[quadrc]

Добрый день. Нужна помощь или совет в решении проблемы. На днях начала загораться красная лампа перегрева и выбрасывается антифриз из расширительного бачка.

До этого под крышкой радиатора лежала скрепка, после прежнего владельца. По неопытности не заметил. Диагностика перед покупкой ничего не показала кроме растяжения цепи. Видать выхлопные газы уже потихоньку попадали в систему охлаждения завоздушивая её.
Антифриз уходил, но белого дыма с выхлопной не было и нет. В масле антифриза тоже не видать. Термостат заменяли месяц назад. Других проблем нет. Заводится и работает идеально. Прошло пол года.

Сейчас после доливки антифриза буквально через 10 минут загорается индикатор перегрева и антифриз выливается из расширительного бачка. Печка при этом холодная. Ехал с работы когда снова перегрелся, остановился, осторожно, выпустил давление из радиатора, аккуратно приоткрыв крышку радиатора, закрывая тряпкой чтобы не брызнул кипяток. Печка сразу стала греть, пошла циркуляция, доехал домой нормально.

Больше ездить не рискую ((( Хотя очень надо.

Прошу совета у опытных владельцев авто. Что лучше делать в данной ситуации, ремонт или контрактный двигатель?

Проехался по нескольким автосервисам - 20-60т. ремонт включая запчасти. Разбег по цене не маленький. Одгни говрят что только прокладка ГБЦ. Другие ещё много всего предлагают заменить...

По контрактным цена в районе 40-50 с заменой и расходниками. Но как найти хороший двигатель для меня не понятно. Диагностику его не сделаешь, внешний вид ни о чем не скажет, верить на слово? Ну можно аукционный лист посмотреть если имеется...

Буду благодарен за толковый совет. Спасибо.

г. Хабаровск.
Nissan March 2002 года.
Кузов: АК12010012
Двигатель: СR12 010941