Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Конверсия nissan march K12 |
11.8.2011, 23:00
Сообщение
#1
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 2524 Регистрация: 25.4.2009 Город: Пермь Авто: Nissan March Пол: Мужской Поблагодарили: 237 раз(а) |
Собственно кто что думает по поводу конверсии марча в леворульку.
Прошу понять, что интересен именно технический аспект. Совершенно ясно что трудозатраты огромные, экономически проще продать марча и купить микру. Ну а если хочется леворульного именно марча (опять таки с исследовательской целью) Прошу не постить сообщения типа не занимайся фигнёй и всё это бессмысленно. Японцы делают конвертацию и всё это стоит ~$2500 Кто знает, потребуется-ли переделка моторного щита или на марче с микрой всё относительно похоже ? Печка у нас судя по всему симметричная (?) значит трогать не надо. По хорошему надо перекидывать дворники (хотя можно и без). Педаль газа перенести не проблема (она электро). Везде пишут что надо переносить ГТЦ и ваккуумный усилитель, на RHD и LHD микрах он в разных местах, но почему просто не удлиннить магистраль ? Подрулевые и стеклоподьёмники можно по идее не менять. Конечно удобство уже не то, но... соответственно надо -панель от микры -рулевая рейка от неё-же -шаманство с моторным щитом (вот тут самое интерестное, каков объём работ) -удлиннение и перекладка проводки вместе с тормозной магистралью. Nissan march K12 2002 CR10DE какбэ литр какбэ газ
|
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|