Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.2.2010, 21:07 |
не заводится на морозе |
У вас бентли? Родные свечи 200 р - мааксимум! т.е. комплект 200*4=800р. Более того... На кой черт менять их, если и на старых искра есть? Товарищи, форум довольно вялый, уровень познаний - низкий. Машинки у нас, уж чего там душой кривить - бюджетные... Давайте не будем зашедших читателей в затраты вгонять!? Если машина не заводится на морозе, то замена свечей, высоковольтных проводов, масла, фильтра - мало изменит картину. Свечи менять если: Нет искры/ совсем убиты. + сперва проверить провода, может он прогнил и не дает искры на конкретной свече. Причины незавода гораздо более конкретны, нежели мелочи типа свечей и т.п. Это я не учитываю крайности. |
burnus, | |||||||||||||||||||||||
29.1.2010, 14:12 |
Предложение по наполнению раздела FAQ 92-02 не знаю куда лучше разместить, тут нагляднее |
Добрый день. Не вдаваясь в лирику: Есть предложение собрать в ветку FAQ самые актуальные сведения по: Расходникам: Фильтры (с указанием ориг. кода дет. с учетом разных моторов и т.п.): Фильтр масляный: ориг. 15208-70J00 (~250р) Жидкости (масла, антифризы, тормозные) Аккумуляторная батарея (штатная 45, обратная полярность) как не бюджетный, но надежный рекомендую DEKA 45 (~ 4000р). Стартовый ток у нее максимален, крутит как незнамо где!!! (даже в мороз) Светотехника (типы лампочек в фарах) Ближний/дальний - H4 Размеры щеток/дворников Прокладки (не Ob!!!) Прокладка клапанной крышки: ориг. 13270-99B00 (~300р) Прокладка ГБЦ: 11044-99B05 Свечи/высоковольтные провода + и т.п. Подвеска: (ИМХО менять надо в паре, более того желательно вместе с пружинами) Стойки перед: (ИМХО - масляные предпочтительнее) Передняя правая стойка: аналог. 332061 (KYB Exel-G) Передняя левая стойка: аналог. 332062 (KYB Exel-G) Пыльник: ориг. 54055-4F100 Пружины перед: аналог. 40 620 18 (Lesjofors) (~2500 за 2 шт.) Наконечник рулевой рейки: ориг. 48520-4F125, аналог. 19525 (Mapco) (~400р шт. пока держатся) Тяга рулевая!!!!!! (да-да... определенно есть в природе): аналог. QR 1849 S (Quinton Hazell) (~500р.) /зад, пружины, отбойники, пыльники и т.п. Тормозные колодки: Тормозные колодки передние: ориг. 410606F626 Тормозные колодки задние барабанные: ориг. 4406099B26 и т.п. + и т.п. Двигатель: Цепь привода распредвала: ориг. 13028-5F601 (~1200р) Цепь привода ГРМ верхняя: ориг. 13028-5F611 (~850р) Планка успокоителя (цепной передачи): ориг. 13091-99B00 (~650р) Успокоитель цепи ГРМ: ориг. 13085-99B00 (~500р) Болт с двухгранной головкой x3шт: ориг. 01121-05811 Болт с двухгранной головкой x1шт: ориг. 11916-52F10 Колпачок маслосъёмный (надо x16): ориг. 13207-4F105 + и.т.п. Кузов: ну для справки можно и это, хотя тут на мой взгяд проще. Определение даты выпуска и комплектации авто: http://www.auto-japanese.com/Pr_1year/index.php Так же в темах можно кратенько обозревать качественные аналоги и тыкать носом в грязь откровенную халтуру (всмысле какие контрактные детали брать не стоит) |
Dant24, lifejazz.88, Lissa, RikSam, Schastie, Set_, капсула смерти, Сир Йожег, | |||||||||||||||||||||||
|