[-Илья-]

У меня Micra 1994г.в. 1.0 МКПП - пробег 180т.
Вчера при наезде на бордюр заметил пробуксовку сцепления.
Вот озадачился выбором запчасти, и пришол в тупик
по мануалу на сайте есть два вида корзины - диаметром 180мм для двигателя 1.3 и 160мм для двигателя 1.0
но на Existe нашол только диаметром 180мм
1.подойдет эта корзина на мой двиг?
2.стоит ли менять комплект сцепления?
3.как определить износ корзины и выжимного?

[Ezdok]

Цитата: (-Илья- @ 18.3.2010, 18:49) У меня Micra 1994г.в. 1.0 МКПП - пробег 180т. Вчера при наезде на бордюр заметил пробуксовку сцепления. Вот озадачился выбором запчасти, и пришол в тупик по мануалу на сайте есть два вида корзины - диаметром 180мм для двигателя 1.3 и 160мм для двигателя 1.0 но на Existe нашол только диаметром 180мм 1.подойдет эта корзина на мой двиг? 2.стоит ли менять комплект сцепления? 3.как определить износ корзины и выжимного?

При таком пробеге естественно пора менять сцепление. Возможно корзину менять и не придётся, только диск , если на корзине нет задиров и износа. Диаметр только 160мм для двигателя 1.0

[-Илья-]

Цитата: (Ezdok @ 18.3.2010, 22:35) При таком пробеге естественно пора менять сцепление. Возможно корзину менять и не придётся, только диск , если на корзине нет задиров и износа. Диаметр только 160мм для двигателя 1.0

а выжимной обязательно менять?

[Antonio]

тк работы по замене сцепления довольно затратны и трудоёмки ( в москве замена стоит от 5000руб) имеет смысл купить комплект сцепления (корзина, диск, выжимной), тк скорее всего всё сильно изношено и рано или поздно откажет. я менял его на пробеге 170000км, всё было довольно изношенное, хотя работало до этого в принципе исправно. Комплект как правило стоит дешевле чем элементы по отдельности. Я покупал валео за 5000 этим летом на экзисте. на 175000км нае*нулась мкпп, пришлось покупать другую, новый комплект был как новый, динственное корзина чуть попритёрлась от выжимного, видимо так и должно быть, тк на старой корзине, кстати люк фирма была, был довольно глубокая борозда от выжимного.