Автор: nikif85 28.6.2012, 22:02
Некоторое время назад машина начала перегреваться в пробках или при парковке, срабатывает датчик температуры и жутко работает вентилятор. Залила антифриз, все прекратилось, через пару дней та же ситуация. Антифриз куда то делся всего лишь за пару дней. Могу только предполагать, что дело в крышке от бочка. Прошу совета, что делать? Заранее спасибо.
Автор: trial 28.6.2012, 23:11
может и не крышка,луж под машиной не наблюдается?
Автор: Aster 29.6.2012, 8:16
Если в системе нет протечек, антифриз не может испариться за такое время. Либо он выходит наружу (через расширительный бочек или трещины), либо попадает в цилиндры через прокладку ГБЦ.
1. Проверить радиатор охлаждения, на предмет забитости и трещин. Смотрите лужи под двигателем, засохшие подтеки антифриза на расширительном бочке справа. Вероятнее всего, радиатор следует заменить.
2. Проверить термостат. Прогрейте машину и дождитесь включения вентилятора, нижний патрубок должен стать горячим.
3. Какого цвета выхлопные газы из трубы?
Крышку радиатора замените, она стоит 150 рэ) Покупайте для давления 0,9 Бар.
Автор: nikif85 29.6.2012, 9:23
| Цитата: | | | | | (Aster @ 29.6.2012, 9:16) | | | | | | | | Если в системе нет протечек, антифриз не может испариться за такое время. Либо он выходит наружу (через расширительный бочек или трещины), либо попадает в цилиндры через прокладку ГБЦ.
1. Проверить радиатор охлаждения, на предмет забитости и трещин. Смотрите лужи под двигателем, засохшие подтеки антифриза на расширительном бочке справа. Вероятнее всего, радиатор следует заменить.
2. Проверить термостат. Прогрейте машину и дождитесь включения вентилятора, нижний патрубок должен стать горячим.
3. Какого цвета выхлопные газы из трубы? Крышку радиатора замените, она стоит 150 рэ) Покупайте для давления 0,9 Бар. | | | | | |
Сегодня проверю Ваши рекомендации. Благодарствую.
Автор: Laxycan 29.6.2012, 16:00
| Цитата: | | | | | (nikif85 @ 29.6.2012, 14:23) | | | | | | | | Сегодня проверю Ваши рекомендации. Благодарствую. | | | | | |
а смысл, у человека даже машины как у вас нет. термостат у вас верхний, поэттому нижний шланг не знаю какой смысл трогать, газы и подтеки тоже тоже на этом авто не срабатывают
в 97 случаях ваши симптомы соответствуют пробитой прокладки башки
заливаем в радиатор по горлышко, если через какое то время стало пусто, читаем поиск с ключевым словом "буль"
ЗЫ:
У ВАС УЖЕ МОЖНО ЧИТАТЬ
ХОТЯ СОГЛАСЕН, ИНОГДА ЛУЧШЕ ИСКАТЬ ГДЕ СВЕТЛЕЕ, А НЕ ТАМ ГДЕ ПОТЕРЯЛ
Автор: nikif85 2.7.2012, 11:42
Поменяла крышку. Проблема ушла (я надеюсь на долго)!