Цитата: (малежик @ 26.11.2011, 1:26) оффну пожалуй) в коробе воздушного фильтра, в том месте где патрубок сапуна заходит, есть отдельная ниша что то вроде отсекателя масла, так вот,там должна стоять какая нибудь фильтрующая приблуда чтоб масло не подшвыривало в сам короб воздухана???

Да, там должен стоять маленький фильтр картерных газов.
Вот его номер: 16565-53J01

Я полностью снимал и разбирал блок климата, переделал на 24 диода. И уж поверьте там на подсветку идёт 2 лампочки (кнопку кондишки не считаю). Если в слепую шарить рукой через окно магнитолы, то вы конечно вторую никогда не найдёте))

Цитата: (GRIMID @ 19.9.2011, 17:49) спрашиваю) как крепить литье? гайки со штампов? или что купить ?

Как хочешь)) Можешь со штампов поставить. Можешь новые красивые купить на 12, шаг 1.25.

Цитата: (GRIMID @ 27.6.2011, 0:17) сел аккумулятор

+1

Цитата: (dima250678 @ 12.4.2011, 21:14) одноклубники, на сайте что марчеводов К-10 нету что ли? выкидывать жалко просто.

http://forums.drom.ru/nissan-march-micra/t1151378082.html

отпиши тут, думаю там быстрее купят.

Цитата: (maik1982 @ 3.4.2011, 2:45) 1.Можно ли буксировать на расстояние 70км, и как(внизу рычага переключений , кнопка маленькая,она же вроде бы как бы для буксировки,как ей пользоваться)?

Буксировать можно, кнопка возле рычага нужна для того чтобы переключать селектор коробки на заглушенной машине. Нажимаешь кнопку, переводишь селектор на нейтраль, и буксируешь машину, лучше со скоростью не более 50км/ч.

Цитата: (maik1982 @ 3.4.2011, 2:45) 2.можно ли вместо двигателя 1литр,поставить контрактный 1.3л.-совместимы ли они и при оформлении не будет проблем?

Можно, они полностью совместимы. Возможно придётся менять комп, хотя некоторые умельцы и так ездят. С оформлением проблем не должно быть, сейчас уже вступило в силу постановление что номер двигателя больше нигде не учитывается.

Цитата: (maik1982 @ 3.4.2011, 2:45) 4. Если менять двигатель на новый то много с этим проблем связанно, самому можно справиться или лучше к спецам обратиться?

Да проблем никаких нету, старый вынул, новый воткнул. Только в одного это геморно очень, помощники нужны.

вот

Цитата: (medik @ 27.1.2011, 11:31) А кто нибуть знает код или номер цепи? - хочу купить а потом тока разбирать.

13028-41B01 Nissan Цепь распредвала
13028-41B10 Nissan Цепь ГРМ
13070-2U50A Nissan Натяжитель цепи ГРМ
13070-AN201 Nissan Натяжитель цепи ГРМ верхний
13085-41B00 Nissan Планка направляющая цепи ГРМ
13091-41B00 Nissan Успокоитель цепи ГРМ

Информация для тех, у кого стекло при поднятии тут же опускается примерно на 150мм, описание системы инициализации защиты от защемления.

1. Закрыть стекло ручным режимом (не AUTO), ключи вытащить из замка.
2. Снять минусовую клемму аккумуляторной батареи или снять 2 разъема на модуле управления стеклоподъемниками на время не меньшее 1 минуты.
3. По истечении 1 минуты вернуть питание.
4. Ключ в положение ON.
5. Переключатель на ручном управлении удерживать вверх в течение 3 секунд непрерывно.
6. Отпустить клавишу, вытащить ключи.
7. Проверить режим AUTO.

Цитата: (medik @ 26.1.2011, 17:07) C геннератором все впорядке, проверил ! Походу цепь гремит Блин у меня гарж без ямы нету,кто знает цепь моно поменять без ямы. Я видил тут меняли цепь а про яму ни че не сказано !!!

яма нужна.

Цитата: (valeruk @ 9.1.2011, 22:16) Когда снимал корпус воздушного фильтра, по неосмотрительности сломал пластиковый трубку, которая через шланг соединена с корпусом воздушного фильтра. Я ее на герметик посадил, дырок нет, высохнет, держатся будет хорошо, герметик держит температуру до 343С - ничего страшного нет? Фото прилагаю.[attachment=2864:Фото242.jpg]

Ничего не будет, это же воздушный шланг, и там нет высоких температур.

Цитата: (200883QWE @ 26.8.2010, 16:11) Проверяли визуально. И под капотом, и под рулем тоже (Марчик К11 96 года, если это имеет значение).

Визуально это как? Открыли лючок под рулём и просто посмотрели на них? Чтобы проверить надо каждый по очереди вытаскивать и смотреть.