Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами 11 _ Марч заглох. Пропала искра. Помогите..

Автор: Baallar 1.11.2016, 16:33

Здравствуйте. Распишу подробно, что произошло. Утром завёл Мяча, сижу в нём - прогреваю. Вдруг, без каких-либо звуков и предупреждений, двигатель заглох. Покрутил стартером ещё - ноль эмоций. Проверил ВСЕ предохранители - целые. Проверил искру - нет её! Вот, думаю, в чём дело! Раз заглох сразу, без рывков и троений, значит не свечи. Полез в трамлёр. Снял крышку и вижу, что развалился бегунок (пластмассовая часть вращалась относительно болта градусов на 60). Вот, думаю, и виновник. Для очистки совести проверил искру с катушки - стабильная и сильная. А, раз уж крышку снял, то и сам трамблёр вытащил для "почистить". Заказал бегунок оригинал (в наличии не нашлось ни в одном магазине), ждал три дня. Сегодня всё собрал и поставил. Поворачиваю ключ, в предвкушении... И слышу звук хорошо крутящегося мотора... Два раза, секунд по 5-7. Опять искры нет... В чём может быть дело?

ЗЫ До этого ХХ плавали на горячую, вплоть до "заглыхания".
ЗЗЫ Подходящих по описанию проблем на форуме не нарыл..

Автор: Baallar 1.11.2016, 18:39

Забыл сказать - на улице -2 градуса.

Автор: марина 19755 3.11.2016, 4:48

датчик Холла надо смотреть.

Автор: Baallar 3.11.2016, 8:44

Цитата:
(марина 19755 @ 3.11.2016, 8:48) *
датчик Холла надо смотреть.

Я так понимаю, что при его неисправности, и с катушки искра не шла-бы - а она есть!

Автор: марина 19755 4.11.2016, 5:05

Цитата:
(Baallar @ 3.11.2016, 9:44) *
Я так понимаю, что при его неисправности, и с катушки искра не шла-бы - а она есть!

------
Я всегда считал, что ДХ отвечает за искрообразование в трамблере huh.gif т.е по схеме КЗ-ДХ-и в горшки. т.к сам датчик расположен непосредственно в распределителе .
поправьте если не так.

Автор: Baallar 4.11.2016, 12:10

В том-то и дело, искра с центрального есть!!! Двигу крутишь - искра с катушки идёт. Ставлю крышку - искры нет на свечах. Крышка накрылась? ХА три раза! Цешкой прозвонил - есть контакт. Бегунок то-же звонится. С центрального искру проверял родными ВВ проводами. Искра хорошая. Вопрос - если ей негде теряться, то куда она пропадает??


Примерно вот так..

Автор: Baallar 16.12.2016, 6:18

В общем - дело было было во вторичной обмотке катушки зажигания. Итог - 3500 деревянных за контрактный трамблёр. Проверить на этот дефект очень просто - с центрального на кузов должна-быть ОФИГИТЕЛЬНАЯ искра!!!!!! Как при сварке. Если обычная - то проблема в этом.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)