Всем привет.
С Июля 2010 г. являюсь "счастливым" обладателем Микроба
Посмеялся, когда увидел в подписи у тов. Hersa вылитого себя "Белый Камазик ВАЗ 11113 2002 г/в -> Серая проблема k11 CG10DE 2001 г/в"
Короче, с июля по настоящее время отъездил без особых проблем, а теперь началось...
По мимо других поломок и проблем, основная на данный момент - движка.
В понедельник был у "грамотных мотористов" по причине - из сапуна в верху двигателя попадало масло в воздухан.
Ну они якобы посмотрели - почистили там что-то, сказали что неразборный фильтр или типа того, масло продолжает сочиться.
Намерили мне компрессию в движке -16-10-11-12- причем, сказали что несколько раз перемеряли.
Я конечно в шоке.., как последний шанс решил попробовать раскоксовку - отечественный ЛАВР, вчера до 12 ночи раскоксовывали, результата ощутимого пока не наблюдаю.
Пробег 97000 км, из них моих примерно 12000, до этого с 2007 г. он в России, ездила мадам - положила на микроба... и ездила. Ко мне он попал в запущенном состоянии
Основной вопрос - можно ли как-то вычислить реальный пробег авто?
всем спасибо.
|
по иджее все лампы загораються. возьми приборку сними - там белов то на пять минут. может и лампочки нету.
хотя еслич естноя не знаю, что должно случится, чтобы она загорелась. я полгода проездил с отключенным ДД, ошибки по сканеру есть, а чек молчит.
|
Откручивай два самореза слева и справа от рулевой колонки.они держат весь козырек приборки.аккуратно тянешь снизу вверх и снимаешь.затем три самореза самой приборки и оттягиваешь на себя.
Кстати, у меня Марч выпуск 2001г сентябрь.в России с 2005г. пробег 198000 км. не скручен 100% .так что плюсуй к своему еще 100000 км. не ошибешся.
Спросила у мужа про раскоксовку колец.сказал что молодильные яблоки только в сказках бывают.поможет минимум замена колец.если конечно износ цилиндров небольшой.
раскоксовка - это в случае, если масло хреновое и кто-то менял ег редко. кольца тупо залегают.
я плакаль... tt
если цена вопроса более 30 тыс , проще менять движок
снял приборку сегодня - на месте лампочки CHEK ENG была одна пластмасска Включил зажигание - горит, завел - погасла.. xD
..а на счет повышенной компрессии в одном цилиндре, спецы сказали "не парься", и я теперь не парюсь.
всем спасибо за отзывы.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)