Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ проблемы с радиатором

Автор: east 18.5.2011, 5:37

Может кто подскажет, бежит радиатор вверху, не из пробки, при закрытом термостате, как только прогреется и он откроется, течь перестает, и еще вопрос пахнет бензином в салоне, где искать.

Автор: slapkid 18.5.2011, 10:25

Под задним пассажирским сидением есть крышка ведущая к топливному насосу который опущен в бак. посмотри нет ли там утечек?

Автор: Vurdalak 18.5.2011, 17:57

Цитата:
(east @ 18.5.2011, 11:37) *
Может кто подскажет, бежит радиатор вверху, не из пробки, при закрытом термостате, как только прогреется и он откроется, течь перестает

Странно, а как может бежать радиатор при закрытом термостате? Ведь пока он закрыт, ОЖ циркулирует между двигателем и печкой. Может, с системой охлаждения что-то не так? Или с термостатом? Кстати, ОЖ в холодном состоянии обладает большей текучестью, чем в горячем. Да-да, сам в шоке. :-) Смотрите внимательней, откуда течь.

Автор: east 19.5.2011, 5:07

термостат новый, как только начинает подниматься температура, жидкость прасширяется и начинает течь с радиатора вверху, где верхний бачек соединяется, начинаешь движение, течь перестает, в сервисе только затылок почесали, сказали может пробка не та, может радиатор, может помпа, кстати, а какой номер крышки на радиаторе 0.9 или 0.1

Автор: nana_rge 19.5.2011, 7:32

там же все пластмассовое... на одном форуме читал, как люди от ОКИ присабачивают радиатор на микроба smile.gif

крышка 0.9

Автор: Vurdalak 19.5.2011, 7:59

Цитата:
(east @ 19.5.2011, 11:07) *
какой номер крышки на радиаторе 0.9 или 0.1

0.9

Автор: Ra1d3r 5.9.2011, 18:22

как проблему решили? А то такая же беда sad.gif

Автор: руслан 5.9.2011, 20:22

Цитата:
(Ra1d3r @ 5.9.2011, 16:22) *
как проблему решили? А то такая же беда sad.gif

место нашли откуда бежит?

Автор: bvv 13.3.2012, 15:46

Цитата:
(Ra1d3r @ 5.9.2011, 20:22) *
как проблему решили? А то такая же беда sad.gif

К Вам тот же вопрос... Конечно очень хотелось бы что бы писали решение проблемы..
Если кто то знает ответ или похожую тему - ткните носом плизз )))))

Автор: bvv 13.3.2012, 15:48

А как временный вариант - удаление глапана с крышки радиатора - ничем потом не отразится? Мысл следующая - убрать данный коапан, ибо при образовани черезмерного давления ОЖ уходила в расшрительный бачек.

Автор: руслан 13.3.2012, 21:17

Цитата:
(bvv @ 13.3.2012, 14:46) *
К Вам тот же вопрос... Конечно очень хотелось бы что бы писали решение проблемы..
Если кто то знает ответ или похожую тему - ткните носом плизз )))))

у вас-то какая беда? дайте полное описание. может так поможем, без ожидалок. люди зададут вопрос и с концами.

Автор: DeNismo 13.3.2012, 21:38

Цитата:
(bvv @ 13.3.2012, 19:48) *
А как временный вариант - удаление глапана с крышки радиатора - ничем потом не отразится? Мысл следующая - убрать данный коапан, ибо при образовани черезмерного давления ОЖ уходила в расшрительный бачек.

А крышку то что мешает поменять?

Автор: Laxycan 14.3.2012, 3:25

Цитата:
(DeNismo @ 14.3.2012, 2:38) *
А крышку то что мешает поменять?

Да не помогает наверно уже, буль буль и ручьи

Автор: bvv 14.3.2012, 12:41

Крышку поменять - 3 - 4 дня (ждать заказ). описанный мной варианть -только как временное решение предполагалось.
А суть проблемы - Завожу машину, и через минуту начинает подкапывать с верхней части радиатора. Открываю крышку (стравливаю давление, хотя откуда оно на холодной машине - понять не могу, скорее всего постоянно по большому кругу работает), жду когда прогрется двигатель, закрываю крышку - течь перестает...
Мистика какая то.
Заказал радиатор, термостат и крышку. Решил пока машину не трогать.
Над старым радиатором буду опыты проводить)).

Автор: руслан 14.3.2012, 13:51

а сколько сейчас радиатор стоит, кто производитель и из чего радиатор сделан?

Автор: BelyaevMichail 14.3.2012, 14:07

Давление в системе охлаждения на холодную может возникать из-за пробоя прокладки гбц. Я видел такой случай, когда на холодную есть все признаки, а по мере прогрева исчезают(нагрев расширяет детали и все нормализуется)

Автор: bvv 14.3.2012, 15:26

Цитата:
(руслан @ 14.3.2012, 14:51) *
а сколько сейчас радиатор стоит, кто производитель и из чего радиатор сделан?


от 1800 до 38000 ))))
остановился на: Sat ST-NS0001-K11 2300
есть AVA - 4500 примерно

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=80401CAD&sr=75


Цитата:
(BelyaevMichail @ 14.3.2012, 15:07) *
Давление в системе охлаждения на холодную может возникать из-за пробоя прокладки гбц. Я видел такой случай, когда на холодную есть все признаки, а по мере прогрева исчезают(нагрев расширяет детали и все нормализуется)

При исправном радиаторе всё равно не должно течь наружу, а должно в расширительный бачек. Поэтому пойду по пути от "меньшего к большему" - начну с радиатора. Да и не обнаружиля я не масленных разводов в ОЖ , ни пузырей на " масленной крышке"...

Автор: BelyaevMichail 14.3.2012, 15:38

Очень простой тест: открыть на холодном двигателе радиатор, запустить двиг. не закрывая радиатора. Если пробита прокладка, то в горловину радиатора почти сразу пойдут пузыри. Запах охл. жидкости будет с бензиновым оттенком.

Автор: малежик 14.3.2012, 15:39

bvv открой крышку радиатора и погазуй хорошенько, сразу поймёшь в радиаторе дело или нет, если газы не пойдут, то вроде есть дедовский способ типо эпоксидки и ткани накладывают на верхнюю часть радиатора, ну где свистит...
зы где то видел

Автор: малежик 14.3.2012, 15:39

Цитата:
(BelyaevMichail @ 14.3.2012, 16:38) *
Очень простой тест: открыть на холодном двигателе радиатор, запустить двиг. не закрывая радиатора. Если пробита прокладка, то в горловину радиатора почти сразу пойдут пузыри. Запах охл. жидкости будет с бензиновым оттенком.

опередил)))

Автор: bvv 14.3.2012, 15:52

Спасибо что откликнулись. Газовать - пробовыл пузырей нет. С заливкой смолой - решил не рисковать и заказал радиатор.. На старом буду пробовать. Еще раз всем спасибо.
Кстати а если вбруг прокладка, не дай бог конечно.. во сколько станет на ЗЧ и работу, примерно??

Автор: малежик 14.3.2012, 16:01

http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=6066&st=0 вот здесь много букав, держи не горюй...

Автор: bvv 14.3.2012, 16:08

Спасибо огромное... руки вроде на месте... с таким манулом наверное и сам справлюсь))) так то я ковыряю и 69-го совего и Нивы ковырял... а перед Марчиком - страшно как то , маленький он какой то и нежный)))))

Автор: Dmitriu 14.3.2012, 21:14

Цитата:
(east @ 18.5.2011, 5:37) *
Может кто подскажет, бежит радиатор вверху, не из пробки, при закрытом термостате, как только прогреется и он откроется, течь перестает, и еще вопрос пахнет бензином в салоне, где искать.

Запах в салоне бензином, если К11 2000-2002 г.,то под задним сидением надо смотреть крышку бака где стоит насос,возможно немного ослабла и травит в салон. Сиденье приподнимается после нажатия на две защелки. Потом откручиваются три болтика с проводами, и все!

Автор: east 29.3.2012, 6:10

ответ прост, пробка не пропускала жидкость в бачок, излишнее давление, перло во все щели, в пробке радиатора содрал маленькую резинку, и проблема решена.

Автор: руслан 29.3.2012, 17:45

Цитата:
(east @ 29.3.2012, 5:10) *
ответ прост, пробка не пропускала жидкость в бачок, излишнее давление, перло во все щели, в пробке радиатора содрал маленькую резинку, и проблема решена.

эконом-класс, купите новую пробку.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)