[Dexter]

Кто сталкивался с проблемой, не спускаются излишние газы в бензобаке. Постоянно откручиваешь крышку и шипит. Где клапан находиться может почистить надо?

[pioneer]

Дa это вродe кaк нормaльноe явлeниe! Нa всeх моих aвто тaк было...

[Ron]

Там не избыточное давление, а наоборот - недостаточное. Это норма, так и должно быть. Не парься.

[Dexter]

Та так и бак вздуется, должен же быть клапан спуска давления, у меня так раньше не было, стало только где-то полгода назад. Да и на предыдущих машинах тоже не было такого.

[Agel]

у меня такое и на прежних авто было и на марче тоже . обычно когда полный бак до лампочки выкатаю . Рон прав , в баке создается разряжение и когда ты открываеш крышку воздух всасывается внутрь ... насос то качает из бака ....

[Ron]

Цитата: (Dexter @ 30.4.2010, 19:35) Та так и бак вздуется, должен же быть клапан спуска давления,

Есть там всё.

Цитата: у меня так раньше не было, стало только где-то полгода назад. Да и на предыдущих машинах тоже не было такого.

У меня на карбюраторном ВАЗе тоже не было А на инжекторных всегда так.

[Seriy]

Так не должно быть,по идеи должен быть клапан сообщения с атмосферой,так как бензонасос качает излишки возвращаются в бак по возвратке,если сообщения с атмосферой нет отсюда излишнее давление в баке.

[yuri]

Цитата: (Seriy @ 4.5.2010, 5:28) Так не должно быть,по идеи должен быть клапан сообщения с атмосферой,так как бензонасос качает излишки возвращаются в бак по возвратке,если сообщения с атмосферой нет отсюда излишнее давление в баке.

обратки нет, и насколько я знаю сообщения с атмосферой быть не должно -ЭКОЛОГИЯ, а пары бензина помоему учавствуют в образовании горючей смеси, так что это нормально что образуется разрежение

[Seriy]

Для, YURI,обратка есть через предохранительный клапан который находится возле угольного фильтра EVAP пары бензина возвращаются в бак.Проблема с избыточным давлением в вакуумном разгрузочном клапане топливного бака который встроен в крышку заливной горловины топливного бака.Давление:15,3-20,0 кРа(0,156-0,204 кг/см2),Вакуум: от-6,0до -3,3 кРа(от -0,061 до - 0,034кг/см") это написано в книге по ремонту MICRA-MARCH 2006 года издания страница 138.Повсей видимости клапан не срабатывает и по этому излишнее давление.

[yuri]

хотел не спорить, однако на работе заняться нечем.....))
открываю книгу читаю "....Система EVAP предназначена для снижения выброса в атмосферу несгоревших углеводородов. Заливная горловина топливного бака герметично закрывается крышкой. В угольном абсорбере собираются пары топлива, образующиеся в баке во время стоянки автомобиля, и удерживаются там до тех пор, пока по сигналу блока управления не начнется продувка абсорбера. Во время продувки пары топлива подаются через клапан продувки во впускной трубопровод, где они смешиваются с рабочей смесью и далее сгорают обычным образом в камерах сгорания.

Для обеспечения нормальной работы двигателя на холостых оборотах и во время прогрева блок управления держит клапан закрытым. Таким образом предотвращается попадание несгоревшего топлива в каталитический преобразователь (при повышенных оборотах холостого хода смесь переобогащена). После прогрева двигателя клапан начинает открываться и закрываться, регулируя подачу паров топлива во впускной тракт...."
а на схеме это не обратка а как раз система EVAP просто там стрелочками не нарисовано куда движутся пары)
регулятр давления топлива, находящийся в бензонасосе , лишает необходимости обратки....
касательно крышки с клапаном, спорить не буду может оно и так...хотя у меня вроде обычная пробка )) как в шампанском безо всяких клапанов....
если не прав - мотивируйте

[Seriy]

Возвратка есть во всех современных авто,а топливная крышка у тебя соит левая.

Прикрепленные файлы

 сканирование0001.jpg ( 365,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 647

 

[yuri]

и где здесь про обратку????
ты же наверное доставал бензонасос??? Где там шланг обратки???
покажи ??
а про крышку я не особо и спорил)))
а вообще тема была про шипение из бензобака))) и тут наверное ты прав, крышка виновата, хотя у меня во всех предыдущих машинах тоже так было

[yuri]

вот у меня тоже рисунок есть)

Прикрепленные файлы

 новый_1.jpg ( 60,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 780

 

[доктор верховцев]

на топливной рампе только вход, почемуто выхода нет, видимо марч не современен

[yuri]

+1 в мою пользу

[Dexter]

yuri
А схема точно с Марча? В Марче по моему нет посткаталического лямбда-зонда? В крышке действительно есть клапан, и вроде работает, видимо это все таки наоборот недостаточное давление.

[yuri]

[quote name='Dexter' date='6.5.2010, 18:40' post='50854']
yuri
А схема точно с Марча? В Марче по моему нет посткаталического лямбда-зонда? В крышке действительно есть клапан, и вроде работает, видимо это все таки наоборот недостаточное давление.
[/quote
вторая лямбда у микры есть, а все остальное одинаково вроде.
а про клапан в крышке я не сильно и спорил, наверное есть и раз шипит значит разрежения в бензобаке не хватает или давления атмосферноего))) тут в Иркутске всегда очень низкое ....

[yuri]

кстати глянул на выходных пробку - она с клапаном)
так что за пробку извиняюсь

[Zero]

Обратки нету. Вы разряжение еще померяйте, а то оно может в пределах нормы!)))))))

[Seriy]

Ну если по вашему нет возвратки,тогда что за трубка от фильтра EVAR уходит в сторону бака.Есть ещё и третья трубка,завтпра не поленюсь загоню в гараж на яму и посмотрю.