[SKW2008]

Всем доброго времени суток!Дайте пожалуйста совет по след. вопросу.После бокового удара в переднее колесо с водительской стороны,сломалась рулевая рейка и соответственно рулевое колесо вращалось во все стороны свободным ходом .Не заметил,или в момент удара или после того как прокрутил рулев.колесо вокруг своей оси,но после этого заморгал красный значок Airbag и перестал работать клаксон.Рулевую рейку заменил,приехал на сервис(не специализированный по Ниссан) и попросил чтоб устранили моргание сигнальной лампочки Airbag и отремонтировали клаксон.Провели диагностику с помощью компьютера,он выдал на распечатке:"Отчет диагностики LAUNCH:- B1049 Модуль подушки безопасности водителя(обрыв)".За эту диагностику заплатил 1000 рэ .Вобщем как мне объяснил мастер,нужно покупать какой то щеточный контакт который расположен на руле,видимо от вращения вокруг оси сломался этот контакт и как раз через него передается сигнал на клаксон и Airbag и заменить его,плюс к этому когда они будут переустанавливать этот контакт заодно и проверят состояние самой подушки безопасности. Хотелось бы узнать мнение окружающих по этому поводу и как правильно называется этот контакт,который нужно заменить.Заранее Всем ответившим СПАСИБО!!!

[Laxycan]

лента там вроде, где то видел кстати по разумной цене с разбора. мастер мне показался подозрительным

[Алексей23регион]

в принципе всё правильно! пока обрыв не устраните - смысла стирать ошибку нет! гдет-то находил про ремонт подрулевого шлейфа - поишите! на многих ниссанах он одинаков!

[SKW2008]

Цитата: (Алексей23регион @ 26.1.2011, 13:07) в принципе всё правильно! пока обрыв не устраните - смысла стирать ошибку нет! гдет-то находил про ремонт подрулевого шлейфа - поишите! на многих ниссанах он одинаков!

То есть искать нужно подрулевой шлейф????????????? звонил в экзист и обьяснил что нужен подрулевой шлейф,там мне выдали код артикула 25567-EN025 блока под названием Корпус/кузов combi sw,который в оригинале 9 т.рэ ,пояснили что меняется весь этот блок,надеюсь что они ошибаются.

[Laxycan]

да кажись все правильно, я тож с подрулевыми видел

[trial]

SKW2008 весчь не дешевая....спиральный кабель называется или катушка....





можно конечно и от Микры ставить,брать б/у только блок целиком с переключалками...одно но придется к поворотам и дворникам заново привыкать....

оригинальные коды твоей беды такие 25567AX000 или 25567AX025

[trial]

хотя в твоем случае может просто проводочки перетерлись?

[BOND]

Цитата: (SKW2008 @ 26.1.2011, 22:31) То есть искать нужно подрулевой шлейф????????????? звонил в экзист и обьяснил что нужен подрулевой шлейф,там мне выдали код артикула 25567-EN025 блока под названием Корпус/кузов combi sw,который в оригинале 9 т.рэ ,пояснили что меняется весь этот блок,надеюсь что они ошибаются.

Закажи с владика там этот шлейф около 1000р стоит вот сайт тебе в помощ ссылка

[Laxycan]

или так
ссылка

[BLACKSPECIAL]

Я брал за 1500р.

[SKW2008]

Спасибо всем ответившим! сразу не смог продолжить эту тему так как попал с ЗЧМТ в госпиталь ,черная полоса у меня продолжается,с начала года:снег сьехал на машину жены(кстати терь юридически подкован в этом вопросе,буду судиться,если что обращайтесь ),далее улетел в кювет на своей Маринке из за льда,потом встретил дядю на камазе с лопатой который без поворотника начал свой маневр и треснул в колесо нашего Марчика+крыло ну и терь ЗЧМТ .
Ладно поплакался терь ближе к теме .
Нашел на разборке в москве этот самый подрулевой шлейф (катушку) за 2.500 рэ,правда когда звонил в сервис там соответственно сказали что переставить переставим,но гарантии не даем что она работоспособна и работа будет стоит 2.500 рэ. Попризадумался,а при звонке в след. магаз запчастей посоветовали пообщаться с их электриком в сервисе,который бодро заявил что уже сталкивался с данной темой и дает процентов 80 что отремонтирует шлейф. стоимость работы 3000 рэ. ,вобщем хочу так и попробовать сделать когда выйду с лечения. Кстати по обрыв шлейфа прочитал еще вот здесь ссылка и здесь ссылка.
еще хотел спросить,а вот по тем ссылкам где продают запчасти на дальнем востоке,каким образом они доставляются?по почте? и договариваться нужно с продавцом об отправке?или у них эта процедура уже отработана,а еще приблизительная стоимость доставки,мож кто сталкивался.
Еще раз всем ответившим спасибо и удачи во всем !

[Laxycan]

отправляют либо почтой, либо транспортной компанией, в первом случае отправляешь им всю сумму, во втором за деталь, а за пересылку на месте рассчитываешься. доставка в районе 1000р и меньше.
Вообще с одной стороны говорят, что детали подушек безопасности выполняются позолочеными и подобными, чтоб миниммизировать сопротивление и всё в таком духе, ремонтник восстановит цепи, но их сопротивление останется за кадром, и как будет при критическом моменте, даст он гарантию? к тому же марчело своеобразный авто и очень часто опыт других авто на него не применим, не окажется так, что кто -то скажет "опачки, а тут не так, но так как мы работали, стоить будет рублей семьсот"

[BOND]

работа будет стоит 2.500 рэ, а это со сбросом ошибки SRS?

[SKW2008]

Цитата: (BOND @ 1.2.2011, 20:21) работа будет стоит 2.500 рэ, а это со сбросом ошибки SRS?

я чет не задумывался по этому вопросу ,потому как думаю что для подтверждения правильности выполненной работы эта самая лампочка SRS должна соответственно погаснуть так как и заработать клаксон,хотя у нас все может быть,работа отдельно,снятие ошибки отдельно.

[SILVERLINE]

лампочка сама не погаснет,нужно обнулять ошибку поворотами ключа зажигания

[oska55]

Здравствуйте, столкнулась с такой же проблемой, заменила подрулевой шлейф, и возник вопрос как сбросить ошибку . Кто знает??, подскажите, буду очень благодарна

[SILVERLINE]

включаем зажигание (не заводим машину,поворачиваем ключ так чтобы загорались лампочки на приборной панели),отсчитываем в голове 7 секунд,смотрим пристально на значок аирбэга,как только он погаснет,переключаем зажигание в положение офф(выключаем все),ждем 3 секунды и по ново...Так это все делаем 3 раза,на 4 раз заводим машину и должно все быть норм

[SKW2008]

Цитата: (oska55 @ 12.2.2011, 15:27) Здравствуйте, столкнулась с такой же проблемой, заменила подрулевой шлейф, и возник вопрос как сбросить ошибку . Кто знает??, подскажите, буду очень благодарна

oska55 подскажи пожалуйста,подрулевой шлейф у тебя заменили на новый или б/у,или ремонтировали старый,а то я до сих пор не добил этот вопрос.

[SILVERLINE]

смысла нет старый паять...не на долго эта канитель.Я контрактный купил.

[oska55]

когда мне разобрали шлейф у меня был обрыв аж в трех местах, так что у меня паять смысла точно не было, я покупала б\у на разборке (у нас он обошелся мне в 1200р)



спасибо SILVERLINE за ответ, сегодня же сделаю!!!