здравствуйте, искал в поиске не смог найти.
Ниссан Марч 11 кузов, 1,3, вариатор.
Еду на работу, дым из под капота, холостые в районе 1900-2000. Заглушил, пытался завести не смог. Простоял на аварийке высадил акум. Отогнал в сторону, еле поставил на нейтраль, не давало.. На следующий день притаскиваю аккум, завелся легко. Еду домой, опять та же история дым из под капота холостые в том же районе 1900-2000. Печка не греет! Жидкость в бачке есть! Бах загорелся чек и двигатель не крутит больше 2000. Еду до 2000 доходит и как отключает. Еле доехал до дома. Еще и загорась давление масла. То что масла мало знал и поджирает его скорее всего.
всё наверно
Гениальный ответ, еще и от модератора.
Запах горелым? Ремень как натянут проверял?
А что ты хотел услышать?
Ну перегрел движку, наверно головку повело, масло теперь будет жрать как бык помои
а то и задрало что-нибудь. Всё наверно.
Хотя конечно может и район такой и просто там ездить не надо.
Меняй движку , контрактная в районе 15т. вайдет. Ремонт дороже обойдётся.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)