[pavel4774]

Купил сигналку Alligator TD-320 с автозапуском, все подсоединил, все работает на ура!, НО есть один проводок которй я не могу найти куда его присобачить. Провод контроля запуска двигателя (-) , в руководстве написано "найдите провод на котором от 0 до 6 В при включенном зажигании и более 6 В при заведенном двигателе, такой провод можно найти на приборной панели на лампочке разряда аккумулятора или на обмотке генератора" . Где найти этот провод, я не нашел. Кто знает где такое есть в нашей машине. ПОМОГИТЕ..!!!!
Я этот проводок присобачил к лампе заряда, вроде работает, машинка заводится на горчую, а на холодную крутит но не заводится, а с ключа заводится.

[kosten]

Цитата: (pavel4774 @ 17.10.2012, 18:32) Купил сигналку Alligator TD-320 с автозапуском, все подсоединил, все работает на ура!, НО есть один проводок которй я не могу найти куда его присобачить. Провод контроля запуска двигателя (-) , в руководстве написано "найдите провод на котором от 0 до 6 В при включенном зажигании и более 6 В при заведенном двигателе, такой провод можно найти на приборной панели на лампочке разряда аккумулятора или на обмотке генератора" . Где найти этот провод, я не нашел. Кто знает где такое есть в нашей машине. ПОМОГИТЕ..!!!! Я этот проводок присобачил к лампе заряда, вроде работает, машинка заводится на горчую, а на холодную крутит но не заводится, а с ключа заводится.

Я так понимаю что контроль заряда АКБ не самый лучший показатель завода двигателя. У самого также настроено, только наоборот на холодную отлично заводит, а на горячую нет. Проблема кроется в долготе заводки. Я так понимаю что если долго крутить стартером, то лампа зарядки аккума тухнет, а с ней и завод. Думаю надо как-то пытаться искать контроль по сигналу тахометра. Я пока не лазил, т.к. на холодную она заводится, что для автозапуска в самый раз.