Автор: BelyaevMichail 22.3.2013, 17:56
Всем привет! Надеюсь на помощь в таком вопросе. Как в микре снимается задний тормозной барабан и на чем он вообще держится? Недавно задался целью поменять колодки и сняв колесо обнаружил, что на барабане отсутствуют какие-либо крепежные винты, шпильки и т. д. По крайней мере мне так показалось... Если кому-нибудь знакома эта процедура применительно к микрам, буду очень признателен за дельный совет, т. к. тупо прибегнуть к помощи молотков и съемников пока не решаюсь.
Автор: OLDEN 25.3.2013, 20:25
"...На барабане есть 2 отверстия..." Кроме отверстий для болтов крепления колеса и центрального отверстия для ступицы никаких отверстий на барабане нет (это не "москвич").
Автор: OLDEN 25.3.2013, 20:40
При долгой работе на барабане образуется выработка в которой колодки цепляются за невыработанный бортик с внутренней стороны барабана, больше ничего барабан не держит. В книге описывают отверстие с резиновой заглушкой через которое якобы подходящим инструментом можно расклинить этот трабл. Скажу сразу - можно, но если знаешь куда и чем ткнуть и представляешь как всё внутри устроено. Я первый раз никак попасть не мог. По чуть-чуть подбивал молотком (через деревяшку) наружу сам барабан и прокручивал его с оттяжкой наружу (типа просто свинтить его с колодки). Прогресс увидишь по расширяющейся щели. Особогрубую силу не применяй (побереги подшипник), просто постукивай и прокручивай барабан туда сюда оттягивая его наружу. Если барабан сидит намертво, то возможно он прикипел к ступице внутренним отверстием. В таком случае спрысни WD-шкой и постукиванием добейся хоть малейшего люфта.... А дальше по схеме описанной выше: стучи и крути на себя.
Автор: lux 5.4.2013, 0:36
для начала надо попробовать отпустить натяжение тросика ручника, затем барабан обстучать при этом прокручивать сам барабан...должно с натягом но сняться....
у меня другой вопрос касающийся этой теме....по порядку..
при покупке авто (год назад) - перебрал все тормоза (перед-зад). прокачал, подвел ручник так что пр вывешенных колесах на 2 щелчке ручника уже необходимо было приложить усилие чтоб провернуть колесо а на 5 щелчке уже не провернуть...
довольный своими тормозами ездил год пока не довелось проходить техосмотр, так вот на тормозном стенде показало. что перед соответствует. ручник соответствует и задние тормоза от педали не достсточно тормозят......сославшись на то, что с зади стоит регулятор тормозного нажатия в зависимости от нагрузки и он то и играет роль усилия.....т.к. машина была пустая..то мне кажется так и должно быть....то был пройден но для меня осталась загадкой..
кто нибудь проводил такой эксперимент - при вывешенной задней оси нажимая на тормоз (педаль) прокручивал колеса или нет...они полностью блокированы или с усилием но проворачиваются...замечу что педаль выжата полностью....
спасибо...
Автор: kosten 5.4.2013, 11:33
| Цитата: | | | | | | | | | | для начала надо попробовать отпустить натяжение тросика ручника, затем барабан обстучать при этом прокручивать сам барабан...должно с натягом но сняться....
у меня другой вопрос касающийся этой теме....по порядку..
при покупке авто (год назад) - перебрал все тормоза (перед-зад). прокачал, подвел ручник так что пр вывешенных колесах на 2 щелчке ручника уже необходимо было приложить усилие чтоб провернуть колесо а на 5 щелчке уже не провернуть...
довольный своими тормозами ездил год пока не довелось проходить техосмотр, так вот на тормозном стенде показало. что перед соответствует. ручник соответствует и задние тормоза от педали не достсточно тормозят......сославшись на то, что с зади стоит регулятор тормозного нажатия в зависимости от нагрузки и он то и играет роль усилия.....т.к. машина была пустая..то мне кажется так и должно быть....то был пройден но для меня осталась загадкой..
кто нибудь проводил такой эксперимент - при вывешенной задней оси нажимая на тормоз (педаль) прокручивал колеса или нет...они полностью блокированы или с усилием но проворачиваются...замечу что педаль выжата полностью....
спасибо... | | | | | |
У меня такая же песня. Зад приподнят. 3 раза проходил техосмотр - все 3 раза помогал "ручником"
. Была мысль на форуме, что если кинуть в багажник мешок с песком - то ситуация исправится. Читал даже в интернете про такую штуку как регулятор тормозного усилия (ну или как-то так, на наших машинах - колдун), даже прочитал про него в мануале про наши машинки. Но найти его так и не смог. Все трубки идут напрямую к тормозам. Вариант с "развести колодки" тоже не дал результата. Вот как то так. В этот раз поеду на техосмотр - кину мешок картошки в багажник.
PS Вот ктати и тема: http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=8625