[Strannitsa]

Колеса побольше уже есть.
Хочу еще чуток поднять зад и сделать подвеску более жесткой.

Форум читаю, мозг кругом идет уже.
Не хочу проставки и танцы с бубном танцевать (резать другие).
Родные 55020-5F010, как я понимаю?
В экзисте нет, в беседах тоже нет...
Экзист дает K+F 872 233.... что-то вообще непонятное за 2 штуки за штучку.
Если б знать, что они удовлетворят пожеланиям, то можно взять, но увы...
Тут еще советовали OBK - C4N-14002 (870 за штуку). (Мальчик в экзисте сказал, что это на Марч, и надо уточнить подойдут ли они на Микру). Они сильно дешевле. Как они?

Вообще, у кого такие стоят? Опишите ощущения, пожалуйста, и скиньте коды.

заранее спасибо

ps. Вычитала тут даже про 5300s-rsk10. Хороши, наверно, но 50 штук

[kosten]

Вот ссылка человек пишет что поставил от Nissan Cube (Z10 я так понимаю) задние.

Nissan Fast мне дал код 55020-2U000

[Strannitsa]

задние от десятого Куба меньше
поеду сдавать обратно...

[kosten]

ХМ ...

[boriss]

Цитата: (Strannitsa @ 25.5.2011, 21:45) задние от десятого Куба меньше поеду сдавать обратно...

я поставил с десятого куба у меня поднялся марч

[Messer]

Цитата: (boriss @ 26.5.2011, 14:36) я поставил с десятого куба у меня поднялся марч

я поставил резиновые прокладки под пружины 150 рублй и авто в лучшем виде

[Vurdalak]

Я ставил пружины NHK японские, у них на один виток побольше, и они немного толще. Заказывал для Марча. Машинка поднялась на 3 см. :-)

[AntiMoralezz]

Цитата: (Vurdalak @ 8.6.2011, 8:24) Я ставил пружины NHK японские, у них на один виток побольше, и они немного толще. Заказывал для Марча. Машинка поднялась на 3 см. :-)

есть вариант барнаульские поставить

будет очень высоко

поребрик придется пару месяцев в багажнике повозить, чтобы сели хоть маленько

[batman000]

я поставил вперед и назад пружины фобос от ваз 2110, спереди резал 2 витка, сзади оставил как есть. машина мега жесткая, зад надо было на виток-другой подрезать, т.к. стойки даже при загруженной машине вытянуты полностью. впереди пружины вылезли одной стороной из чашек и уперлись в корпус автомобиля. как плюс - огромный клиренс, около 25см, может больше. ни разу не задел бампером бордюр.

[Katerina]

Сзади - б/у пружины от ВАЗ 2108 были обрезаны на 2 витка и поставлены в комплекте с амортизаторами от "Волги" - управляемость авто стала в несколько раз лучше! В поворотах крены уменьшились, сзади стало можно возить пассажиров без пробоев подвески, осанка автомобиля стала стройнее. Цена вопроса составила 780 р.(покупка амортизаторов). Пружины на разборке отдали просто так (такие спросом не пользуются). К сожалению на сегодняшнем К12 такой замены н сделаешь, а очень хотелось бы.

[IgorMagadansky]

Сзади - б/у пружины от ВАЗ 2108 были обрезаны на 2 витка и поставлены в комплекте с амортизаторами от "Волги-Простите Katerina, а про какую модель Марча идёт речь, у меня к11 -это возможно?

[batman000]

Цитата: (IgorMagadansky @ 15.12.2011, 13:29) Сзади - б/у пружины от ВАЗ 2108 были обрезаны на 2 витка и поставлены в комплекте с амортизаторами от "Волги-Простите Katerina, а про какую модель Марча идёт речь, у меня к11 -это возможно?

возможно, у меня амортизаторы родные, а пружины от десятки, правда я пилил на 3.5 витка, т.к. до этого ездил на не пиленных вообще и показалось что слишком высоко. для бордюров и бездорожья у меня другая машина.

[kosten]

Цитата: (batman000 @ 30.10.2011, 1:52) я поставил вперед и назад пружины фобос от ваз 2110, спереди резал 2 витка, сзади оставил как есть. машина мега жесткая, зад надо было на виток-другой подрезать, т.к. стойки даже при загруженной машине вытянуты полностью. впереди пружины вылезли одной стороной из чашек и уперлись в корпус автомобиля. как плюс - огромный клиренс, около 25см, может больше. ни разу не задел бампером бордюр.

Кстати от Фобос есть еще пружины с переменным шагом витков. Отец сейчас на кариба подходящие заказал - посмотрю как будет, может и себе задние поменяю.

Справка: У пружин с переменным шагом жесткость увеличена — для достижения подобного эффекта навивка пружин производится с разным расстоянием между витками, это так называемый переменный шаг. Повышение нагрузки приводит к тому, что витки с меньшим шагом постепенно перестают сжиматься, а витки с большим шагом продолжают деформацию. Пружины иномарок в основном представляют собой именно прогрессивные пружины. Переменный шаг таких пружин обеспечивает высокий комфорт, безопасность и хорошую управляемость при максимальной загрузке машины. Используемый в конструкции пружины переменный шаг позволяет уменьшить дорожный просвет, что тоже улучшает управляемость автомобилем и его устойчивость. Передние пружины с переменным шагом уменьшают ныряние передней части машины при резком торможении и сокращают тормозной путь. Передние пружины маркируются красной краской, задние пружины — синей.

Вот сайт: ссылка
Заказать можно на exist, но там не все модели есть. С переменным шагом только с добавкой "Люкс". На кариба покупали от Нивы 1200р за пару.