Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12) _ Крепление фары

Автор: drive113 25.4.2011, 13:48

Всем привет.Подскажите как снять фару. я нашел только 3 крепления(под капотом 2 и под решеткой 1) есть ли там еще? ph34r.gif

Автор: trial 26.4.2011, 23:25

drive113,если поможет.......




Автор: drive113 27.4.2011, 6:36

Поможет еще как)

Автор: alexey790i 4.5.2011, 18:02

Цитата:
(drive113 @ 25.4.2011, 16:48) *
Всем привет.Подскажите как снять фару. я нашел только 3 крепления(под капотом 2 и под решеткой 1) есть ли там еще? ph34r.gif

+1 под бампером

Автор: drive113 4.5.2011, 19:41

а нет возможности снять фары не снимая бампер?

Автор: Laxycan 4.5.2011, 19:54

говорят есть, а чо те не помогла триаловская фотка?

Автор: solis 4.5.2011, 20:27

не, по-моему, правую не достать. Левую вроде можно, отогнув СИЛЬНО бампер
я делал так:
http://locube.getbb.ru/viewtopic.php?f=23&t=69

Автор: drive113 5.5.2011, 6:09

помогла узнать где крепление но залезть туда я не смог((((

Автор: Microbik 6.7.2011, 18:23

отводишь подкрылок после снятия нескольких креплений и фонариком + трещетка спреаляешься с креплением от арки вверх и к носу (фаре)))))))

Автор: ilmeko 7.7.2011, 11:56

Я правую снимал без снятия бампера. Если не изменяет память, то 2 болта + 1 клипса и еще один болт за бампером.
Болт за бампером откручивал маленькой трещеткой со всеми удлинителями из набора + карданчик.

Автор: Nick_ol_ay 6.8.2011, 14:56

Цитата:
(ilmeko @ 7.7.2011, 9:56) *
Я правую снимал без снятия бампера. Если не изменяет память, то 2 болта + 1 клипса и еще один болт за бампером.
Болт за бампером откручивал маленькой трещеткой со всеми удлинителями из набора + карданчик.

Кстати фары DEPO на микру отличаются именно 4-й точкой крепления, которая у бампера, фара становится но закрепить не получается,
вот так и езжу уже более года.
Из плюсов - просто и быстро снять фару, если что smile.gif

Автор: drive113 6.8.2011, 18:35

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 6.8.2011, 19:56) *
Кстати фары DEPO на микру отличаются именно 4-й точкой крепления, которая у бампера, фара становится но закрепить не получается,
вот так и езжу уже более года.
Из плюсов - просто и быстро снять фару, если что smile.gif

И как нормально держится? я просто хочу поставить деповские фары которые черные внутри. И свет там нормально не по японски светит?

Автор: Ant1pka 6.8.2011, 19:00

drive113, небольшой опыт использования их показывает, что нормально держатся. по буйракам, канешна, не ездили, но проблем не наблюдается (не стучат и люфтов нет)

Автор: Nick_ol_ay 6.8.2011, 23:05

Цитата:
(Ant1pka @ 6.8.2011, 17:00) *
drive113, небольшой опыт использования их показывает, что нормально держатся. по буйракам, канешна, не ездили, но проблем не наблюдается (не стучат и люфтов нет)

у мну относительно нормально, правда на встречку чуток всё равно светит, возможно устраняется регулировкой, "галка" правильная. Обочину освещает хорошо.
Третью точку (которая на пластиковом пистоне держится) закреплял вазовским пистоном большего диаметра - так не болтается.
~10000 км пробега показали что крепление на 3 точки вполне надёжно, даже если и будет болтатся - ничего страшного.

Автор: stooges 23.2.2015, 7:59

Ребята, если кому ещё пригодится, то фары можно снять не снимая бампера. Нужно снять только две решетки те которые с поворотниками. За решётками слева и справа есть отверстия куда входит рука с трещеткой и головкой (тяжело входит но входит) Рукой нащупывается болт накидывается трещетка и откручивается, место для откручивания трещеткой там хватает. Если не удалось нащупать болт, то можно чуть-чуть отогнуть бампер и визуально с фанариком найти и болт и накинуть головку. С левой фарой потяжелее, с правой легче - больше места. Вчера снял всё за 10 минут.

Автор: Nick_ol_ay 2.3.2015, 8:43

Цитата:
(stooges @ 23.2.2015, 5:59) *
Ребята, если кому ещё пригодится, то фары можно снять не снимая бампера. Нужно снять только две решетки те которые с поворотниками. За решётками слева и справа есть отверстия куда входит рука с трещеткой и головкой (тяжело входит но входит) Рукой нащупывается болт накидывается трещетка и откручивается, место для откручивания трещеткой там хватает. Если не удалось нащупать болт, то можно чуть-чуть отогнуть бампер и визуально с фанариком найти и болт и накинуть головку. С левой фарой потяжелее, с правой легче - больше места. Вчера снял всё за 10 минут.

Это крепление (к крылу) можно вообще отпилить. Оно не нужно.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)