[-Илья-]

купил себе пол года назад Микру К11 1994г.в. 1,0. Была и впринципе осталась проблема с холостыми оборотами.

Заводится и прогревается хорошо авот на горячую иногда после сброса скорости или даже при заводке на горячую сильно падают обороты (ее начинает трясти), но машина не глохне(правда несколько раз было что и глохнет) выхожу из ситуации по разному: можно заглушить и завести - с 1-3 го раза проходи, можно сильной прогазовкой - тоже не всегда с первого раза.

Грешил много на что: высоковольтные провода, лямда, крышка трамплера, свечи, - все это поменял + промыл форсунки и воздушную заслонку со снятием.
Пробовал тестировать комп встроенным тестом, показал код 55 - отсутствие ошибок.

теперь купил диагностичесский разъем nissan consult? пробовал тестить прогой free_conzult, которая шла в комплекте с разъемом - результат код 55...

И в этой проге не все пункты активны, подкажите мот другую прогу которой можно протестировать мой авто.
Буду рад любому совету.

[nissanmo]

FreeConzult не очень информативная лучше ddl reader от цефиро клуба

Адаптер где и почем брал usb или com ?

Я себе брал здесь usb ссылка с доставкой вышло 30$, там же внизу страницы можешь и проги скачать -есть обе версии ddl readera , скантеч и датаскан - это более чем зауши для диагностики

качаешь ddlreader , запускаешь и катаешься с ноутом - не забдь включить лог . Потом смотришь чего осциллограф ридера записал - и уже по эти данным можно примерно судить в чем причина

как вариант может катушка подыхать - на нее ошибок не выдаст.... но в момент когда начинает глохнть с трубы бензом должно вонять

[-Илья-]

адаптер купил на ebay com-овский.
работает через переходник usb-com.

про проги уже понял, в длижайшее время буду лог записывать...

что лутше ddl или Nissan Data Scan?

[nissanmo]

Мне кажется без разницы ... Главное разобраться и понять чего программы показывают и какие параметры выходят за пределы

[-Илья-]

Цитата: (nissanmo @ 12.7.2010, 13:03) FreeConzult не очень информативная лучше ddl reader от цефиро клуба Адаптер где и почем брал usb или com ? Я себе брал здесь usb ссылка с доставкой вышло 30$, там же внизу страницы можешь и проги скачать -есть обе версии ddl readera , скантеч и датаскан - это более чем зауши для диагностики качаешь ddlreader , запускаешь и катаешься с ноутом - не забдь включить лог . Потом смотришь чего осциллограф ридера записал - и уже по эти данным можно примерно судить в чем причина как вариант может катушка подыхать - на нее ошибок не выдаст.... но в момент когда начинает глохнть с трубы бензом должно вонять

досих пор не устранил проблему
какраз обратил внимание что, когда падают обороты из ртубы идет белый пар-дым даже не знаю как его назвать с запахом бензина - возможно бенз догарает в катализаторе?
и может действительно катушка дает сбои?

[-Илья-]

УРА!!!! Разобрался наконец с проблемой!!! Почти год мучился, в итоге научился консолтом пользоваться а проблема заключалась в микротрещине пайки разъема MAF датчика. Нашел методом тыка, уже все облазил все датчики проверил и протестировал, даже жгуты с проводами распорол и прозвонил все провода - просто когда дернешь за жгут проблема пропадает. Расковырял датчик а там три контакта и два из них с трещиной в месте спайки я пропаял и все заработало. УРА!!!!

[rmir]

подниму тему, натыкался когда-то давно, подобная проблема известна иностранным коллегам по несчастью. интересно для марчей актуально ли? заслонки то одинаковые, но может место их изготовления разное...

[us5fcc]

Подобные симптомы и у моей микры наблюдаются... На горячую бывает падают обороты до 450-500. Машину начинает колбасить, но не глохнет. Летом замечал чаще. Особено когда заводишь прогретую машину, а она на грани схватывает и заводится, обороты ХХ занижены. Сейчас стал реже замечать, но все равно бывет... Думаю на днях тоже снять дросель, и пропаять разьемы... Вот, даже нашел отчет  cg13de_throttle_body_resoldering_guide.pdf ( 666,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 472

[kosikov_oleg]

Цитата: (us5fcc @ 15.10.2014, 13:38) Подобные симптомы и у моей микры наблюдаются... На горячую бывает падают обороты до 450-500. Машину начинает колбасить, но не глохнет. Летом замечал чаще. Особено когда заводишь прогретую машину, а она на грани схватывает и заводится, обороты ХХ занижены. Сейчас стал реже замечать, но все равно бывет... Думаю на днях тоже снять дросель, и пропаять разьемы... Вот, даже нашел отчет  cg13de_throttle_body_resoldering_guide.pdf ( 666,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 472

Неправильная настройка холостых - несоответствие углу зажигания. Правильно холостые настройте, разорвав обратную связь, ЭБУ сам будет поддерживать правильные обороты.

[us5fcc]

Разорвать ОС это вы имеете ввиду отключить какие-то датчики, какие?
При разорваной ОС отрегулировать обороты ХХ винтом на дроселе?

[kosikov_oleg]

Цитата: (us5fcc @ 16.10.2014, 0:06) Разорвать ОС это вы имеете ввиду отключить какие-то датчики, какие? При разорваной ОС отрегулировать обороты ХХ винтом на дроселе?

В книге все написано. Я делаю так:

Отрегулировать зажигания УОЗ. Завести, снять разъем с датчика положения дроссельной заслонки, винтом отрегулировать ХХ, повысить обороты несколько раз до 2000 -3000 тыс. когда обороты успокоятся, надеть разъем на ДДЗ.

[helaol]

Как узнать код ошибки , загореласть chek engine после того, как менял трубы выхлопные все, кроме катализатора.
В книге написано для марча 2001 года 1.4л. справа внизу снять пластик, будет блок на нем красная лампочка будет мигать, снял, 2 блока имеется, красной лампочки чтоб мигала нету.
адаптеры есть елм327 и can vag. Ими можно снять и удалить ошибку? Вроде Ваговским можно?

[Laxycan]

вроде нет
надо искать то, что в заголовке, и перекроссить на трапецию

[Ezdok]

ссылка
Изучай

и ещё:
ссылка
ссылка

ссылка

ссылка
ссылка

[5125]

Цитата: (us5fcc @ 15.10.2014, 15:38) Подобные симптомы и у моей микры наблюдаются... На горячую бывает падают обороты до 450-500. Машину начинает колбасить, но не глохнет. Летом замечал чаще. Особено когда заводишь прогретую машину, а она на грани схватывает и заводится, обороты ХХ занижены. Сейчас стал реже замечать, но все равно бывет... Думаю на днях тоже снять дросель, и пропаять разьемы... Вот, даже нашел отчет  cg13de_throttle_body_resoldering_guide.pdf ( 666,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 472

здравствуйте все, у меня машина глохла, перечитал весь форум, много что посмотрел, диагностика - ошибок нет. Начал с трамблёра, масло текло по валу, но выходило через специальные отверстия. Вывернул свечи, чёрные, трамблёр крутил на себя (против часовой) машина не едет, вернул как было, но ещё раньше, (против часовой) почти до конца. Проехал по делам, пока ждал, вывернул свечи - побелели, ура. Ещё резвости добавилось. Буду смотреть дальше.