Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ Можно ли мыть под капотом мойкой выс.давления?
Автор: Настасья Филипповна 28.7.2012, 18:16
Можно ли мыть мойкой высокого давления под капотом (типа керхер)?
Автор: gralexxl 28.7.2012, 19:49
Можно, кто ж Вам запретит. А вот "чем это закончится" .... это другая история. Перед мойкой обязательно почитайте раздел мануала по трамблеру, высоковольтным проводам, свечам, генератору, блоку реле и пр. электрике... пригодится, 100%.
Автор: iriderjar 29.7.2012, 9:30
а смысл мыть всю подкапотную мойкой высокого давления??? Если уж совсем грязно - пройдитесь губкой с каким-нить шампунем, и всё.
Иначе зальете всю электрику.
Автор: НИКИТЫЧ 30.7.2012, 8:38
мыть можно, руками так не помыть как помоет керхер...другой вопрос что потом могут начаться глюки с электрикой, если стоит сигналка или если есть нештатная изоляция проводов, я 2 недели назад мыл, не закрывая ничего...потом ничего не глючило, облил всё включая аккум, бок абс, блоки предохранителей и реле, возможно повезло, но после мойки вид под капотом радует...
Автор: nana_rge 30.7.2012, 8:52
Один раз тоже мыл, ничего не закрывали, но сушили долго.
Завестись сразу не получилось "ога, приплыли" - но это я с сигналкой затупил, а так, никаких печальных последствий.
Автор: prodx 30.7.2012, 13:56
Я бы не рискнул.
Автор: altair-chelny 3.8.2012, 9:14
| Цитата: | | | | | (prodx @ 1.8.2012, 18:17) | | | | | | | | сколько и как сушите? я думаю сущите основательно, иначе это лотерея | | | | | |
открыл капот и развернул к солнышку, ну, может, на пол часа, пока кузов и окна протирал.
лотерея - это когда не знаешь куда льёшь.
ах да, еще воздушный фильтр затыкал, чтоб не промок. главное, потом не забыть разоткнуть обратно.
Автор: we1cometo 30.9.2012, 14:28
Недавно помыл двигло. Сразу не завелась. Благо рядом с мойкой был автосервис. Мужичок снял крышку трамблера - просушил и вооля, марч сразу же завелся
Автор: Eugene-VS 13.7.2015, 11:00
Постоянно мою ДВС керхером и все норм. С аккумулятора клему скидываешь и в перед. Главное смочить, хорошенько намылить и смыть все это гомно, без фанатизма конечно. На марче не такой уж и капризный движок. Вот на toyota mark (1JZ), его действительно не рекомендовал бы мыть керхером, ну или сразу готовить ключи для разборки всей халабуды, чтобы добраться до свечных колодцев и осушить их.
Автор: Ildarik 15.7.2015, 6:25
На всех своих машинах (и наших, и иномарках) мыл керхерами по нескольку раз в год, и летом и зимой, и ничего ни разу не было. И клеммы никогда не скидывал: нечего лишний раз мозги обесточивать. Единственный случай незавода был на эмире, когда сразу после покупки его загнал на мойку, так там струей сбился провод со стартера (слабый контакт был, поджал и одел на место) и после завода колбасило, но это уже из-за трамблера. Предыдущие хозяева, крохоборы конченные, копеечную прокладку на крышку зажопили и вместо неё мастику какую-то налепили, вроде той, что на дверях внутри полиэтилен лепят. Ну вода туда и попала - просушил, мастику убрал, прокладку поставил и всё гуд. Зато плюс - сразу все косяки вылезли и были устранены, теперь всё в порядке: пофиг мне кёрхер. В общем, если под капотом все в порядке, то нифига ничего не будет, а вот если есть слабые места, то они могут проявиться. Я так думаю...
Автор: Лёха Новосиб 5.8.2015, 13:54
Мыл на мойке 200 руб с химией завелась без проблем, проехал 5 км заглох в трамблёр вода попала ну снял протёр и поехал дальше акум снимал.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)