[starley]

Собрался я заменить маслосъемные колпачки на MICRA (K11E) CG10DE, заказал -колпачки, прокладку клапанной крышки, прокладки свечных колодцев. Подскажите, какие запчасти еще нужны? Какой спец-инструмент понадобится? Какие хитрости при замене?
Заранее спасибо за ответы. После замены выложу отчет с фотками.

[Xaruka]

По какой причине замена? Мне ещё высоковольтники свеженькие поставить сказали после этой процедуры, так как одна из прокладок свечного колодца поддекала и они были в масле.
Скажите где вы заказали прокладки свечных колодцев? У меня пришел отказ на эту деталь. Правда у меня не Микра, а Марч К11W. Двигатель такой же.

[starley]

Замена по причине жора масла, да и пробег уже около 200000, а запчасти брал в экзисте, все пришло , без задержек. Во вторник приступлю к замене.

[Ron]

Ждем фотоотчет

[starley]

Пришли все запчасти, достал весь специнструмент, изучаю техдок. Завтра планирую начать.

[philips101]

как ты определил что именно из за них ест масло? может это прокладка ГБЦ, а может кольца.

[starley]

Цитата: (philips101 @ 8.10.2010, 19:33) как ты определил что именно из за них ест масло? может это прокладка ГБЦ, а может кольца.

Прокладка отпадает, масло и антифриз чистые.
Кольца мало возможно-компрессия около 15, фильтр картерных газов чистый.

[philips101]

Дружище где фото-отчет? Тема то актуальна

[Vurdalak]

В понедельник постараюсь доделать отчет по замене прокладки ГБЦ и выложить. В любом случае голову надо снимать, чтобы поменять колпачки.

[Herts]

Цитата: (Vurdalak @ 19.2.2011, 14:15) В понедельник постараюсь доделать отчет по замене прокладки ГБЦ и выложить. В любом случае голову надо снимать, чтобы поменять колпачки.

Нифигаподобного!!!
мне уже на двух машинах меняли не снимая головы.
Клапана на падают в цилиндры, потому чтопадать некуда - снизу подпирают поршни. поршни подпирают все клапана, потмоу что шкив проворачивается вручную.
Ловкость рук и никакого мошенничества)

[DeNismo]

Цитата: (Herts @ 21.2.2011, 10:07) Нифигаподобного!!! мне уже на двух машинах меняли не снимая головы. Клапана на падают в цилиндры, потому чтопадать некуда - снизу подпирают поршни. поршни подпирают все клапана, потмоу что шкив проворачивается вручную. Ловкость рук и никакого мошенничества)

+1

[Vurdalak]

Цитата: (Herts @ 21.2.2011, 12:07) Нифигаподобного!!! мне уже на двух машинах меняли не снимая головы. Клапана на падают в цилиндры, потому чтопадать некуда - снизу подпирают поршни. поршни подпирают все клапана, потмоу что шкив проворачивается вручную. Ловкость рук и никакого мошенничества)

Сначала написал, потом подумал. Согласен с тобой.

[gadilya]

а отчет?

[kosten]

Цитата: (gadilya @ 5.9.2012, 13:58) а отчет?

А отчет в другой теме. Ссылку можно найти ссылка

PS Хотя это и не топикстартера отчет. А про колпачки отдельно хотелось бы почитать/поглядеть. Тоже маслице стало уходить.

[Set_]

Цитата: (starley @ 21.9.2010, 16:18) Собрался я заменить маслосъемные колпачки на MICRA (K11E) CG10DE, заказал -колпачки, прокладку клапанной крышки, прокладки свечных колодцев. Подскажите, какие запчасти еще нужны? Какой спец-инструмент понадобится? Какие хитрости при замене? Заранее спасибо за ответы. После замены выложу отчет с фотками.

Есть артикулы заказанных деталей?
В первую очередь интересуют прокладки свечных колодцев.

[mojno_vse]

Цитата: (kosten @ 5.9.2012, 11:07) А отчет в другой теме. Ссылку можно найти ссылка PS Хотя это и не топикстартера отчет. А про колпачки отдельно хотелось бы почитать/поглядеть. Тоже маслице стало уходить.

ага,а еще к колпочкам советую прикупить поршневые кольца,прокладку ГБЦ,до кучи прокладки впуска и выпуска.тогда точно можно избавиться от жора масла

[rmir]

сальники свечных колодцев, это было в другой теме, сам заказал вот от тойоты, глядя на фотки в FAQ, буду менять сам.

[usbdac]

Господа, тема вообще ни о чем, ни артиклов деталей, ни фото отчета. Детский сад какой-то, где информация ?

[slavafit]

нет ничего сложного, если менять только колпачки то ГБЦ снимать не обязательно, по каталогу посмотрите номера, скажу что оригинал стоит дорого, я взял Ajusa 12009100 по 20 р за шт, как они сказать не могу, только поставил, время покажет. Лучше скачайте книгу автодатовскую, тут есть на форуме. Переписывать ее тут нет желания, будут вопросы-спрашивайте. Ставим 1 цилиндр в ВМТ. Делается парами, сначала 1 и 4 потом 2 и 3 цилиндры. Скажу по инструменту, нужны: отвертка PH3 для крышки клапанов нужна, ключ и головка на 22 для снятия звездочек распредвалов, головка на 10 для снятия коромысел валов, тонкие плоскогубцы для демонтажа старых колпачков, магнит для хранения и вылавливания сухарей, хваталка для мелких деталей. По времени, по мне так целый день)))) люблю покапаться, чтобы было все чистьенько, без гаража никак.