[marka 2]

Помогите плиз, кто сталкивался или что это может быть и как ремонтировать. Купила марчик 04-го года вчера сеня загнали на сервис, с заменой подвески все ясно, но есть неприятные "мелочи", ручка кондея, которая регулирует направление потока, ну типа в ноги на стекло и т. д. заедает в крайних самых нцжных положениях, т.е. ее нельзя докрутить до конца ни вправо- ни влево, получается направления воздуха "на стекло" и "вперед" не работают. муж разобрал посмотрел одна заслонка застревает, почему непонятно, буду признательна за помощь. Я как курица скачу вокруг машины, а толку нуль. Муж подлезал со стороны бардачка, не получилось и забил на это по ходу:( и еще вопрос, я пересела с ранкса и понять не могу, руль уж сильно легко крутится, ну на большой скорости, чуть его крутани и она уже полетела в сторону, ну типа острый руль, это у всех Марчей так? мдя и подсветку багажника делал кто-нить?

[A.W.P.F.]

Цитата: (marka 2 @ 22.8.2010, 9:31) ну типа острый руль, это у всех Марчей так?

мои друзья, садясь за мой марч тоже удивляются, что рулится на удивление легко, по сравнению с другими японскими авто. наверное, так надо...

[marka 2]

Цитата: (A.W.P.F. @ 23.8.2010, 7:10) мои друзья, садясь за мой марч тоже удивляются, что рулится на удивление легко, по сравнению с другими японскими авто. наверное, так надо...

пасиб, а то я на МКАДЕ чет на 130 в руль вцепилась, машина легкая, я думаю, снесет есчо, муж сзади ехал ржОТ, ты чего себя боишься, летишь и пересраиваешься тормознуто, он мне не сказал, что зеркало заднего вида панорамное (такое зеркало для меня новинка, только после сервиса, када народ разглядывал меня просветили:)), я типа купила "спасибо - заверните" и села перегонять домой мафынку, гляну в боковые все далеко, начинаю перестраиваться, гляну в заднее - близко, позавчера аж шею свернула через боковые стекла смотрела, все думала, мож кто в мертвой зоне? и парковаться из-за этого неудобно, ну и плюс я ужо привыкла к камере заднего вида на тойоте:) вот еще бы кто про крутилку подсказал, ну совсем не нра такая песня - "дуть на стекло и в ноги".

[Ron]

Цитата: (marka 2 @ 23.8.2010, 9:35) пасиб, а то я на МКАДЕ чет на 130 в руль вцепилась, машина легкая, я думаю, снесет есчо,

Почти все ВАЗы весят также как марч и ничего, не сносит вроде

Цитата: гляну в боковые все далеко, начинаю перестраиваться, гляну в заднее - близко, позавчера аж шею свернула через боковые стекла смотрела, все думала, мож кто в мертвой зоне? и парковаться из-за этого неудобно,

Со временем научишься определять расстояние по боковым зеркалам. А эти зеркала у него просто супер. Какая мёртвая зона, там три полосы соседние видно

Цитата: ну и плюс я ужо привыкла к камере заднего вида на тойоте:)

Имхо, марч настолько короткий, что ставить в него камеру - просто смешно Ну если только зад не в ноль затонирован.

Цитата: вот еще бы кто про крутилку подсказал, ну совсем не нра такая песня - "дуть на стекло и в ноги".

Вряд ли тебе что-то дельное подскажут. Разве что "разбирать и смотреть". Проблема не типовая, к заслонкам мало кто лазил.

[alexpirov]

У меня руль крутится легко когда стою, на скорости он становится тверже!

[marka 2]

спасибо за ответ, про зеркала да.... муж тож говорит хорошие, еще тащится, что можно отрегулировать интервал работы дворников, но проблема с крутилкой не дает мне восхититься этими чудесами:) про заслонку ужо поняла, что не ответят, но как грится, надежда...., спросила в соседнем топе про разбираемый Марч, мож отдадут заслонку... если там ваще есть кондей. ну как будет результат отпишусь, у меня на повестке дня, как я понимаю, во вторник получение номеров в Люберецком Мотор-2 (вот вышколенные ребята, прям сказка), перерегистрация талона ТО, заберу защиту картера (вроде за 1800 обещали) ну и далее по списку (хозяйка предыдущая 2 года откатала по Мскве машину, не занимаясь вовсе, отсюда замена 2-х подшипников переднего и заднего правого, машина была бита в правый бок у яппов, стойки стабилизатора, фильтры салонный и двигателя и свечи....) ну и в Саратов за детьми поеду пожалуй на Ранксе (если муж за руль пустит, теперь у нас "твоя" машина - "моя" машина, все же глотает Марч ямы не так, как Тойота, для города нормуль, но это не саратовские дороги имхо, есчо думаю, сигналку ставить или нет, ну привыкла я, пик - и машинка стеклышки подняла и закрыла зеркала:), боюсь, что расходы по ходовой убьют желание ее ставить, а я-то размечталась....с автозапуском.

[marka 2]

ага забыла еще про свист, вчера дождик пошел и завистело справа чего-то, но колодки предыдущей хозяйке все-таки сменили, значитца не они, да и на сухую не свистело, тут на форуме прочитала про свист, но я не осилю понимание причины, сажать мужа читать, блин уже и так рычит....не мешай машине работать, а уж про замену какого-то ролика и прочая....промолчу и по деньгам енто наверное недешево, хоть бы с ходовой разобраться, пойду стирать коврики и отттирать битум:(

[Ron]

Цитата: (marka 2 @ 23.8.2010, 10:25) ага забыла еще про свист, вчера дождик пошел и завистело справа чего-то, но колодки предыдущей хозяйке все-таки сменили,

Свист во время торможения или когда трогаешься?

[marka 2]

Цитата: (Ron @ 23.8.2010, 9:17) Свист во время торможения или когда трогаешься?

не было свиста, потом дождь пошел, када оттормаживаюсь свистит противненько так и тока справа, она была бита в правый бок, но свист проявился только вчера после дождя. еще вопрос, то что цепь у марча это понятно, тут наткнулась, что пишут "Но ремни натягивали недавно в сервисе при смене цепи. " таки она что меняется? как ремень?

[Ron]

Есть вероятность что свистит ремень генератора. Он часто начинает свистеть во влажную погоду.. а потом и в сухую Можно просто натянуть посильнее, если это действительно он. Он обычно ремень начинает свистеть(проскальзывает) при повышении оборотов. Кстати генератор как раз справа.
В марче - цепь, она тоже имеет свой ресурс, поэтому и её иногда приходится менять.

[K1nsk1]

у меня тоже есть проблема с крутилкой перемены направления воздуха...особенно когда долго не переключаешь с одного положения...тяжело переключается,бывает что и двумя руками приходится ее крутить..но пока не обращалась с этой проблемой в сервис((((но интересно в чем же может быть дело

[marka 2]

как муж разберет печку отпишусь

[marka 2]

Не нашла свою темку старую пишу снова. Год прошел, пока мужа собралась проблему мою решать. У меня крутилка направления потока воздуха печки-вентилятора стопорилась, не докручивалась до конечных положений, то есть на стекло и в салон режимы не работали. Поддувало в ноги постоянно. Что было? Заслонка, которая перекрывает воздух в ноги задевала за корпус печки, каким образом толком не понгять, отрезали ребра жесткости заслонки этой, счас все докручивается до конечных положений, когда заслонка идет вправо - легче подъем, влево - тяжелее (там пподнимаются две заслонки). Словом теперь езжу как человек, но кондей слабоват все равно - детям жарковато сзади, хотя в МСКве ни фига не 35 как прошлым летом. Пасиб за внимание.

[GRIMID]

Цитата: (marka 2 @ 12.6.2011, 22:55) Не нашла свою темку старую пишу снова. Год прошел, пока мужа собралась проблему мою решать. У меня крутилка направления потока воздуха печки-вентилятора стопорилась, не докручивалась до конечных положений, то есть на стекло и в салон режимы не работали. Поддувало в ноги постоянно. Что было? Заслонка, которая перекрывает воздух в ноги задевала за корпус печки, каким образом толком не понгять, отрезали ребра жесткости заслонки этой, счас все докручивается до конечных положений, когда заслонка идет вправо - легче подъем, влево - тяжелее (там пподнимаются две заслонки). Словом теперь езжу как человек, но кондей слабоват все равно - детям жарковато сзади, хотя в МСКве ни фига не 35 как прошлым летом. Пасиб за внимание.

а до скольки остужает твой кондер? страшно любопытно, желательно сюда и в лс

[marka 2]

Цитата: (GRIMID @ 12.6.2011, 20:30) а до скольки остужает твой кондер? страшно любопытно, желательно сюда и в лс

а скока надо? энто жись как померить-то, сунуть в воздуховод что ли? я попробую, просто у мужа тойота королла ранкс, он только кондей на 1-ку включит и на серединку холодок, всем уже хорошо, я ставлю на три полосочки, а то и на четыре силу обдува, и на максимум холодок и ждю-ждю-ждю. включаю воздух в салон, но пока он продует назад, детки спекаются и открывают мне окошки с воплями, в ноги дует слабовато.

[GRIMID]

Цитата: (marka 2 @ 12.6.2011, 23:50) а скока надо? энто жись как померить-то, сунуть в воздуховод что ли? я попробую, просто у мужа тойота королла ранкс, он только кондей на 1-ку включит и на серединку холодок, всем уже хорошо, я ставлю на три полосочки, а то и на четыре силу обдува, и на максимум холодок и ждю-ждю-ждю. включаю воздух в салон, но пока он продует назад, детки спекаются и открывают мне окошки с воплями, в ноги дует слабовато.

блин так может заправлять кондер фреоном пора по пути чистить испаритель

[marka 2]

Цитата: (GRIMID @ 12.6.2011, 21:19) блин так может заправлять кондер фреоном пора по пути чистить испаритель

спасиб, поинтересуюсь завтра на сервисе про диагностику кондиционера, вроде 600 рэ было, про чистку испарителя счас спросила мужа, "посылает" , говорит он несъемный, а как вы его чистите? вот так всегда , начнешь печкой, закончишь кондеем.

[SILVERLINE]

Такая же бэдэ случилась.В крайние положения не включается.Кто проблему решал?

[VlasAlex]

Есть такая проблема, но приходиться немного из предыдещего положения в следующее при переключении подергать , там же тросик и что то япы не додумали...бывает. У меня почти всегда стоит на стекло и в ноги одновременно.....ну бывает, да приходится переключать и сталкиваешься с такой проблемой, устранять не пробовал.....

[zavr]

Такая же фигня. Не фиксируется обдув лобового. НО! обдув есть, хотя и не только лобового Если буду разбирать - сделаю отчет.