Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
5.11.2012, 14:03 |
Опрос: Переключение АКПП (рывок с 1 на 2) Обсуждаем переключения АКПП |
Всем доброго дня! По поводу "свиста" при переключении передач с 2 на 3-ю. Когда сам проверял на щупе были какие то небольшие черные вкрапления, была ли ли это стружка не знаю. Был на СТО, вскрытие поддона показало наличие в масле стружки, раз есть стружка значит есть износ каких то деталей, одним словом ремонт АКПП. В итоге было поменяно: - набор прокладок - набор фрикционов - набор стали - тормозная лента - фильтр АКПП - подшибники дифференциала - комплект втулок Проверен гидротрансформатор (с ним вроде бы все в порядке). Езжу уже месяц после ремонта, пока нормально себя ведет, посторонних звуков нет, рывок при трогании так и остался. Через 1000 км после ремонта, по условиям гарантии, поменял масло. Гарантия на пол года или 10000 км, что раньше наступит. Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию коробки следующие: - избегать пробуксовок - в холодное время греть коробку, включив любой из режимов движения, и стоять, удерживая тормоз, 5-10 минут; после плавное трогание и плавный разгон - не рекомендуется езда в режиме, когда обороты находятся возле точки переключения передач и коробка постоянно скачет между передачами - не рекомендуется на "нейтрале" спускаться с горок - не рекомендуется при начале движения давить на газ до того как произойдет толчок, сигнализирующий о включении передачи - не рекомендуется быстрая езда задним ходом Привел лишь малаю часть рекомендаций, самые распространенные "ошибки", так сказать. Про режим "kick-down" лучше вообще забыть. Коробка автомат - штука капризная и в ремонте дорогая . Менять масло рекомендуют каждые 30000 км. Может имел место развод на деньги, не знаю. Поделился своим опытом. Всем удачи на дорогах! |
Laxycan, | ||
27.7.2009, 23:19 |
лампочка, подсвечивающая выбранную передачу замена перегоревшей лампы |
Речь пойдет о автоматической коробке передач на Nissan Micra выпуска после 2002 года. Столкнулся с следующей проблемой - перегорела лампочка рядом с кулисой, та что подсвечивает позицию выбранного движения (скорости). По большому счету ерунда, но для меня напряжно считать количество "щелчков" при выборе типа движения (скорости) в темноте. Если днем можно бегло глянуть и "воткнуть" нужную "передачу", то в темноте приходится включать свет в салоне или считать положения кулисы. Так вот, переходя к делу, прилагаю фотки и сжатое описание как я ее менял. По руководству к Nissan все элементарно, отворачиваешь два самореза на пластиковом кожухе (находятся по бокам кожуха позади передних сидений) и аккуратно приподнимается вверх. Смущали только фиксаторы спереди кожуха, боялся сломать их. Страхи не оправдались, они легко вышли из пазов без повреждений, и что немало важно, также стали потом на место . Пришлось правда малость повозиться с демонтажем декоративной накладки (верхняя часть, как раз где нанесены "номера" скоростей). Она крепится с 4-х сторон на защелках, они тугие и подлезать к ним крайне не удобно. Очень аккуратно отверткой поддеть, но не перестараться, чтоб не отломить. Если что то невнятно изложил, спрашивайте постараюсь подробней описать . Удачи в ремонте! http://foto.mail.ru/mail/freeman_vc/140?page=1 |
kotolis, | ||
|