Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12) _ холодно в салоне

Автор: nb-2007yandex 11.11.2011, 12:56

Всем привет!!
не устраивает температура в салоне авто, дует вроде теплым но прогревает плохо. Фильтр салонный не грязный, шланги радиатора верхний и нижний греются с разной скоростью. Тосол в радиаторе в норме, в бачок не заглядываю. Радиатор под капотом трогал холодный. Как еще проверить исправность работы термостата? Или может заменить на какой другой, градусов до 88 чтобы открывался??? помогите! зима впереди

Автор: Nick_ol_ay 11.11.2011, 12:59

Цитата:
(nb-2007yandex @ 11.11.2011, 10:56) *
Всем привет!!
не устраивает температура в салоне авто, дует вроде теплым но прогревает плохо. Фильтр салонный не грязный, шланги радиатора верхний и нижний греются с разной скоростью. Тосол в радиаторе в норме, в бачок не заглядываю. Радиатор под капотом трогал холодный. Как еще проверить исправность работы термостата? Или может заменить на какой другой, градусов до 88 чтобы открывался??? помогите! зима впереди

1) Попробовать выгнать воздушные пузыри (возможно есть).
2) Какой залит Тосол ?
3) Проверить натяжение и состояние ремня помпы
4) Поставить доп. Помпу.

Автор: nb-2007yandex 11.11.2011, 13:03

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 11.11.2011, 14:59) *
1) Попробовать выгнать воздушные пузыри (возможно есть).
2) Какой залит Тосол ?
3) Проверить натяжение и состояние ремня помпы
4) Поставить доп. Помпу.

ремень проверю но не свистит, тосол хз марки,
а помпу куда втыкать?? уже нашел и прочитал. помпа не вариант. нужно думать когда включать кнопки )).

Автор: DeNismo 11.11.2011, 13:26

Цитата:
(nb-2007yandex @ 11.11.2011, 17:03) *
ремень проверю но не свистит, тосол хз марки,
а помпу куда втыкать?? уже нашел и прочитал. помпа не вариант. нужно думать когда включать кнопки )).


Тосол!!!??? blink.gif Нафига тосол то льете?

Автор: koks 11.11.2011, 13:56

Цитата:
(DeNismo @ 11.11.2011, 16:26) *
Тосол!!!??? blink.gif Нафига тосол то льете?

поставь термостат на 88 будет лудше там наверно стоит на 82

Автор: Nick_ol_ay 11.11.2011, 19:32

Цитата:
(DeNismo @ 11.11.2011, 12:26) *
Тосол!!!??? blink.gif Нафига тосол то льете?

Под тосолом здесь понимаеться антифриз вообще. А если у чела действительно ТОСОЛ-40/65 то ему разве что помпа и поможет (если вообще поможет)

Автор: Nick_ol_ay 11.11.2011, 19:33

Цитата:
(nb-2007yandex @ 11.11.2011, 12:03) *
ремень проверю но не свистит, тосол хз марки,
а помпу куда втыкать?? уже нашел и прочитал. помпа не вариант. нужно думать когда включать кнопки )).

Думать не надо. Как только стало холодно - включаешь помпу и радуешься/или не радуешься. rolleyes.gif

Автор: Little_flea 11.11.2011, 19:51

А зачем вообще ставить кнопку на дополнительную водяную помпу? Нихай себе постоянно гоняет антифриз по системе.

В БМВ у меня стаяла штатно доп. помпа, включалась с включением зажиагния. У тех БМВ у кторых шататно доп.помпы небыло, после установки её в салоне просто жарища была.

Сейчас в Микре очень даже тепло, хоть в рубашке ездий.

Автор: GRIMID 11.11.2011, 23:37

Цитата:
(Little_flea @ 11.11.2011, 23:51) *
А зачем вообще ставить кнопку на дополнительную водяную помпу? Нихай себе постоянно гоняет антифриз по системе.

В БМВ у меня стаяла штатно доп. помпа, включалась с включением зажиагния. У тех БМВ у кторых шататно доп.помпы небыло, после установки её в салоне просто жарища была.

Сейчас в Микре очень даже тепло, хоть в рубашке ездий.

сибирь не сахара)
газуй сюда, а потом пиши

Автор: SILVERLINE 12.11.2011, 6:28

Пацаны,ну реально холодно было в салоне и прогревалась машинешка по минут 10,а то и больше.Поставил родной термостат и залил ниссановский антифриз...Песня! еще картоночку поставил и вообще чудесно.Ставить термостат на 88 рекомендую только на зимней период времени,в жару не очень хорошо будет.

Автор: Little_flea 12.11.2011, 10:32

Цитата:
(GRIMID @ 12.11.2011, 2:37) *
сибирь не сахара)
газуй сюда, а потом пиши

Дык вроде и я не в африке живу, для нас зимой -30-40 градусов как расплюнуть. И влажность при этом за 90%. Раньше влажность маленькая была, а в последние годы очень уж высока влажность стала зимою.

Автор: Nick_ol_ay 12.11.2011, 13:43

Цитата:
(Little_flea @ 11.11.2011, 18:51) *
А зачем вообще ставить кнопку на дополнительную водяную помпу? Нихай себе постоянно гоняет антифриз по системе.
В БМВ у меня стаяла штатно доп. помпа, включалась с включением зажиагния. У тех БМВ у кторых шататно доп.помпы небыло, после установки её в салоне просто жарища была.
Сейчас в Микре очень даже тепло, хоть в рубашке ездий.

Если станет жарко - можно будет оперативно выключить.

Автор: Little_flea 12.11.2011, 13:59

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 12.11.2011, 16:43) *
Если станет жарко - можно будет оперативно выключить.

А для чего тогда крутилки на панели управления печкой? Ну или климат если установлен?

Автор: trial 12.11.2011, 19:13

Little_flea ,крутилки для управления заслонками и подачей количества и скорости воздуха....

Автор: egorcik 12.11.2011, 23:05

А не проще запараллелить помпу с моторчиком печки? Раз уж включил подачу тёплого воздуха, то и помпочка заработала.

Автор: Little_flea 13.11.2011, 8:20

Цитата:
(trial @ 12.11.2011, 22:13) *
Little_flea ,крутилки для управления заслонками и подачей количества и скорости воздуха....

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 12.11.2011, 16:43) *
Если станет жарко - можно будет оперативно выключить.

Вот и правильно, если станет жарко, то можно будет крутилками отрегулировать всё!

Автор: Nick_ol_ay 13.11.2011, 16:21

Цитата:
(Little_flea @ 13.11.2011, 7:20) *
Вот и правильно, если станет жарко, то можно будет крутилками отрегулировать всё!

Ну давай-ка накидай нам практическую реализацию. Учитывая что крутилка температуры суть механический тросик.

Автор: Little_flea 13.11.2011, 16:48

Суть остается та же что и без дополнительной помпы, с той лишь разницей что с помпой, КПД печки будет выше.


Автор: Nick_ol_ay 13.11.2011, 19:27

Цитата:
(Little_flea @ 13.11.2011, 14:48) *
Суть остается та же что и без дополнительной помпы, с той лишь разницей что с помпой, КПД печки будет выше.

КПД печки ??? Для начала объясните что такое КПД Печки и как его считать ?
А суть в том что конструктивно завязать включение помпы при переходе на красный сектор ещё тот гемор.

Автор: Little_flea 13.11.2011, 19:37

КПД лучше означает то, что доп.помпой греть будет лучше чем без неё! Или вы сомневаетесь?

Да и не нужно чтоб помпа включалась при переходе крутилки в красный сектор. Пусть помпа постоянно работает! Какая проблема будет если она будет работать постоянно?

У БМВ в 34 кузове у которых нет штатно доп.помпы постоянная проблема с обогревом салона. Печка греет только на оборотах, а на ХХ дует прохладным. Все ставят доп.помпу и радуются. У мена на Бэхе помпа стояла штатно и работать начинала с поворотом зажигания.

Автор: nb-2007yandex 14.11.2011, 7:23

Цитата:
(DeNismo @ 11.11.2011, 15:26) *
Тосол!!!??? blink.gif Нафига тосол то льете?

это привычка называть все не правильно. лью антифриз
а как проверить на сколько стоит термостат на 82 или на больше градусов. ? и значит кроме дополнительной помпы нет решений. что за авто такое все что то надо додумывать )

Автор: Nick_ol_ay 14.11.2011, 15:20

Цитата:
(nb-2007yandex @ 14.11.2011, 5:23) *
это привычка называть все не правильно. лью антифриз
а как проверить на сколько стоит термостат на 82 или на больше градусов. ? и значит кроме дополнительной помпы нет решений. что за авто такое все что то надо додумывать )

Плохое, негодное авто ! Продай нафиг.
PS В любом авто, кроме сделанного тобой есть что додумать.

Автор: Agel 14.11.2011, 22:33

ребят , поменял термостат и жижку . вентилятор печки при движении не включаю . на улице правда чуть ниже нуля...

Автор: nb-2007yandex 15.11.2011, 5:25

Цитата:
(Agel @ 15.11.2011, 0:33) *
ребят , поменял термостат и жижку . вентилятор печки при движении не включаю . на улице правда чуть ниже нуля...

теперь подробности! какой термостат ну и + жижа?????

Автор: Pavel59 15.11.2011, 9:26

читаем эту http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=5438&st=40

Автор: DeNismo 15.11.2011, 10:29

Цитата:
(nb-2007yandex @ 15.11.2011, 9:25) *
теперь подробности! какой термостат ну и + жижа?????


Немного ОФФ. Часто вижу номера поххожие на твой в подписи. Че за номера то?

Автор: малежик 15.11.2011, 20:35

Цитата:
(DeNismo @ 15.11.2011, 11:29) *
Немного ОФФ. Часто вижу номера поххожие на твой в подписи. Че за номера то?

Это вроде послы с такими носятся))

Автор: nb-2007yandex 16.11.2011, 6:16

Цитата:
(DeNismo @ 15.11.2011, 12:29) *
Немного ОФФ. Часто вижу номера поххожие на твой в подписи. Че за номера то?

именно этот номер, посол комиссии европейских сообществ wink.gif

Автор: DeNismo 16.11.2011, 8:53

Цитата:
(nb-2007yandex @ 16.11.2011, 10:16) *
именно этот номер, посол комиссии европейских сообществ wink.gif


Фига се ))) Круть ))) И чо? Можно по встречке ездит? Скорость привышать?

Автор: nb-2007yandex 16.11.2011, 12:46

Цитата:
(DeNismo @ 16.11.2011, 10:53) *
Фига се ))) Круть ))) И чо? Можно по встречке ездит? Скорость привышать?

хз. я по правилам езжу )))

Автор: nb-2007yandex 21.11.2011, 5:13

[/quote]
кому интересно. вся проблема была в заклинившем термостате. Проверка путем трогания шлангов 99% указывает на него. Сейчас тепло, с антифризом экспериментировать нет желания. Всем спасибо

Автор: SILVERLINE 26.11.2011, 20:44

Ну что,фигня это все...Замена термостата и антифриза проблему слабогреющей печи не решила.Сегодня -19 и в салоне далеко не багамы. В тиидке в разы теплее mad.gif

Автор: marchch 26.11.2011, 21:45

Цитата:
(SILVERLINE @ 26.11.2011, 21:44) *
Ну что,фигня это все...Замена термостата и антифриза проблему слабогреющей печи не решила.Сегодня -19 и в салоне далеко не багамы. В тиидке в разы теплее mad.gif

надо делать шумку по полу, иначе печка в холостую работает. салон марча такое ощущение что дырявый

Автор: Nick_ol_ay 27.11.2011, 1:52

Плохо дует или дует прохладным ?

Автор: SILVERLINE 27.11.2011, 8:57

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 27.11.2011, 3:52) *
Плохо дует или дует прохладным ?

Дует не прохладным а сильно теплым,но не горячим. Воздушные пробки исключены,салонник исключен.

Автор: Laxycan 27.11.2011, 12:35

в свое время думал на это счет , возникла мысля, что теплота воздуха зависит от мозгов двигателя, больше ничего не смог придумать

Автор: Nick_ol_ay 27.11.2011, 13:41

Цитата:
(SILVERLINE @ 27.11.2011, 6:57) *
Дует не прохладным а сильно теплым,но не горячим. Воздушные пробки исключены,салонник исключен.

1) Засран (внутри) радиатор отопителя. (привет "зелёным" антифризам)
2) Помпа не прокачивает (холодно на трассе или в городе ?)

Автор: DeNismo 28.11.2011, 6:22

Цитата:
(Laxycan @ 27.11.2011, 16:35) *
в свое время думал на это счет , возникла мысля, что теплота воздуха зависит от мозгов двигателя, больше ничего не смог придумать


Вполне возможно. Машины же для разных регионов японии выпускаются.

Автор: Laxycan 28.11.2011, 6:39

ну я помню удивился, когда заметил, что поменял ИПДМ и марч стал быстрее заводится, решил показалось. ПОменял назад, стал дольше, спрашивается какая связь?

Автор: DeNismo 28.11.2011, 6:49

Цитата:
(Laxycan @ 28.11.2011, 10:39) *
ну я помню удивился, когда заметил, что поменял ИПДМ и марч стал быстрее заводится, решил показалось. ПОменял назад, стал дольше, спрашивается какая связь?


Видимо так и есть. Остается узнать номера компов для северного варианта и барыжить их )))

Автор: Laxycan 28.11.2011, 7:06

Ага, я потихоньку превращаю своего в северный smile.gif
стартер от северного поставил, на этой неделе должны левое зеркало от северного привезти.
потом глядишь и мозгами займусь
кстати быстрозаводной ипдм дома лежит, хочу его доработать до дневных ходовых огней и воткнуть, правда уже с год об этом тока мечтаю

Автор: DeNismo 28.11.2011, 7:43

Интересно, а с подогревом лба были марчики?

Автор: Little_flea 28.11.2011, 16:20

А у меня Микра заводится так, что стартер ещё толком крутнуть не успевает, народ все офигевают...)))

Автор: Nick_ol_ay 28.11.2011, 16:29

Цитата:
(DeNismo @ 28.11.2011, 4:22) *
Вполне возможно. Машины же для разных регионов японии выпускаются.

Ага, окинавский и хоккайдовский варианты biggrin.gif Самому-то не смешно ?

Автор: DeNismo 28.11.2011, 16:39

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 28.11.2011, 20:29) *
Ага, окинавский и хоккайдовский варианты biggrin.gif Самому-то не смешно ?


Мне нет. Такая хня есть. Это не россия. Там все для людей делается

Автор: xemul 28.11.2011, 16:49

У нас в микре африка, ручка температуры стоит на первом секторе красном, когда было -7 поставил до конца, меньше чем через минуту вернул назад, очень жарко.

Автор: Laxycan 28.11.2011, 17:19

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 28.11.2011, 21:29) *
Ага, окинавский и хоккайдовский варианты biggrin.gif Самому-то не смешно ?

http://nissan.epcdata.ru/march/bk12/6855-cr14de/electric/233/
во втором примечании написаны иероглифы, больше чем уверен, что там написано аля "комплектация COLD"
также по второй ссылке можно увидеть
http://nissan.epcdata.ru/march/bk12/6855-cr14de/misc/K63/KK6360/
внизу cold region

Автор: xemul 28.11.2011, 17:35

Laxycan
Очевидно "cold region" это как на форде "зимний пакет" обогрев лобового, форсунок омывателя лобового.

Автор: Laxycan 28.11.2011, 18:23

Да я ничо, но теплоклиматический и холодноклиматический стартеры существуют
Почему не существовать прошивке с измененной картой питания двигателя

Автор: Nick_ol_ay 28.11.2011, 20:33

Цитата:
(DeNismo @ 28.11.2011, 14:39) *
Мне нет. Такая хня есть. Это не россия. Там все для людей делается

То-то Яп-я вымирает не хуже РФии (1,3 ребёнка на бабу) а по количеству самоубийств таки превосходит РФию, правда совсем чуток.
(http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_suicide_rate)
Ах, ну и до кучи уровень относительной бедности какбэ 15,7% Да, по абсолютным показателям у них всё конечно лучше, но нам то важно
не сколько баксов у тебя а сколько ты можешь на это дело купить кашки и т.п. В РФ огромные пространства дают возможность для манёвра
(есть места, очень много мест, где общество/власть не давят на человека ну совсем никак и с минимумом денег но будешь сыт/одет и сам себе хозяин, в вот в Японии прийдётся терпеть нищету и давление общества даже на Хоккайдо.)
http://news.leit.ru/archives/4853
Ну и докучи "Развитые страны" слишком долго жили не по средствам вот и начинает всё потихоньку валится (см. долговой кризис в греции/италии) на подходе
португалия/испания/ирландия и т.п. Когда Европа будет зачёрпывать водички будет самое весёлое - близнецы-братья США-Китай. Даже марч будет роскошью smile.gif))
Пора-бы понять что Власти на людей наплевать не только в РФ. Просто на 1/6 наплевательство выросло "несколько" больше нормы, ну и формы её тут другие smile.gif
PS Чтото потянуло на оффтоп...

Автор: Nick_ol_ay 28.11.2011, 20:35

Цитата:
(Laxycan @ 28.11.2011, 16:23) *
Да я ничо, но теплоклиматический и холодноклиматический стартеры существуют
Почему не существовать прошивке с измененной картой питания двигателя

Дык на чём основано такое предположение и чем они конструктивно отличаются ?

Автор: SILVERLINE 28.11.2011, 20:38

У нас газетка какая то вместо утеплителя в дверях чтоль?Может попробовать нормальным теплоизолятором заделать?А то похоже улицу греем

 

Автор: SILVERLINE 28.11.2011, 20:39

Взять,обратную сторону пластиковой обшивки обклеить.Как считаете?

Автор: xemul 28.11.2011, 20:45

Цитата:
(SILVERLINE @ 28.11.2011, 21:39) *
Взять,обратную сторону пластиковой обшивки обклеить.Как считаете?

Основная тепло потеря это стекла автомобиля, а у Микры коэффициент остекления очень большой.

Автор: Nick_ol_ay 28.11.2011, 20:46

Цитата:
(SILVERLINE @ 28.11.2011, 18:38) *
У нас газетка какая то вместо утеплителя в дверях чтоль?Может попробовать нормальным теплоизолятором заделать?А то похоже улицу греем

Бессмысленно. Вместо салона будеш греть атмосферу. Ибо работающий двигатель тепло генерирует полюбому.
На стоянке эффект будет, но кратковременный (стёкла) и обклеивать прийдётся не только двери.

Автор: marchch 28.11.2011, 23:58

Цитата:
(xemul @ 28.11.2011, 18:49) *
У нас в микре африка, ручка температуры стоит на первом секторе красном, когда было -7 поставил до конца, меньше чем через минуту вернул назад, очень жарко.

видимо микра полторашечная

Цитата:
(SILVERLINE)
Взять,обратную сторону пластиковой обшивки обклеить.Как считаете?
У нас газетка какая то вместо утеплителя в дверях чтоль?Может попробовать нормальным теплоизолятором заделать?А то похоже улицу греем

внешнюю виброй, тех отверстия тоже виброй. поверху карты двери сплэн для тепла, можно сразу 8мм если даст закрыться пластиковой обшивке. но я больше склоняюсь к полу. пока не разбирал но на вид там дохленько. железо пади и ковёр сверху

Цитата:
(Nick_ol_ay)
Бессмысленно. Вместо салона будеш греть атмосферу. Ибо работающий двигатель тепло генерирует полюбому.

зато то тепло что в салоне печкой создалось будет меньше конфликтовать с тем которое ломится в салон через пустышки

отсек двигателя тоже можно виброй по тех отверстиям. у меня лично какой то материал на капоте приклеен но снег всё равно тает. значит материал дохленький. помню на одной машине заделывал тех отверстия виброизоляцией и наледи не стало. да и двигатель прогревался быстрее

Автор: Laxycan 29.11.2011, 2:03

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 29.11.2011, 1:35) *
Дык на чём основано такое предположение и чем они конструктивно отличаются ?

про стартеры вопрос?
основано на месячном изучении характеристик и каталогов
отличаются мощностью , возможно применяемыми материалами, конструкцией и страной изготовления.
Ну звуком запуска тоже wink.gif

Автор: Eddi 29.11.2011, 3:24

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 28.11.2011, 21:29) *
Ага, окинавский и хоккайдовский варианты biggrin.gif Самому-то не смешно ?

А что смешного? У меня ADольф как раз комплектации COLD. Подогрев зеркал, подогрев дворников, редукторный стартер. С японии пришла с аккумулятором на 70А и "толстыми" клеммами. Не знаю что там с прошивкой двигателя, но в -42 гр. заводится на 3-4 обороте стартера и всегда с первого раза. Хоть стоит сигналка, прогревом не пользуюсь, когда надо завёл и поехал. Производительность печки не сравнить с Марчевской, регулятор оборотов стоит всегда на 1.

Автор: DeNismo 29.11.2011, 6:28

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 29.11.2011, 0:35) *
Дык на чём основано такое предположение и чем они конструктивно отличаются ?


На том что японцы не дебилы что бы пихать то что нужно в холоднеом регине в авто собранном для теплого региона. К примеру вэдовые глории ипрочии ванны торгуются в основном на севере. Я машинами и запчастями очень давно занимаюсь и уж наверное знаю что и как. Что касаестя стартеров, то на северном исполнении я так понимаю они более мощные.

Автор: DeNismo 29.11.2011, 6:30

Цитата:
(Eddi @ 29.11.2011, 7:24) *
А что смешного? У меня ADольф как раз комплектации COLD. Подогрев зеркал, подогрев дворников, редукторный стартер. С японии пришла с аккумулятором на 70А и "толстыми" клеммами. Не знаю что там с прошивкой двигателя, но в -42 гр. заводится на 3-4 обороте стартера и всегда с первого раза. Хоть стоит сигналка, прогревом не пользуюсь, когда надо завёл и поехал. Производительность печки не сравнить с Марчевской, регулятор оборотов стоит всегда на 1.


Да что тут спорить. В перьми наши -42- -47 никогда небыло.

з.ы. )) Чувак ))) Ты се байк прикупил?))) А че не класику или спорт? Я недавно выхватил в япии kdx220. Искал джиксера, но купил его )))

Автор: SILVERLINE 29.11.2011, 7:16

Цитата:
(xemul @ 28.11.2011, 22:45) *
Основная тепло потеря это стекла автомобиля, а у Микры коэффициент остекления очень большой.

И чем этот коэффицент больше чем у меня на второй тииде,на кольте? Там то печки мослают дай боже!

Автор: SILVERLINE 29.11.2011, 7:18

Цитата:
(SILVERLINE @ 29.11.2011, 9:16) *
И чем этот коэффицент больше чем у меня на второй тииде,на кольте? Там то печки мослают дай боже!

Кстати,кольт у меня тоже северного исполнения,машина 2003 года,в ней стоит родной яповский акум на 75 ампер) Крутит стабильно хреново как в +20 так и в - 30,но крутит!И заводит!

Автор: xemul 29.11.2011, 7:21

Цитата:
(marchch @ 29.11.2011, 0:58) *
видимо микра полторашечная

1.2

Автор: xemul 29.11.2011, 7:23

Цитата:
(SILVERLINE @ 29.11.2011, 8:16) *
И чем этот коэффицент больше чем у меня на второй тииде,на кольте? Там то печки мослают дай боже!

Площадь остекления по отношению к объему салона у микры больше... очевидно тиида так же хорошо утеплена по полу.

Автор: Pavel59 29.11.2011, 7:30

Цитата:
(DeNismo @ 29.11.2011, 10:30) *
В перьми наши -42- -47 никогда небыло.

В Перми может ниже -47 и не бывало, но до точно было!
Про северные варианты не по наслышке знаю- у самого адеха дизельная без кондея, а печка жарит огого, правда на ходу, на хх остывает- специфика дизеля, но и то тепло, хоть температура движка до 50° упадет, а на улице -30°, ни шумки, ни теплоизоляции никакой нет, так настил на пол.
Кстати в марче под настилом пола лежат плиты пенопласта.

Автор: Eddi 29.11.2011, 10:45

Цитата:
(DeNismo @ 29.11.2011, 11:30) *
з.ы. )) Чувак ))) Ты се байк прикупил?))) А че не класику или спорт? Я недавно выхватил в япии kdx220. Искал джиксера, но купил его )))

А чем Eliminator не дорожник? Для чоппера вес маловат, всего около 140 кг. Двигатель стоит от Ninja 250, красная зона начинается на 12500 об.
Я байк купил чтобы определиться - нужен он мне или нет? Я раньше на байках не ездил вообще. Благодаря тёплой осени накатал около 1000 км. - понравилось.
Вроде бы двигатель не большой, но 6 передач и максималка 140. передачи короткие, но тяговитые - спокойно ездить не получается. Катаясь по асфальту съехал на просёлок, понравилось очень. Теперь смотрю в сторону эндуро.

 

Автор: DeNismo 29.11.2011, 11:59

Цитата:
(Eddi @ 29.11.2011, 14:45) *
А чем Eliminator не дорожник? Для чоппера вес маловат, всего около 140 кг. Двигатель стоит от Ninja 250, красная зона начинается на 12500 об.
Я байк купил чтобы определиться - нужен он мне или нет? Я раньше на байках не ездил вообще. Благодаря тёплой осени накатал около 1000 км. - понравилось.
Вроде бы двигатель не большой, но 6 передач и максималка 140. передачи короткие, но тяговитые - спокойно ездить не получается. Катаясь по асфальту съехал на просёлок, понравилось очень. Теперь смотрю в сторону эндуро.


Я его почему то чоппером всегда считал. Эндуро тема! Я все детство и юность кроссом занимался. Но все же хочу турбо бусу. 1 раз прокатился и заболел.

Автор: Nick_ol_ay 29.11.2011, 15:42

Цитата:
(DeNismo @ 29.11.2011, 10:59) *
Я его почему то чоппером всегда считал. Эндуро тема! Я все детство и юность кроссом занимался. Но все же хочу турбо бусу. 1 раз прокатился и заболел.

Болезнь Бусы (особо турбо)/R1 и иже с ними весьма часто заканчивается смертью/инвалидностью пациента. ph34r.gif Мотоциклист - будь крайне осторожен !!!

Автор: Little_flea 29.11.2011, 15:56

Цитата:
(xemul @ 28.11.2011, 19:49) *
У нас в микре африка, ручка температуры стоит на первом секторе красном, когда было -7 поставил до конца, меньше чем через минуту вернул назад, очень жарко.

У меня анологично, в саложе жарища, ранее уже писал что хоть в рубашке летней ездий, стоит климат-контроль. Сегодня вот ехал, на ЖК экране оборотов вентилятора горит всего 1 лопасть, при температуре "за бортом" в -15 температура в салоне держится +22 без проблем. Конечно в момент нагрева салона включаю обороты вентилятора поболее.
Ниссан Микра 2005г.в. объём 1,2 литра.

Недавно ездил на авто и заметил что в салоне как то не очень то тепло стало, не сказал бы что шибко холодно, но однако вспомнил сразу тему про холод в салоне. Случайно уронил ручку с бардачка на пол со стороны пассажира. Потянулся за ней, а там из под панели фигачит ледяной воздух, намно-о-о-го сильнее чем горячий из сопел. Сам вначале был ошарашен, в думках что случилось. В гараже скинул бардачек, включил печку и полез смотреть откуда дует холодным. А немного до всего этого, вытащил фильтр салона, а он весь жутко грязный, пыльный..., да и когда включал обороты вентилятора посильнее чувствоалось, что пыль летела. В магазине заламывали за фильтр Сакура 920р., при его цене на Экзисте 360р. Зажал денег и подумал что куплю его ближе к лету, потому как зимой особо то пыли и нет и выкинул старый фильтр к черту.
Оказалось что холодный воздул дул как раз оттуда, куда вставляется фильтр салона. Поехал назад в магазин и забрал предложенный мне ранее фильтр, вставил его и в салоне вновь жара!

Автор: Laxycan 29.11.2011, 16:38

года 3-4 назад ледяной воздух при отсутствии фильтра обсуждали

Автор: Little_flea 29.11.2011, 16:45

Цитата:
(Laxycan @ 29.11.2011, 19:38) *
года 3-4 назад ледяной воздух при отсутствии фильтра обсуждали

Не читал...(((

Автор: малежик 29.11.2011, 17:07

Цитата:
(SILVERLINE @ 29.11.2011, 8:16) *
И чем этот коэффицент больше чем у меня на второй тииде,на кольте? Там то печки мослают дай боже!

офф позапрошлой зимой(в тот год морозы для москвы были сильные,кто там живёт наверное помнит) в Москве работал, мы на тииде поехали в Московскую область и на всём протяжении поездки задние стёкла так и не отошли хотя было не холодно в салоне, и тогда кстати один из пассажиров упомянул, что у ниссанов низкий коэффициент(а вот коэффициент чего, я не помню)))), из-за которого задние стёкла стабильно затянуты.

Автор: Pavel59 29.11.2011, 18:38

почему у ниссанов? у многих авто зад плохо отходит, особенно если в машине более двух человек.

Автор: малежик 29.11.2011, 20:22

Цитата:
(Pavel59 @ 29.11.2011, 19:38) *
почему у ниссанов? у многих авто зад плохо отходит, особенно если в машине более двух человек.

ну хз, аргумментировать не могу,не помню просто.
зы почитал сейчас методы борьбы с запотеванием и влажностью в салоне, один уже кошачий наполнитель сыпать в машину предложил))))

Автор: DeNismo 30.11.2011, 6:08

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 29.11.2011, 19:42) *
Болезнь Бусы (особо турбо)/R1 и иже с ними весьма часто заканчивается смертью/инвалидностью пациента. ph34r.gif Мотоциклист - будь крайне осторожен !!!


Эрка была у товарища. Как то не оч она мне.

Автор: Eddi 30.11.2011, 12:00

Цитата:
(DeNismo @ 29.11.2011, 16:59) *
Я его почему то чоппером всегда считал. Эндуро тема! Я все детство и юность кроссом занимался. Но все же хочу турбо бусу. 1 раз прокатился и заболел.

Хочешь Хаябусу т.е. супер спорт, а купил всё-таки кроссач?

Автор: DeNismo 30.11.2011, 12:17

Цитата:
(Eddi @ 30.11.2011, 16:00) *
Хочешь Хаябусу т.е. супер спорт, а купил всё-таки кроссач?


Я бусу по деньгам не потяну. Кросач взял, т.к. в красноярске куча чудесных мест. чего тока старая трасса стоит, которая возле часовни с десятки

Автор: Pavel59 30.11.2011, 13:39

Братцы, хорош флудить, тема про холод в салоне. Это я так, чисто напомнить ;–)

Автор: DeNismo 30.11.2011, 13:43

Может это поможет? )))

 

Автор: Nick_ol_ay 30.11.2011, 13:49

Цитата:
(DeNismo @ 30.11.2011, 12:43) *
Может это поможет? )))

В тайге автономность повышается в разы !
PS В комплекте д.б. ручная пила и топор.

Автор: DeNismo 30.11.2011, 14:10

марч сибирь эдишн. крыша сделана как банка со шпротами, для более удобного доступа до туристов, медведям очень нравится.

 

Автор: GRIMID 30.11.2011, 17:02

Цитата:
(DeNismo @ 30.11.2011, 18:10) *
марч сибирь эдишн. крыша сделана как банка со шпротами, для более удобного доступа до туристов, медведям очень нравится.

за идею пятерка с плюсом

Автор: DeNismo 1.12.2011, 6:04

Цитата:
(GRIMID @ 30.11.2011, 21:02) *
за идею пятерка с плюсом


А помните наши газики и зилы с печкой в будке?

Автор: Nick_ol_ay 1.12.2011, 14:30

Цитата:
(DeNismo @ 1.12.2011, 5:04) *
А помните наши газики и зилы с печкой в будке?

Старо и неоригинально. В тайге гораздо лучше вот это:
http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/06/steam/
Напилил дровишек, снежку загрузил и вперёд.

Автор: GRIMID 1.12.2011, 15:07

Цитата:
(DeNismo @ 1.12.2011, 10:04) *
А помните наши газики и зилы с печкой в будке?

это да!) большая часть комунальных служб до сих пор зимой так греется

Автор: marchch 1.12.2011, 22:04

ну раз тема раскрыта и проблема решена то конечно.. можно и про буржуйку вспомнить

Автор: SILVERLINE 9.12.2011, 19:22

В общем посмотрел я под нашу обшивку....Все настолько уныло,что унылей некуда. Снял обшивку багажника а там замерзшиее капли льда на голом металле,то есть получается из всего утеплителя этот пластик,который на дверях. Где ж тут тепло то будет? Решил после нового года утепляться.Кто нибудь посоветует материал?

Автор: chegevaro 9.12.2011, 19:46

Стандартный вариант шумки. Сплэн. Битопласт и так далее

Автор: GRIMID 9.12.2011, 22:18

думаю у меня все тоже самое но при заклейки морды или как в этом году, снял решетки радиатора и напихал перед радиатором утеплителя. Машина нибирает рабочую температуру двигателя, после чего в салоне тепло! Не сразу но после 20 минут проката по городу точно дует горячим и на буке показывает температуру ОЖ 75-85.... но шумится спленом и тд материаломи собираюсь) звук постепенно ставлю

Автор: DeNismo 13.12.2011, 12:56

В общем седня искал в проге реле печки. Нашел, и тут умный програм у меня спросил COLD? я ткнул ЙЕС он выдал один номер, повторил действо но нажал НО выдал др номер.

Автор: GRIMID 13.12.2011, 13:33

Цитата:
(DeNismo @ 13.12.2011, 16:56) *
В общем седня искал в проге реле печки. Нашел, и тут умный програм у меня спросил COLD? я ткнул ЙЕС он выдал один номер, повторил действо но нажал НО выдал др номер.

что за номера, скрин плиз!)

Автор: DeNismo 13.12.2011, 15:26

Цитата:
(GRIMID @ 13.12.2011, 18:33) *
что за номера, скрин плиз!)

Блин... не подумал об этом. Номера не записал.

Автор: Laxycan 13.12.2011, 17:15

Мне номера не важны, а сам факт заслуживает внимания

Автор: SILVERLINE 13.12.2011, 20:12

Хотите сказать что реле поможет? blink.gif

Автор: DeNismo 14.12.2011, 6:16

Цитата:
(SILVERLINE @ 14.12.2011, 1:12) *
Хотите сказать что реле поможет? blink.gif


вполне. ведь не спроста даже термостаты разные.

Автор: SILVERLINE 14.12.2011, 7:33

Цитата:
(DeNismo @ 14.12.2011, 7:16) *
вполне. ведь не спроста даже термостаты разные.

Ну тогда вся надежда на тебя. Попробуй найти номерок

Автор: DeNismo 14.12.2011, 7:54

Цитата:
(SILVERLINE @ 14.12.2011, 12:33) *
Ну тогда вся надежда на тебя. Попробуй найти номерок

Стесняюсь спросить... Номерок чего?

Автор: SILVERLINE 14.12.2011, 8:20

"В общем седня искал в проге реле печки. Нашел, и тут умный програм у меня спросил COLD? я ткнул ЙЕС он выдал один номер, повторил действо но нажал НО выдал др номер."

COLD который

Автор: DeNismo 14.12.2011, 8:39

Цитата:
(SILVERLINE @ 14.12.2011, 13:20) *
"В общем седня искал в проге реле печки. Нашел, и тут умный програм у меня спросил COLD? я ткнул ЙЕС он выдал один номер, повторил действо но нажал НО выдал др номер."

COLD который


искал для конкретной машины, щас открыл наугад. Так что тот это датчик или нет, сказать не могу.
27150AZ200 cold2
271503U000 cold

Автор: GRIMID 14.12.2011, 8:49

Цитата:
(DeNismo @ 14.12.2011, 12:39) *
искал для конкретной машины, щас открыл наугад. Так что тот это датчик или нет, сказать не могу.
27150AZ200 cold2
271503U000 cold

для конкретной скажи ) rolleyes.gif

Автор: DeNismo 14.12.2011, 9:14

Цитата:
(GRIMID @ 14.12.2011, 12:49) *
для конкретной скажи ) rolleyes.gif


Я же по номеру кузова смотрел. Да и номер реле для патфиндера марчу не поможет.

Автор: GRIMID 14.12.2011, 9:33

в какой проге смотришь? стянуь где можно?

Автор: DeNismo 14.12.2011, 9:57

Цитата:
(GRIMID @ 14.12.2011, 13:33) *
в какой проге смотришь? стянуь где можно?


NISSAN FAST JAPAN 2011 называется, у меня сборка по всем брендам почти 1тб весит. Такие сборки продаются. Ниссан выглядит так:


А вообще обычным юзерам достаточно того что в сети. экзист и епцдата

Автор: Laxycan 14.12.2011, 10:34

да фастов везде как навоза, на том же рутрекере несколько версий, я откуда только не качал и цефиро.ру и файлообменники разные включая платные

Автор: DeNismo 14.12.2011, 10:48

Цитата:
(Laxycan @ 14.12.2011, 15:34) *
да фастов везде как навоза, на том же рутрекере несколько версий, я откуда только не качал и цефиро.ру и файлообменники разные включая платные


Они старые там и не все открывают. Хотя опять же для простых юзеров проще епцдата и т.д.

Автор: Laxycan 14.12.2011, 11:04

ну сам же знаешь, что иногда чем старее фаст, тем лучше smile.gif
ну и нам фастов года 2007 за глаза smile.gif

Автор: DeNismo 14.12.2011, 11:19

Цитата:
(Laxycan @ 14.12.2011, 16:04) *
ну сам же знаешь, что иногда чем старее фаст, тем лучше smile.gif
ну и нам фастов года 2007 за глаза smile.gif


а у меня есть фаст от 94года ))) Он ваще как прога БЭСТ. ))) Тока _уко на поломатом буке стоит. Кстати, в фасте за 11 год дофига вкусняшек на джук... Нравится он мне, но соотношение авто-цена... капец.

Автор: SILVERLINE 30.1.2012, 8:44

Граждане,у кого марчелы от 2006 годаи моложе,отпишитесь как в салоне,так же холодно? У меня вопрос к знатокам,на тииде печь маслает,на марчеле не мычит ни телится,может какие нибудь детальки от тииды купить и в марчел впердолить?

Автор: Laxycan 30.1.2012, 9:36

у розофой нинзи вроде после ремонта машины стало холодно в салоне, а впроцессе ремонта как раз меняли мозги
может теория про зимние мозги нашла очередное подтверждение

Автор: DeNismo 30.1.2012, 10:01

Цитата:
(Laxycan @ 30.1.2012, 13:36) *
у розофой нинзи вроде после ремонта машины стало холодно в салоне, а впроцессе ремонта как раз меняли мозги
может теория про зимние мозги нашла очередное подтверждение

Мы это на 2х санни сравнивали. Мозги меняли на машинах. Мозги влияют на тепло

Автор: GRIMID 30.1.2012, 10:02

и как это физически выглядит? что они такого делают что теплее становится ?

Автор: DeNismo 30.1.2012, 10:11

Цитата:
(GRIMID @ 30.1.2012, 14:02) *
и как это физически выглядит? что они такого делают что теплее становится ?

Вот я тоже е понял. Но поток стал интенсивнее и горячее.

Автор: marchch 30.1.2012, 16:34

марч стынет на холостых помаленьку а при движении довольно хорошо качегарит
когда делаешь после пробега обдув внутртреней циркуляцией то воздух не сказать что обжигает но довольно горячий
(на улице было -28-30 где то)

из этого делаю вывод что печка вполне нормальная, а двиг (у меня 1250) просто не нагревается должным образом на холостых к примеру, чтобы постоянно давать тепло в салон

+салон пластмассовый и пока не прогреется весь, пластиковые детали очень холодные и мешают нагреву. шумка нулевая и холодный каркас так же мешает нагреву
эконом класс в своей красе.

в результате: шумка пола, шумка дверей, изоляция двигателя на зиму (картонку там, на капот какой нибудь материал, вибропластом не помешает проклеить),
тогда может в марче заведётся тепло smile.gif
то есть 3 тысячи на материалы, пару вечеров на проклейку и можно довольствоваться результатом

Автор: Laxycan 30.1.2012, 16:43

Цитата:
(GRIMID @ 30.1.2012, 15:02) *
и как это физически выглядит? что они такого делают что теплее становится ?

более яростный впрыск горючки, более высокие обороты при прогреве на одинаковых температурах, не?
я вот тут ездил, и замечал, что у меня термостат довольно часто открывается в эту зиму, ну как бы температура быстрее до 82 доходит
ну у меня пара "типа картонок" стоит, зеркальный коврик к капоту пришмунден. но вот закрывается как то долго, типа хапнул холоной жижи, и так и едем было 82, а стало 72 и сильно не меняется, кто как думает, это нормальное поведение?

Автор: GRIMID 30.1.2012, 17:26

в школе нам показывли эксперимент с термостатом на уроке труда по прозьбе мучителя физики, точных цифр я не помню но перепад был не большой когда термостат начинал закрываться и делал это довольно быстро, наши потасканые может вообще до конца не закрываются или нуждаются в более низкой температуре для срабатывания

Автор: Evgenichka 30.1.2012, 18:24

Цитата:
(DeNismo @ 29.11.2011, 8:30) *
Да что тут спорить. В перьми наши -42- -47 никогда небыло.

з.ы. )) Чувак ))) Ты се байк прикупил?))) А че не класику или спорт? Я недавно выхватил в япии kdx220. Искал джиксера, но купил его )))

в гости что ли вас позвать когда у нас -28 и ветер...)))я на вас посмотрю где АЙС а где Новосибирск с вашим -47,
а что касаемо темы, там кто-то уже писал, что дует по низу, у меня вроде и печка нормально работает, но блин такое чувство что под сидениями просто дно отсутствует...сквозняк..

Автор: Nick_ol_ay 30.1.2012, 18:27

Цитата:
(Evgenichka @ 30.1.2012, 17:24) *
в гости что ли вас позвать когда у нас -28 и ветер...)))я на вас посмотрю где АЙС а где Новосибирск с вашим -47

Ну влажность у нас высокая, но не настолько уж.

Автор: Evgenichka 30.1.2012, 18:29

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 30.1.2012, 20:27) *
Ну влажность у нас высокая, но не настолько уж.

настолько, приезжали как-то знакомые из Новосиба, у нас тогда ещё и морозов то не было, была метель и -26 -28, и это не моё сравнение, это знакомци мои сказали, что у нас -28 это как у них -45, даже их мороз, хоть просто мороз, а наш ветер замерзаешь мгновенно

Автор: Nick_ol_ay 30.1.2012, 18:30

Цитата:
(marchch @ 30.1.2012, 15:34) *
марч стынет на холостых помаленьку а при движении довольно хорошо качегарит
когда делаешь после пробега обдув внутртреней циркуляцией то воздух не сказать что обжигает но довольно горячий
(на улице было -28-30 где то)

из этого делаю вывод что печка вполне нормальная, а двиг (у меня 1250) просто не нагревается должным образом на холостых к примеру, чтобы постоянно давать тепло в салон

+салон пластмассовый и пока не прогреется весь, пластиковые детали очень холодные и мешают нагреву. шумка нулевая и холодный каркас так же мешает нагреву
эконом класс в своей красе.

в результате: шумка пола, шумка дверей, изоляция двигателя на зиму (картонку там, на капот какой нибудь материал, вибропластом не помешает проклеить),
тогда может в марче заведётся тепло smile.gif
то есть 3 тысячи на материалы, пару вечеров на проклейку и можно довольствоваться результатом

Не знаю, у меня на конченом литре на хх (правда с помпой) сидел в машине час (с наружи -22 и ветер). Было более чем комфортно. Двигатель не остывал.
Без шумки и прочего.

Автор: Laxycan 30.1.2012, 18:35

Evgenichka
влажность и ветер никак не влияют на температуру, только на тактильные ощущения человека, и скорость остывания автомобиля

Автор: DeNismo 30.1.2012, 18:40

Цитата:
(Evgenichka @ 30.1.2012, 22:24) *
в гости что ли вас позвать когда у нас -28 и ветер...)))я на вас посмотрю где АЙС а где Новосибирск с вашим -47,
а что касаемо темы, там кто-то уже писал, что дует по низу, у меня вроде и печка нормально работает, но блин такое чувство что под сидениями просто дно отсутствует...сквозняк..

Надо было посещать уроки географии. Новосиб на равнине, ветер у нас постоянно. А еще есть обское водохранилище. Так что даже в -40 на улице адский гололед, ни че не вымерзает. Машины за ночь покрываются тонким слоем наледи.

Автор: Laxycan 30.1.2012, 18:41

простой пример,
денисмо мчится вдоль новосибирского моря, со скоростью 90 км/ч, значит его авто испытывает 100% влажность и встречную скорость ветра 25м/с, но от этого его авто не становится холоднее -28 градусов( условимся, что он при -28 едет), никак. и нормально едет, стойки работают, в машине тепло. А вот если он едет в -40, даже в безветрие, увы машина ведет себя по другому, если сможет завестись

Автор: Laxycan 30.1.2012, 18:42

упс, пока писал, он уже и сам появился smile.gif

Автор: DeNismo 30.1.2012, 18:45

Цитата:
(Laxycan @ 30.1.2012, 22:41) *
простой пример,
денисмо мчится вдоль новосибирского моря, со скоростью 90 км/ч, значит его авто испытывает 100% влажность и встречную скорость ветра 25м/с, но от этого его авто не становится холоднее -28 градусов( условимся, что он при -28 едет), никак. и нормально едет, стойки работают, в машине тепло. А вот если он едет в -40, даже в безветрие, увы машина ведет себя по другому, если сможет завестись

Замечено, K3vet на стории в -34 остывает за 15 мин. Сегодня в этом убедились.

Автор: DeNismo 30.1.2012, 18:46

Цитата:
(Laxycan @ 30.1.2012, 22:41) *
простой пример,
денисмо мчится вдоль новосибирского моря, со скоростью 90 км/ч, значит его авто испытывает 100% влажность и встречную скорость ветра 25м/с, но от этого его авто не становится холоднее -28 градусов( условимся, что он при -28 едет), никак. и нормально едет, стойки работают, в машине тепло. А вот если он едет в -40, даже в безветрие, увы машина ведет себя по другому, если сможет завестись

В этом плане мне Крас нравится, там хоть ветра нет. За то с Енисея холодом фигачит ((( Про машину это точно. Много машин во дворе осталось.

Автор: Laxycan 30.1.2012, 18:54

да все же от мест зависит, я в красноярске жил на свободном на горе, напротив госунивера, там ветер был всегда, и окна можно было открытыми всегда держать летом, комаров небыло, их сдувало. А пока идешь 200 метров, в -25 можно лицо отморозить.
И у нас в ачинске в городе вроде ничо, а на работе всегда ветер

Автор: Evgenichka 30.1.2012, 19:23

Цитата:
(Laxycan @ 30.1.2012, 20:35) *
Evgenichka
влажность и ветер никак не влияют на температуру, только на тактильные ощущения человека, и скорость остывания автомобиля

да нет конечно, я и не имела это в виду...не будем спорить о климатических особенностях...зима везде зима, мы по теме лучше давайте

Автор: marchch 30.1.2012, 23:33

Цитата:
(Evgenichka @ 30.1.2012, 20:24) *
там кто-то уже писал, что дует по низу, у меня вроде и печка нормально работает, но блин такое чувство что под сидениями просто дно отсутствует...сквозняк..

да так и есть. я единственное могу с плохой шумкой это связать. тк под ковром там тупо кусок пенопласта под педалями и сразу железо. вот эту часть и надо шумить. дырок там нет но отсутствие какой либо изоляции кроме ковра даёт о себе знать

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 30.1.2012, 20:30) *
Не знаю, у меня на конченом литре на хх (правда с помпой) сидел в машине час (с наружи -22 и ветер). Было более чем комфортно. Двигатель не остывал.
Без шумки и прочего.

в машине то комфортно но какой воздух идёт разница есть. просто мне было интересно эсперементировать не на полной мощи 4 деления а на третей
вот на 4х остывал воздух при обдуве с улицы (не горят лампочки на кнопках)
а если поставить внутренюю циркуляцию (горит правая) то на 3х и 4х делениях дул именно горячий воздух и салон из тёплого превращался в оч тёплый за считаные минуты
но это уже на прогретой машине

Автор: Evgenichka 31.1.2012, 21:15

Цитата:
(marchch @ 31.1.2012, 1:33) *
да так и есть. я единственное могу с плохой шумкой это связать. тк под ковром там тупо кусок пенопласта под педалями и сразу железо. вот эту часть и надо шумить. дырок там нет но отсутствие какой либо изоляции кроме ковра даёт о себе знать


в машине то комфортно но какой воздух идёт разница есть. просто мне было интересно эсперементировать не на полной мощи 4 деления а на третей
вот на 4х остывал воздух при обдуве с улицы (не горят лампочки на кнопках)
а если поставить внутренюю циркуляцию (горит правая) то на 3х и 4х делениях дул именно горячий воздух и салон из тёплого превращался в оч тёплый за считаные минуты
но это уже на прогретой машине

внутреннюю циркуляцию вообще сейчас не включаю, окна враз запотевают, ещё осенью заметила только чуть попрохладнее и сырее стало всё трындец

Автор: Laxycan 31.1.2012, 21:56

сегодня прогрел машину до 57, поехал включил обдув лобового причем внутренний, смотрю, лампочка загорелась синей движки
СПЕЦИАЛЬНО вышел открыл капот и радиатор и патрубки холодные

Автор: nb-2007yandex 31.1.2012, 22:53

Цитата:
(Laxycan @ 31.1.2012, 23:56) *
сегодня прогрел машину до 57, поехал включил обдув лобового причем внутренний, смотрю, лампочка загорелась синей движки
СПЕЦИАЛЬНО вышел открыл капот и радиатор и патрубки холодные



а этот ответ к чему?

у меня в машине тепло, езжу на втором положение вентилятора. до этого был не рабочий термостат. когда завожу направляю на салон, пока обметаю, курю уже становится тепло. редко ставлю на стекло. а жена мне жалуется что ей холодно. так она боится что окна запотеют всегда направляет весь обдув на стекла rolleyes.gif , сейчас ей объяснил так вроде не жалуется

Автор: Seriy 1.2.2012, 0:04

Да ребят Марч хорош,но не зимняя это БИБИКА.В нашем тёплом крае ударили морозы,муфта БУБАНИТ,печка плохо греет.Мороз то не большой 10-12,но ветер это пипец(по телеку всё показывают).Летом лучше кондей холодит и так конфортно.

Автор: DeNismo 1.2.2012, 6:36

Утро. На улице -37. Ветер. Стоя на переезде. Подгазовываю. А стрелка температуры ползет вниз!!! Офигеть блин. Хочу в тепло.

Автор: Nick_ol_ay 1.2.2012, 12:18

Цитата:
(Seriy @ 31.1.2012, 22:04) *
Да ребят Марч хорош,но не зимняя это БИБИКА.В нашем тёплом крае ударили морозы,муфта БУБАНИТ,печка плохо греет.Мороз то не большой 10-12,но ветер это пипец(по телеку всё показывают).Летом лучше кондей холодит и так конфортно.

Баян. У тебя машина неисправная. Нечего на марч бочку катить.

Автор: pokrihkin 1.2.2012, 17:20

У меня тепло,сегодня -33 правда без ветра и машин проклеена полностью,2007 года

Автор: marchch 1.2.2012, 20:58

Цитата:
(pokrihkin @ 1.2.2012, 19:20) *
У меня тепло,сегодня -33 правда без ветра и машин проклеена полностью,2007 года

не мудрено smile.gif

Автор: Little_flea 2.2.2012, 17:03

У меня в городе -38 и ничего, всё пучком, в машине тёпленько. установлена сигналка с запуском, настроена на запуск двигателя при охлаждении до -18, заводится с пол пинка.
Если покататься с полчасика, то вообще жара становится в салоне...)))

Автор: Nick_ol_ay 2.2.2012, 23:58

Цитата:
(Little_flea @ 2.2.2012, 15:03) *
У меня в городе -38 и ничего, всё пучком, в машине тёпленько. установлена сигналка с запуском, настроена на запуск двигателя при охлаждении до -18, заводится с пол пинка.
Если покататься с полчасика, то вообще жара становится в салоне...)))

Не мучай машину - ставь предпусковой обогрев.

Автор: Jugo 7.2.2012, 5:00

у меня тоже такая беда была недавно с температурой в салоне. Полетел термостат, поменяла и все Окей. Когда машина просто стояла, в салоне тепло было, а когда начинала движение, особенно за городом на скорости, так вымерзала капитально.

Автор: Jugo 7.2.2012, 5:02

да и еще, Я из Хабаровска )) у нас -40 было )))) в машине тепло smile.gif

Автор: berrimor 7.2.2012, 12:49

Эт када у нас минус сорок было blink.gif??? -33 2 января. http://meteo-asc.16mb.com/davis/Current_Vantage_Pro_Plus.htm

Автор: Jugo 8.2.2012, 8:52

ночью дело было )) по крайне мере на Карламаркса именно столько сама лично видела )

Автор: Mikhail 30.8.2012, 7:57

А у меня вот какая проблема с печкой (с КК кнопочная).
Включаю... выбираю режим, а у меня дует он откуда хочет и плохо греет вообще. Хотя, все новое стоит и антифриз и термостат.. В чем может быть причина сбоя режимов.

Автор: Laxycan 30.8.2012, 8:17

пару раз тут на форуме вроде было, даже с фотками

Автор: Nick_ol_ay 30.8.2012, 17:01

Цитата:
(Mikhail @ 30.8.2012, 5:57) *
А у меня вот какая проблема с печкой (с КК кнопочная).
Включаю... выбираю режим, а у меня дует он откуда хочет и плохо греет вообще. Хотя, все новое стоит и антифриз и термостат.. В чем может быть причина сбоя режимов.

для начала проверь салонный фильтр на плотность прилегания

Автор: Laxycan 30.8.2012, 17:36

кстати у меня на алексе салонник вообще как сосика болтается , потому что нет установочной кассеты и дует откуда выберешь

Автор: Mikhail 5.9.2012, 6:33

Спасибо! Я в свое время от Микры поставил, он не подходил, я обрезал его... видимо вот в чем причина.. А если оригинал поставить или вытащить.... будет дуть оттуда, как я запрограммирую?

Автор: Nick_ol_ay 5.9.2012, 12:40

Цитата:
(Mikhail @ 5.9.2012, 4:33) *
Спасибо! Я в свое время от Микры поставил, он не подходил, я обрезал его... видимо вот в чем причина.. А если оригинал поставить или вытащить.... будет дуть оттуда, как я запрограммирую?

не надо оригинал, надо подходящий.

Автор: SILVERLINE 13.10.2012, 20:21

Я че тут думаю.Есть же марчи северного исполнения?У них есть воздуходувы к ногам задних пассажиров.Нам можно такое сделать?

Автор: GRIMID 14.10.2012, 9:55

Цитата:
(SILVERLINE @ 14.10.2012, 0:21) *
Я че тут думаю.Есть же марчи северного исполнения?У них есть воздуходувы к ногам задних пассажиров.Нам можно такое сделать?

я видел чертежи кубов таких но марчей ни разу, на кубофоруме это обсуждали вердикт дорого но возможно

Автор: baikovelena 3.11.2012, 4:05

у меня тоже проблема с печкой.воздух дует только холодный.есть климат-контроль,вдруг в одно непрекрасное утро воздух стал дуть только холодный!!!что надо?

Автор: trial 4.11.2012, 17:16

baikovelena, менять термостат

Автор: Laxycan 4.11.2012, 18:55

Цитата:
(trial @ 4.11.2012, 22:16) *
baikovelena, менять термостат

думаю с тем же успехом можно налить незамерзайки в бачок или протереть стекло.
термостат только открывает большой круг и больше ничего, малый он не закрывает


Цитата:
(baikovelena @ 3.11.2012, 9:05) *
у меня тоже проблема с печкой.воздух дует только холодный.есть климат-контроль,вдруг в одно непрекрасное утро воздух стал дуть только холодный!!!что надо?

надо смотреть, ломается там на заслонках фигня какая то

Автор: trial 4.11.2012, 21:34

Цитата:
(Laxycan @ 4.11.2012, 19:55) *
термостат только открывает большой круг

вот именно что открывает..а если он не закрыт?дуть должно по любому хоть как...

Автор: Laxycan 5.11.2012, 9:16

ну и что-что не закрыт, типа на мультитрониксе не видно, открыт или закрыт термостат, ездишь с открытым, все равно дует теплым

Автор: baikovelena 5.11.2012, 18:58

а если поподробнее про фигню на заслонках... unsure.gif

Автор: chegevaro 5.11.2012, 21:35

Куда уж подробнее? Снимать и смотреть

Автор: baikovelena 7.11.2012, 14:06

для начала решили перезалить антифриз,так сказать исключить наличие пузырей воздуха,погазовали при открытой крышке,а там постоянные пузырики! sad.gif а так вроде все несложно начиналось sad.gif видать прокладка sad.gif хотя никаких признаков кроме холодного воздуха вместо теплого не было.машинка 2005 г,безпробежную брали,всего год поездила то,че сразу то так blink.gif

Автор: Nick_ol_ay 8.11.2012, 23:41

Цитата:
(baikovelena @ 7.11.2012, 12:06) *
для начала решили перезалить антифриз,так сказать исключить наличие пузырей воздуха,погазовали при открытой крышке,а там постоянные пузырики! sad.gif а так вроде все несложно начиналось sad.gif видать прокладка sad.gif хотя никаких признаков кроме холодного воздуха вместо теплого не было.машинка 2005 г,безпробежную брали,всего год поездила то,че сразу то так blink.gif
Не всё беспробежное одинаково полезно.


1)может и пробежная

2)может аукционник подделали

3)может японец не захотел заморачиватся + умолчал деффект

4)внутренние деффекты могут и не быть отражены в аукционнике + см п1-2


Автор: Laxycan 9.11.2012, 2:11

в 2012ом году нельзя купить беспробежную 2005го года, вернее можно, но это невыгодно, она будет стоить как две беспробежных 2008го года

Автор: baikovelena 11.11.2012, 16:17

Цитата:
(Laxycan @ 9.11.2012, 6:11) *
в 2012ом году нельзя купить беспробежную 2005го года, вернее можно, но это невыгодно, она будет стоить как две беспробежных 2008го года

ну вообще купили в 2011 году,сказала же -год ездили!ваще даже интересно,в курсе что выгодно ,что нет. wink.gif некоторых наверное хлебом не корми -дай поумничать !

Автор: DeNismo 11.11.2012, 16:24

Цитата:
(baikovelena @ 11.11.2012, 20:17) *
ну вообще купили в 2011 году,сказала же -год ездили!ваще даже интересно,в курсе что выгодно ,что нет. wink.gif некоторых наверное хлебом не корми -дай поумничать !

А в каком тут месте поумничали то?

Автор: Laxycan 12.11.2012, 18:00

)) даже в 2011ом 2005 все равно непроходной, хотя она конечно могла простоять год у перекупа, или перегона. или купили вы ее в январе, а ездить начали только в октябре, просто некогда было ))
Иногда можно и пописать, а когда печальку свою рассказываешь, краткость не всё золото, что блестит.
Странно, что печка завоздушилась, а бульков бардачковых не было, и антифриз как бы не выливался, видимо куда то просто делся.
Можно сходить в тему отметится http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=6233

Автор: baikovelena 14.11.2012, 16:18

спасибо за совет,полазила.все еще жду очереди ,чтоб встать не ремонт,пока нахожусь в прежних непонятках и хожу пешком sad.gif

Автор: 123321 19.12.2012, 4:50

Подскажите по симптомам. На улице -23, машина прогревается 15 минут. Сегодня было -31, машина прогревалась 25-30 минут. Трогал патрубки на радиатор, верхний теплый, как и на печку патрубки, нижний патрубок радиатора холодный. В верхнем патрубке чувствуется давление, в нижнем - нет. Было как-то по осени, ехал далеко, на улице было около +3 градусов, при включенной печке с забором с улицы - загоралась зеленая лампочка.
Чуть не забыл... Салон прогревается максимум до +6 градусов.

Автор: SILVERLINE 19.12.2012, 8:19

Цитата:
(123321 @ 19.12.2012, 6:50) *
Подскажите по симптомам. На улице -23, машина прогревается 15 минут. Сегодня было -31, машина прогревалась 25-30 минут. Трогал патрубки на радиатор, верхний теплый, как и на печку патрубки, нижний патрубок радиатора холодный. В верхнем патрубке чувствуется давление, в нижнем - нет. Было как-то по осени, ехал далеко, на улице было около +3 градусов, при включенной печке с забором с улицы - загоралась зеленая лампочка.
Чуть не забыл... Салон прогревается максимум до +6 градусов.

По симптомам у вас и термостат и загажен салонный фильтр(либо его вообще нет).
Я проверял работоспособность термостата так:
Утром вышел,завел на холодную и стал тут же трогать резиновые патрубки подходящие к радиатору,через минуту,когда еще горела голубая лампа холодного двигателя они уже стали теплеть(патрубки). Когда снял термостат,он был вклиневшим на большом круге.Сейчас поменял его,антифриз и поставил оригинальый салонный льтр. На улице -35,в салоне не духан конечно,но без шапки и без куртки ездить вполне нормально.

Автор: Laxycan 19.12.2012, 13:26

что верхний теплый, это вроде плохо, стоит замахнуть термик

Автор: Dragon20042 19.12.2012, 14:08

Вот я тут тоже борюсь с холодом в машине. На днях разобрал панель, снял радиатор печки. Помыл его, Но он чистый как я понял.
Хотел еще снять испаритель продуть его, ничего не вышло у меня, там видимо надо всю печку извлечь чтоб его вытащить. Не стал, плюнул на это все, собрал.
Давай заливать антифриз. Выгоняю воздух, но почему то на радиатор печки только один патрубок нагревается, верхний. Нашел причину, а это была пробка на радиаторе не рабочий клапан, видимо давление нужно чтоб хорошо продавливало антифриз по системе.
В машине стало значительней теплее, не жара конечно, но ездить можно. Мороз у нас сейчас -35, поэтому я считаю что тепло стало в салоне.
Одно понял, но не теплая эта машина. С таким радиатором печки (несерьезным, маленьким) жары там не будет)
Объясните мне: малый круг это верхний патрубок? Просто он почему то в термостат идет. На хонде у меня нижний

Автор: Dragon20042 19.12.2012, 14:12

Цитата:
(baikovelena @ 14.11.2012, 21:18) *
спасибо за совет,полазила.все еще жду очереди ,чтоб встать не ремонт,пока нахожусь в прежних непонятках и хожу пешком sad.gif

О вы тоже с Шушенского:)

Автор: denjuk-72 30.12.2015, 22:50

Подскажите, грело хорошо, но недавно стал дуть еле теплый воздух. Может ли засориться радиатор печки , или что-то другое могло произойти? Кстати недавно у меня меняли салонный фильтр, возможно поставили не родной. Из за фильтра может плохо греть?


Автор: Синед 31.12.2015, 6:19

Цитата:
(denjuk-72 @ 31.12.2015, 2:50) *
Подскажите, грело хорошо, но недавно стал дуть еле теплый воздух. Может ли засориться радиатор печки , или что-то другое могло произойти? Кстати недавно у меня меняли салонный фильтр, возможно поставили не родной. Из за фильтра может плохо греть?

Да! Если фильтр плохо прилегает, то будет дуть холодным.

Автор: GRIMID 31.12.2015, 6:29

так же может термостат быть всегда открытым

Автор: Nick_ol_ay 31.12.2015, 11:52

Цитата:
(Dragon20042 @ 19.12.2012, 12:08) *
Вот я тут тоже борюсь с холодом в машине. На днях разобрал панель, снял радиатор печки. Помыл его, Но он чистый как я понял.
Хотел еще снять испаритель продуть его, ничего не вышло у меня, там видимо надо всю печку извлечь чтоб его вытащить. Не стал, плюнул на это все, собрал.
Давай заливать антифриз. Выгоняю воздух, но почему то на радиатор печки только один патрубок нагревается, верхний. Нашел причину, а это была пробка на радиаторе не рабочий клапан, видимо давление нужно чтоб хорошо продавливало антифриз по системе.
В машине стало значительней теплее, не жара конечно, но ездить можно. Мороз у нас сейчас -35, поэтому я считаю что тепло стало в салоне.
Одно понял, но не теплая эта машина. С таким радиатором печки (несерьезным, маленьким) жары там не будет)
Объясните мне: малый круг это верхний патрубок? Просто он почему то в термостат идет. На хонде у меня нижний

В -35 никогда не ездил, но в -30 достаточно тепло, в -20 даже жарко. Ищите неисправность.

Автор: Laxycan 31.12.2015, 12:59

нисколай ну ты то куда?
где ты был три года назад то?

Автор: denjuk-72 31.12.2015, 13:02

Сегодня увидел, что лампочка температуры горит очень долго, т.е. прогревается медленно. Потрогал патрубки радиатора, верхний горячий, нижний холодный. Почему плохо прогревается двигатель, кто знает?

Автор: trial 31.12.2015, 16:09

denjuk-72 ,термостат,помпа....одно из двух...либо температура слишком морозная за бортом

Автор: GRIMID 31.12.2015, 16:37

Цитата:
(trial @ 31.12.2015, 20:09) *
denjuk-72 ,термостат,помпа....одно из двух...либо температура слишком морозная за бортом

где в костроме? да ну ты
термос сдох

Автор: GRIMID 31.12.2015, 16:38

в марче довольнотаки тепло ДО -24, дальше лично, я только с попгорейкой емеля два

Автор: denjuk-72 31.12.2015, 19:29

Температура -16 всего. Такое впечатление, что помпа плохо качает, но тогда движок должен перегреваться. А синяя лампочка горит очень долго. Встанешь, немного остыла и снова долго горит. За 20 км до дома не потухла.

Автор: GRIMID 31.12.2015, 19:32

laugh.gif щя меня забанят, что за тупень под бой курантов

Автор: GRIMID 31.12.2015, 19:34

denjuk-72 http://march-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=8943&view=findpost&p=105843

Автор: Adolf665 1.1.2016, 16:17

Люди подскажите у меня такая проблема,сейчас попробую описать мою проблему о печке,долго греется машина и когда нагреется не совсем тепло в салоне,а из бордачка дует вообще холодным воздухом,залил антифриз думал лучше станет и ни фига!!!Подсажите что делать в такой ситации????(((((

Автор: GRIMID 1.1.2016, 17:12

фильтр проверьте

Автор: Adolf665 1.1.2016, 17:15

правильно понимаю,фильтр где то в бардачке установлен?и что с ним может быть не то,как понять что он не исправен?

Автор: GRIMID 1.1.2016, 17:38

1 он не от марча, а от микры
2 он сломан
3 он вставлен не плотно

Автор: Adolf665 1.1.2016, 17:56

Я понимаю это такой фильтр бумажный или как он выглядит этот салонный фильтр(как он может быть сломан)

Автор: GRIMID 1.1.2016, 18:59

http://march-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=10999&view=findpost&p=127525

Автор: GRIMID 1.1.2016, 19:03

http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=1499&pid=127062&st=320&#entry127062

Автор: Adolf665 1.1.2016, 19:15

Спасибо все понял,теперь буду искать где купить такой фильтр в Москве !!

Автор: Adolf665 2.1.2016, 16:35

Оказалось что фильтр этот отошёл от заглушки,но тем неё менее теплее стало но не сильно,и ещё во время движения у меня на какое то мгновение загорелась синяя лампочка (или температура или хер знает что)подскажите из за чего такое может быть!!!спасибо

Автор: GRIMID 2.1.2016, 17:48

Цитата:
(Adolf665 @ 2.1.2016, 20:35) *
Оказалось что фильтр этот отошёл от заглушки,но тем неё менее теплее стало но не сильно,и ещё во время движения у меня на какое то мгновение загорелась синяя лампочка (или температура или хер знает что)подскажите из за чего такое может быть!!!спасибо

за ме ни те термостат в FAQ номера, от 380руб наверное рублей ибо пиндосские бумашки чего-то там

Автор: Adolf665 2.1.2016, 17:58

Не совсем понял что вы написали)))про термостат я понял что поменять а вот дальше не очень понял о чем это вы))))

Автор: Nick_ol_ay 2.1.2016, 18:51

Цитата:
(Adolf665 @ 2.1.2016, 15:58) *
Не совсем понял что вы написали)))про термостат я понял что поменять а вот дальше не очень понял о чем это вы))))

Термостат замени.

Автор: denjuk-72 2.1.2016, 19:53

Сегодня говорил с сыном, оказывается он просто вытащил салонный фильтр и все. Из за этого может дуть холодный воздух и гореть синяя лампочка?

Автор: GRIMID 2.1.2016, 19:58

дуть да, лампа нет

Автор: Adolf665 2.1.2016, 20:57

Всем спасибо за советы,сделаю отпишусь по результату

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)