Всем приветы!!!!!
стал обладателем коробченки случайно:) но скорее всего будет основной машиной, т.к на турбовом скае передвигаться по городу не бюджет.. от 20 литров на сотню 98 бензина:)расходники жесть... резина ахтунг))))))
Нисцанчику не изменил:))))) марч 2003г купешечка:) 1.2 на механике, цвет оранжевый металик:)
Кто занимается корчеванием марчей?)
от марча хочу только внешний вид, а именно дропнуть машинку. поставить на дисочки и обвесик)
Подскажите кто преветствует JDM тачульки:) и корчует свой марч, буду рад знакомству пишите.
в марчах знаю оооочень мало, но хочу узнать много:)
P.S.сила не в радиусе сила в ширине:)
я так и не понял что ты с машиной делать хош? кстати, че за скай то?
Корчевание корчеванию рознь )))
Хотел вот такую штуку сегодня прикупить, не вышло
|
Я, конечно, оооочень хорошо отношусь к JDM, но машина не должна выглядеть быстрее, чем она может ехать
У нас в городе была такая фишка. Появилась зубара красненькая, вся такая закорчеванная внешне, разукрашена, в фирменных наклейках, народ на форумах ее обсуждал, пока не выяснилось, что там полторашка овощная ))))
Скай у меня 34 турбо,rb25det neo, задний привод, сделан под любительский дрифт, тюнячить его уже устал... т.к. чем больше вкладываешь тем сложнее передвигаться по городу и слишком накладно.
марч выбрал т.к. маленький, юркий, малокушающий, и не дорогой в обслуживание...
хотел к11 взять но слишком бородатые они продаются... а цены не намного меньше к 12
поэтому взял посвежее:)
естественно из марча внешне ферари делать не хочу:) мне нравится его стоковый вид,
при хорошем занижении и хорошо подобранных колесах обвес даже не нужен...
каждой машине свой радиус.. 18 марчу как корове седло... не кого не хочу обидеть... у каждого свой взгляд на внешний вид... по мне лучше 16 радиус но ширина 8ж-9ж, незнаю какая шира колеса залезет в марч чтоб диск немного вылезал за арку, а резина т.к. натянется будет спокойно себя чувствовать в арке....
естественно на регулируемых стоиках по высоте, чтоб нормально положить на пузико:)
но это все узнаётся в личном опыте, у меня его нет, поэтому чтоб не делать ошибок хочу пообщаться со знающими, кто это делал:)
да и не со знающими:) в общем я думаю тут можно завести бортовой журнал? где все проводимые работы с фоточками описываются?
Laxycan
Эт че за фиговина такая? JDM этот
2roll4life7 Вот что этот гад мало кушает ты ошибаешься)))
drive113
тротал контроллер, то о чем я когда то мечтал, - более вариативная педаль газа, что в какой то момент иметь тонкую настройку, оказывается уже сделали и продают, баксов 400 стоит, этот из под носа увели за 45
сегодня залил полный бак, посмотрим на сколько хватит:) в среднем по личным опытам сколько кушает марч 1.2 ?
10 на 100 по городу, независимо от времени года. имхо
|
2roll4life7
Привет. Быстро ты марчика купил, давай фотки
Самый красивый 12 что я видел
литьишко не плохое да и обвесы в круг + цвет мммм
Как быстро купил, так и быстро продал, сейчас покупаю микру к 12, т.к. жена не может (или не хочет) ездить на правом руле. да и в душе сам понимаю что праворукая должна быть одна... и это мой скай:) если у вас не запрещено выкладывать ссылки на драйв 2 то выложу, там вся 3х летняя история машины..
Надеюсь завтра появится микра 5 дверная( 3 дверка не понравилась мне:( ) микра не должна быстро ездить она должна ползать на пузе и привлекать внимание:) но у каждого свои интересы на машину, мне нравится именно низкие машины, но не с пилеными пружинами и на штамповках а на нормальных дисках и хорошей подвеске...
Тоха, подскажи если знаешь что за накладки на бамперах? это импуловские? и диски не могу пока с ходу на марче определить это 17 же?
Что то я думал 16 выше крыше ему.. диски хорошо смотрятся, но я хочу что то в стиле TE 37 или Beer R . ну и резину ниже профиля 40 считаю совсем не красивой:( если и занижать резину то натягом чтоб она домиком была...
Знаешь наш красавец сразу пришёл заниженый,но проблем достаточно.Красавишна для которой он покупался не может как хотелось бы переезжать через лежачих полицейских.Раза 2 в месяц рихтовка поперечины крепления подрамника.Передней губы уже нет.Уже не так красив как на фото.Губу конечно востановим.Так что решать тебе занижать или поднимать.У женщин своя логика.
Надо просто правильно девушке объяснить как надо ездить на заниженной подвеске. Хотя согласен, не каждая и согласится на такое. Ну и стиль определенный должен быть.
|
|
|
У нас с тобой разные понятие о хобби.
Если не знаешь значение этого слова то зачем его употреблять.
Равносильно что я тебе скажу продай марча купи НИВУ и будет тебе хоби по Перми ездить....
Не нравится тема пройди мимо. не нужно разливать негатив.
Если конечно объяснишь мне где логика : Хобби заниматься машиной - купи мотоцикл - будет тебе хобби - а не постоянное стояние в пробках в москве. То может и вправду я не прав.
И с чего ты взял что у меня нет мотоцикла?
|
2roll4life7, где обещанная ссылка на скай?
|
http://vk.com/album523416_151856757
Вот тут просто фотки.
http://forum.nismo-club.com/index.php?showtopic=590
вот тут вся его жизнь, со всеми работами и доработками.
Вот спек лист: Что имеем сейчас:
Мотор: Rb 25 det neo задний привод
Мозг сток с 34 RB 25det neo
Все шланги силикон. Atomic
Радиатор цельно алюминевый No name
Катушки Split Fire
Турбина garrett AR60
Аутлет Autobahn
Фронтальный кулер Greeddy
Насос бенз Sard 265
Масло помойка No Name
Крышка маслозаливная HKS (оригинал)
Короб воздушного фильтра доработан до нулевика:)
Подушки двигателя и каробки Nismo
Блоф HKS SSQV 3 (оригинал)
Датчики Greddy : Давление масла, темп масла, ож, егт, буст.(оригинал)
Турбо таймер HKS (оригинал)
Кузов:
Передний бампер C west (реплика)
Проги сток заниженые (реплика)
Задний бампер West Ekahama (оригинал)
Реснички no name
Спойлер от 32 турбо купе
Капот карбон (реплика)
Диски Super advan ver 2 перед 9*35 +20 проставка
Зад 9*24 + 20 проставка
Резина 235 40 18 в круг
В круг удлиненные колесные шпильки( перед субара, зад хз)
Гайки Muteki SR48 хром-титан под длинные шпильки (оригинал)
Тормаза: ГТЦ, вакумник и все машинки с дисками от 34 турбо.
Коробка 33 турбо меха
передний кардан 33 турбо задняя часть 34 атмо.
Шифтер Rs короткоходка(оригинал)
наболдажник на шифтер Razo
Сцепление Nismo Super cuppermix 2 диска
Редуктор торсен от 15 сливы spec R
Выхлоп Ganador от катализатора
Вставка вместо катализатора no name
Ковш водительский (япония) no name
Ремни ТАКАТА 4 точки (реплика)
Распорка спереди сток 34 rb 25 det
Задний стабилизатор от 15 сливы
Алюминевые шайбы в заднем подрамнике.
Скипуны теншены и кое где еще по подвеске полиуретан
Стоики Колы D2 перед 12.5 зад 11.
Удален кондей.
Драйв на самом деле очень плохо к нему относился в принципе так же как и ксети вконтакте.
Но там очень удобно вести бортовой журнал. в остальном там делать нечего вообще.
Вконтакте так же храню фотки и видосики и музыка.
не, я к драйву нормально стал относится, с некоторых пор там стали появляться вполне адекватные полезности
может я был неправильно понят, от скукоты я читал - forum.nismo-club.com
может тему закрыть, марча ведь продана давно
давайте переименуем просто марча в микру:) микра то есть:) а там решать вам:)
да не, переимееновыввать точно смысла нет, марч это не микра
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)