[Сергей Сафонов]

Помогите разобраться в чём дело,микра к 11 1994 1л.16кл глохнет на ходу.Заводится на раз - два но только через 25 минут после того , как заглохла.Потом глохнет опять через минут 10-15

[Vurdalak]

Цитата: (Сергей Сафонов @ 19.6.2014, 20:40) Помогите разобраться в чём дело,микра к 11 1994 1л.16кл глохнет на ходу.Заводится на раз - два но только через 25 минут после того , как заглохла.Потом глохнет опять через минут 10-15

Как вариант, сними крышку трамблера, посмотри оптический датчик. У меня масло на него попадало, такая же беда была. Почистил и все гуд.
 Фото1487___копия.jpg ( 533,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1128

 Фото1492___копия.jpg ( 334,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 937

[Сергей Сафонов]

Цитата: (Vurdalak @ 27.6.2014, 2:05) Как вариант, сними крышку трамблера, посмотри оптический датчик. У меня масло на него попадало, такая же беда была. Почистил и все гуд.  Фото1487___копия.jpg ( 533,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1128  Фото1492___копия.jpg ( 334,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 937

Большое спасибо,попробую разобрать,потом отпишусь.

[Сергей Сафонов]

Цитата: (Сергей Сафонов @ 28.6.2014, 13:47) Большое спасибо,попробую разобрать,потом отпишусь.

Разобрал,всё почистил,помыл,масла ни грамма не осталось ,собрал,всё без изменений.Как только машина нагревается опять глохнет,пока не остынет не завести.Может проблема быть в катушке?

[Vurdalak]

У тебя масла много было в трамблере? Сам датчик почистил с диском?

[Сергей Сафонов]

Цитата: (Vurdalak @ 29.6.2014, 20:04) У тебя масла много было в трамблере? Сам датчик почистил с диском?

Масла не много,почистил всё и диск и датчик,вобще всё помыл внутри обезжиривателем,потом насухо всё вытер,блестит всё!А эфекта ноль.До рабочей температуры доходит ещё минут пять и глохнет,искра пропадает.

[slavafit]

Проверяйте по книге все, что в трамблере и связано с зажиганием, очевидно же что у вас проблема в нем, если купить/попробывать другой трамблер нет возможности.

[Сергей Сафонов]

Цитата: (slavafit @ 1.7.2014, 6:14) Проверяйте по книге все, что в трамблере и связано с зажиганием, очевидно же что у вас проблема в нем, если купить/попробывать другой трамблер нет возможности.

Трамблёр денег стоит 9;500 ,вот и думаю,катушка зажигания подешевле. Может она греется и вырубается?

[5125]

Цитата: (Vurdalak @ 27.6.2014, 4:05) Как вариант, сними крышку трамблера, посмотри оптический датчик. У меня масло на него попадало, такая же беда была. Почистил и все гуд.  Фото1487___копия.jpg ( 533,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1128  Фото1492___копия.jpg ( 334,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 937

Здраствуйте все, у меня машина глохнет тоже при торможении уже несколько раз в день. Имею Марч, К11, 1997 г.в., 1,0л. Прочитал почти весь форум начал осваивать ремонт своими руками, т.к. диагностика ошибок не нашла, лаучем диагност по табличке на капоте кажется поменял градус, но что бы что то сделать, т.к. времени уже было много сказал что нужно после отключения аккума делать обучение заслонки. Почитав форум я понял что он машину не знает, после хорошей прогазовки, выезжая из сервиса он увидел пятно масла. Открыли капот масло текло в районе трамблёра. По совету Vurdalak сегодня открыл трамблёр, видна течь. Снять роторный диск не смог. почистил ещё одно отверстие забитое, собрал завёл.
Почему течёт и как вылечить течь?
Свечи чёрные, раньше свечи были нормальные, но после диагноста машина стала живее. Буду крутить трамблёр, что бы свечи были чистые.
Да кстати в мануалке на 100 странице написано, про отсечку подачи топлива - при замедлении движения или при работе двигателя с очень высокой частотой оборотов подача топлива в каждый цилиндр прерывается.

[5125]

Цитата: (Сергей Сафонов @ 28.6.2014, 15:47) Большое спасибо,попробую разобрать,потом отпишусь.

Недавно, при езде у меня заглохла машина на дороге. Проверил бензин, и искру с неравнодушным автовладельцем который самостоятельно остановился. всё есть сказал, не заводиться на верёвке дотащил до дома, а там на эвакуаторе до сервиса Клуб Ниссан на Кислородной 7.
После ремонта, причина слетел бегунок в трамблёре, а искры говорят не было, итого ремонт 500 дотащили +1500 эвакуатор + ремонт 1620 рублей. Если искры бы не было может быть сам бы сделал.

[oka73]

Цитата: (5125 @ 4.4.2015, 10:51) Недавно, при езде у меня заглохла машина на дороге. Проверил бензин, и искру с неравнодушным автовладельцем который самостоятельно остановился. всё есть сказал, не заводиться на верёвке дотащил до дома, а там на эвакуаторе до сервиса Клуб Ниссан на Кислородной 7. После ремонта, причина слетел бегунок в трамблёре, а искры говорят не было, итого ремонт 500 дотащили +1500 эвакуатор + ремонт 1620 рублей. Если искры бы не было может быть сам бы сделал.

Каму нежен трамблёр продам недорого.

[volikov]

[quote name='Сергей Сафонов' date='1.7.2014, 9:08' post='118365']
Трамблёр денег стоит 9;500 ,вот и думаю,катушка зажигания подешевле. Может она греется и вырубается?
[/quote
у меня искра есть,но при прогреве всё равно глохнет.диагностика показала,что неисправностей нет,а спец сказал,что дело не в катушке.поменял датчик температуры ОЖ-ничего не изменилось.что ещё пробовать?

[temaxxx1989]

Трамблёр денег стоит 9;500 ,вот и думаю,катушка зажигания подешевле. Может она греется и вырубается?


Чем дело кончилось?

[Vlad_yslav]

Сергей Сафонов удалось решить проблему?
Появилась очень похожая проблема, заводится отлично, но затем на ходу как только прогревается глохнет
Перед тем как заглохнуть при нажатии на газ появляются провалы.
Заводится только после того как остынет
У меня Микра к11 1999г. 1л.16кл с трамблером