013, 20:52) что машина хорошая спору нет, вот только цена на неё будет плохая)))

Зашёл на ссылка, цена на новую от 10950€ до 17955€, собрал себе машину такой же конфигурации, как и моя сейчас, но с компрессором, получилась на 1000€ дешевле ( 13650€ против 14400€), как видите цена тоже стала лучше

[trial]

karen12,везет же вам

[6apaJIruH]

В Томске сотрудница купила себе на прошлой неделе K13 в комплектации Болеро:
 Болеро_1.jpg ( 92,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 522

 Болеро_2.jpg ( 92,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 484

[Ildarik]

Ну прям Бентли, только меньше. За сколько она взяла его?

[6apaJIruH]

взяла за 388 2011 год, 1,2 литра, пробег 22тыс.
цена у них в томске в районе 400
она хотела черный и решетка понравилась, и купила ))
интересно сделан он, двигатель 3 цилиндра, кондиционер работает отлично, не то что в в К12, есть функция старт-стоп - на светофоре остановился - он заглох, для этого у его стоит аккум 75А/часов. запуск с кнопки, чип ключ, климат контроль. подвеска по грамотней сделана, не "жидкая", кочки хавает.

[Laxycan]

Цитата: стоит аккум 75А/часов.

толстоклемный???

[6apaJIruH]

а эт не посмотрел. ну наверно с толстыми клеммами, стандарт же..

[Laxycan]

ну вот и первые звоночки

Цитата: Объявление 12225367 от 16-09-2013 Nissan March, 2011 год 300 000 руб. Двигатель: бензин, 1200 куб.см Трансмиссия: автомат Привод: передний Цвет: фиолетовый Пробег по России: без пробега Пробег, км: 8000 Руль: правый Особые отметки: битый или не на ходу Дополнительно: Машина ноябрь 2011 года выпуска. Таможенные документы имеются. Установлен дорогой охранный комплекс Stalker+механика на руль catran (в сумме около 30 тысяч рублей. ) Стоит новое литье (черно- красное). Машина эксплуатировалась один месяц в Хабаровске, ездила девушка. Состояние нового авто. Сломался вариатор, нет желания возиться с его заменой - поэтому так дешево. Посчитайте сами - стоимость вариатора 25 т. р. + 5 т. р. его замена. Машина находится в автосервисе со снятым вариатором. Все вопросы по телефону.

[Laxycan]

аккум похоже реально толстоклемник

Чота стойки выглядят как то печально, как их скручивать.., и наверно подшипники так же дохнуть будут
))) в другую сторону

[Nick_ol_ay]

Цитата: (Laxycan @ 16.9.2013, 15:27) аккум похоже реально толстоклемник Чота стойки выглядят как то печально, как их скручивать.., и наверно подшипники так же дохнуть будут ))) в другую сторону

Меня больше напрягает непосредственный впрыск и вариатор.

[6apaJIruH]

про впрыск беспокоится не надо, тем более технологии сейчас выше чем раньше. у меня cefiro 99 года 2,5 литра с прямым впрыском, все работает как часы, главное не заливать всякую фигню с непроверенных заправок.
а вариаторы тоже лучше делают сейчас. практически на всех новых авто ставят вариаторы.

[Laxycan]

6apaJIruH про впрыск не надо беспокоится, потому что он там обычный, - DE
А сдохший варик на двухлетнем авто, - вот это печально, старые марчи( к12) себе такого не позволяли

[6apaJIruH]

а про впрыск я так ответил, даже не посмотрел какой движек у К13 ))
мне тоже автомат нравится больше и надежней.
а брать новые авто приходится с вариатором..

[Laxycan]

у меня мастер на работе по весне короллу взял, 140вая она там или какая , 2013го года выпуска с автоматом, так что вполне можно найти если есть необходимость. Просто марч К13 вылетает из списка, отдать за варик тридцаху я не готов, как и постояно чота над ним корпеть, менять жидкости. У меня королла (120) за год потребила 22 тыщи рублей, это все расходы включены, к затратным тачкам я не готов

[Nick_ol_ay]

Цитата: (6apaJIruH @ 17.9.2013, 5:36) про впрыск беспокоится не надо, тем более технологии сейчас выше чем раньше. у меня cefiro 99 года 2,5 литра с прямым впрыском, все работает как часы, главное не заливать всякую фигню с непроверенных заправок. а вариаторы тоже лучше делают сейчас. практически на всех новых авто ставят вариаторы.

гемор с переводом на газ

[Laxycan]

ОООО, так а какой гемор с установкой мотора SR25DET, да.... марч уже не торт