Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Куплю _ Куплю резистор на печку К12

Автор: ШМВ 29.10.2011, 20:03

Куплю резистор на печку.
Кузов К12, 2002 г.в.


Автор: Laxycan 29.10.2011, 20:46

климат/кондер
они кажись разные

Автор: ШМВ 30.10.2011, 10:27

Цитата:
(Laxycan @ 30.10.2011, 0:46) *
климат/кондер
они кажись разные

Климата нету, просто кондер.

Автор: mamed 17.11.2011, 16:24

я от калины поставил за 200 р плюс 40р переходник

Автор: ШМВ 17.11.2011, 16:59

Цитата:
(mamed @ 17.11.2011, 20:24) *
я от калины поставил за 200 р плюс 40р переходник

А про переходник можно по подробней?

Автор: mamed 17.11.2011, 19:43

вроде в личку ответил...
переходник, штекер с четырмя проводами, одевается на руский резистор , а провода с помощью кембриков на штекер от родного резистора, методом перебора подбираешь какой провод на какой контакт одеть, если не правильно подберёшь, то скорости вентилятора будут не по порядку

Автор: ШМВ 18.11.2011, 4:29

Цитата:
(mamed @ 17.11.2011, 23:43) *
вроде в личку ответил...
переходник, штекер с четырмя проводами, одевается на руский резистор , а провода с помощью кембриков на штекер от родного резистора, методом перебора подбираешь какой провод на какой контакт одеть, если не правильно подберёшь, то скорости вентилятора будут не по порядку

Спасибо попробую.

Автор: vkmproject 1.5.2015, 13:04

А можно поподробней про реостат от калины, столкнулся с такой же проблемой нигде не могу найти такой же. Все разборки объехал, даже подобного с другой распиновкой нет, чтоб в штатное место воткнуть без доработок. А разъем мелочи.

Автор: trial 3.5.2015, 20:55

vkmproject ,тема 4 летней давности.... у тебя климат или крутилки?

Автор: vkmproject 4.5.2015, 5:03

Хоть и 4 летняя, но не раскрытая, вот и пришлось спрашивать. Просто от калины в штатное место не встает без доработок! Заехал в последнюю разборку на окраине и нашел 5 контактное, но один в один по креплениям плюс отдали с ним фишку. Осталось просто фишку переставить и думаю все заработает.

Автор: Laxycan 4.5.2015, 10:30

раскрыть никогда не поздно, это да. хотя где то видел с подробностями, может у кубоводов

Автор: GRIMID 4.5.2015, 10:37

с "новыми" ценами на резисторы, колхозить приходится ~2500

Автор: vkmproject 5.5.2015, 14:01

Если админы посчитают можно вынести в отдельную тему.

В разборках нужной детали нет, так как редкая ставилась как я понял только на первые машины выпущенные с 2002 по 2003.

Нашел 5 контактную, но по габаритам и посадочным местам одинаковую с оригиналом. Там же к ней нашел фишку. За резистор отдал 700рублей, но так как не хотел колхозить целенаправлено искал подобный вариант. В большей части разборок данная деталь стоит 500р. Заказывать новую дороговато (1900руб.) и ждать от 3 до 27 дней. Переставил контакты в фишку согласно распиновке и собрал. На все про все ушло минут 20.

Вариант от русских машин - надо переделывать крепления резистора и подбирать распиновку.

Как подобрать: мультиметром измеряем сопротивление (они соеденены последовательно и имеют одинаковое сопротивление! приблизительно 3.5 кОм, но могу с номиналом и ошибаться), между общим контактом (MO) и каждым выводом должно быть: (MH)3.5кОм - 3 положение, (ML)7кОм - 2 положение и (L)10.5кОм - 1 положение регулятора оборотов. Но можно конечно и методом научного тыка пробовать.

Небольшой фото-отчет как получилось.



 

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)