[persik23.rus]

Марч 2004 года , приехал в магазин, вышел, сходил, пришёл, заводить пытаюсь а она не в какую!!!!!! Машина ещё горячая а горит значёк что холодная и маслает вентилятор, попытки завести ни к чему не приводят (стартер крутит)!!!!!!! дотянул машину до сервиса там не знают что делать (стартер крутит, искры нет, бензонасос молчит и не качает), говорят что вот так всё не могло сразу полететь и тут дело в электреке!!!!!!! грешил на сигналку (КГБ), но установщики сигналки сказали что она блокирует стартер!!!!!!!!!! уже и незнаю что делать!!!!!!!!!! ПОМОГИТЕ!!!!!!!

[GRIMID]

ты в поиск тыкни "не завод и его решение"

[Nick_ol_ay]

Цитата: (persik23.rus @ 1.5.2012, 15:57) Марч 2004 года , приехал в магазин, вышел, сходил, пришёл, заводить пытаюсь а она не в какую!!!!!! Машина ещё горячая а горит значёк что холодная и маслает вентилятор, попытки завести ни к чему не приводят (стартер крутит)!!!!!!! дотянул машину до сервиса там не знают что делать (стартер крутит, искры нет, бензонасос молчит и не качает), говорят что вот так всё не могло сразу полететь и тут дело в электреке!!!!!!! грешил на сигналку (КГБ), но установщики сигналки сказали что она блокирует стартер!!!!!!!!!! уже и незнаю что делать!!!!!!!!!! ПОМОГИТЕ!!!!!!!

Проверить предохранители . Потом проверить напряжение на клемах бензонасоса. Потом проверить сам двигатель бензонасоса. При повороте ключа в стартовое положение (панель горит, стартер ещё не крутит) бензонасос должен включатся кратковременно (секунда-две)

[Nick_ol_ay]

Цитата: (GRIMID @ 1.5.2012, 16:04) ты в поиск тыкни "не завод и его решение"

При горячем незаводе старнер afaik не крутит.

[persik23.rus]

При повороте ключа в стартовое положение (панель горит, стартер ещё не крутит) бензонасос не включается кратковременно!!!!!!!!!! так же в этом же положении почемуто горит значёк холодного двигателч и вентилятор радиатора маслает!!!!!!!!!!!

[persik23.rus]

в поиске лазил, но ни чего похожего найти не могу!!!!!!!!

[Nick_ol_ay]

Цитата: (persik23.rus @ 1.5.2012, 16:16) в поиске лазил, но ни чего похожего найти не могу!!!!!!!!

Начинай с предохранителей, что тут не ясно ? Ещё подумай что произошло необычного перед глюком. Что залили ?

[persik23.rus]

машина после капиталки двигателя ( 60 км проехала)!!!!! там где делали там говорят что уже 3 раза всё проверили и всё что трогали всё подсоеденено!!!!!!!!!!!!!! говорят что полюбому что то с электрикой!!!!!!!!!!!! едиственно что заметил что один раз при попытке припарковаться она заглохла!!!!!!!! и всё!!!!!!!

[Nick_ol_ay]

Цитата: (persik23.rus @ 1.5.2012, 17:43) машина после капиталки двигателя ( 60 км проехала)!!!!! там где делали там говорят что уже 3 раза всё проверили и всё что трогали всё подсоеденено!!!!!!!!!!!!!! говорят что полюбому что то с электрикой!!!!!!!!!!!! едиственно что заметил что один раз при попытке припарковаться она заглохла!!!!!!!! и всё!!!!!!!

1) Ты сглупил. На марче капиталка нецелесообразна.
2) Тряси сервисменов, что-то не так собрали, что-то пролили/закоротили и т.п. Это очевидный косяк с их стороны. Могло быть что угодно. Надо начинать с диагностики.

Если интерестно можно конечно самому всё проверить. Ссылка на английский мануал есть. Но я так понял у тебя ни гаража ни приборов
(для начала тестер и ноут рядом) нет. Поэтому ещё раз трясти механиков.
PS Ради интереса почему капиталил, что сделали и сколько взяли ?

[persik23.rus]

делали по знакомству и взяли 15 (а так вообще от 35 берут)!!!!!!!!!! менял поршни, кольца,вкладыши, прокладка ГБЦ, маслосъёмные колпачки, свечи, термостат, цепь, 2-е планки к цепи, точил головку, точил гильзы и точил блок сверху (гильзы просевшие были)!!!!!!!!!!!!

[Nick_ol_ay]

Цитата: (persik23.rus @ 1.5.2012, 18:07) делали по знакомству и взяли 15 (а так вообще от 35 берут)!!!!!!!!!! менял поршни, кольца,вкладыши, прокладка ГБЦ, маслосъёмные колпачки, свечи, термостат, цепь, 2-е планки к цепи, точил головку, точил гильзы и точил блок сверху (гильзы просевшие были)!!!!!!!!!!!!

Все детали были новыми ? Ты в этом уверен ? Только запчасти на цепь ~7000 (оригинал)...

[persik23.rus]

25 все запчасти вышли!!!!!!!!!!!!!! всё брал оригинальное!!!!!!!!!

[GRIMID]

проще было контрактный движок взять

[persik23.rus]

проще!!!!!!!!!!! но моё мнение что это кот в мешке!!!!!!!

[persik23.rus]

так что кто нибудь подскажет что это ещё может быть?????

[Nick_ol_ay]

Цитата: (persik23.rus @ 1.5.2012, 20:13) так что кто нибудь подскажет что это ещё может быть?????

Может быть что угодно, качай английский мануал и вперёд:) Чтива на много времени хватит. Для начала надо считать ошибки.

[persik23.rus]

мануал читать долго и с английским особо не дружу, нашёл электрика какогото в интернете позвонил ему, сказал завтра подъедет и все проблемы в в 5 минут решит!!!!!!!!! (берет штуку за работу, диагностика на какомто ацилографе бесплатная, и если дело не в электрике то денег за вызов не берёт)!!!!!! Но сказал что скорее всего датчик какой нибудь с ума сошёл!!!!!!!!! вообщем завтра посмотрим что этот мастер-ламастер мне скажет!!!!!!!!!!!!

[Nick_ol_ay]

Цитата: (persik23.rus @ 1.5.2012, 19:26) мануал читать долго и с английским особо не дружу, нашёл электрика какогото в интернете позвонил ему, сказал завтра подъедет и все проблемы в в 5 минут решит!!!!!!!!! (берет штуку за работу, диагностика на какомто ацилографе бесплатная, и если дело не в электрике то денег за вызов не берёт)!!!!!! Но сказал что скорее всего датчик какой нибудь с ума сошёл!!!!!!!!! вообщем завтра посмотрим что этот мастер-ламастер мне скажет!!!!!!!!!!!!

Ну посмотрим что он за 5 минут узнает.

[persik23.rus]

РАССКАЗЫВАЮ , что всё таки произошло с моим мячиком!!!!!! Приехал электрик, скачал схему распиновки, и методом тыка (отвертками с провадами, лампочками и пищалками) в каждый контакт на блоке управления двигателем, выяснил что сгорел предохранитель который запитывает катушки зажигания!!! Блок с предохранителями искали по звуку реле (которое срабатывало когда он замыкал цепь и включался бензонасос), он окозалось под правой фарой (без снятия правой фары этот ящичек не открыть), так вот, заменили предохранитнль жёлтенький и машина завелась и стали думать почему он сгорел (просто так, электрик сказал, они не сгорают если только не залипушные), пока машина грелась всё было нормально и как только я поехал мотор сразу задвоил, и тут всё стало ясно что катушки зажиганя сгорели и из-за них сгорел предохранитель!!!!!! достали все катушки и 2-е штуки не работало, проверили подходящий к ним ток и на всех проводах всё одинаково! вчера по спешке купил 2-е катушки и не обратил внимания что мне их продали без упаковки и чек не выбили!!!!! приехал домой с этими катушками,поставил, завожу, она троит, пршло секунд 5-7 и одна катушка начинает дымить, глушу!!!! снимаю ту которая горела, она вся поплавилась (та которую только что купил, а вторая холодненькая), проверил ещё раз напряжение на всех катушках (везде приходит 11.90), выкручиваю старую катушку (рабочую), вставляю на место сгоревшей, завожу, троит, и эта катушка холодненькая и спокойно работает!!!!! делаю вывод что мне продали плохую или б/у катушки!!!!!! вчера заказ одну оригинальную за 2300 рябых, придёт она в понидельник!!!
(заметил что мои старые катушки и те которые купил неудачные, немного отличаются визуально, хотя надписи на них совершенно одинаковые, придёт оригинальная посмотрю какие из них залипушные)!!!

[Laxycan]

ну похоже подкралась северная лисица.
кто начинает менять катушки, тот на двух не останавливается