Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan March & Micra" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
История благодарностей участнику AlexDamur. Поблагодарили: 1 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
9.7.2014, 1:43 ВОПРОС- ОТВЕТ к12 ( не знаете где спросить вам сюда), 2
тема для новичков и не только
Цитата:
(AlexDamur @ 12.5.2014, 16:41) *
Мне помогла кнопка Reset от старого системного блока.
Писал вот здесь http://forums.drom.ru/nissan-march-micra/t...#post1155104552
В старом основании кнопки высверлил отверстие нужного диаметра, вставил в это отверстие кнопку от системника, отрегулировал её по высоте и все основательно проклеил. Прошло уже более полугода - полет нормальный.


Вчера добрался до кабеля VAG K+CAN Commander 1.4 на чипе FT232RL. Кабель заказывал на алиекспресс (525 рублей).
Через программу TECU-3 без проблем увидел двигатель . Также без проблем провел обучение подачи воздуха и отрегулировал ХХ. В ближайшие дни попробую соединиться с Ниссан Пресаж (двиг. QR25)
zavr,

Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 0:17