[DimaS-80]

несколько фоток ремонта шлейфа airbag. если кто проявит интерес появится описание, пока память свежа
 DSC02371.JPG ( 313,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 675

 DSC02372.JPG ( 243,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 583

 DSC02373.JPG ( 267,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 563

 DSC02380.JPG ( 270,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 539

 DSC02384.JPG ( 190,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 547

 DSC02385.JPG ( 223,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 568

 DSC02389.JPG ( 240,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 539

 DSC02391.JPG ( 317,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 494

 DSC02397.JPG ( 174,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 511


вкратце. переломаны были все провода кроме крайних . жаба задавила покупать эти провода за 1,5 килорубля поэтому спаял их. думаю лет на 10 хватит . поржал над теми кто писал в инете про позолоченные контакты и всё такое . провода медь, контакты луженая медь.
всем удачи на дорогах!

[DeNismo]

Блин... стоят они копейки от 800руб. Есть ли смысл заниматься ремонтом? Если тока куча свободного времени

[DimaS-80]

Цитата: (DeNismo @ 30.3.2013, 14:34) Блин... стоят они копейки от 800руб. Есть ли смысл заниматься ремонтом? Если тока куча свободного времени

Уважаемый! в моей дыре, где я существую, их просто НЕТ! только заказ. заказ это к 800 прибавить доставку. еще 400 итого 1200. возникает вопрос: а накуя мне контрактный шлейф, который также сломается через неделю другую??? или нынче контрактные запчасти с новых авто?
значит надо брать новый например на екзисте (а его тоже нет в моем городе) Nissan B5567-CY70D Body-combination switch 2 642,62р + доставка. а зачем мне кусок провода за 2600??? я что паяльник с мультиметром в руках не держал!?
вот и получается "блин...." - сэкономил 2500 рубля, и испытал от этого кайф. считаю смысл есть, мало того, у кого руки не из попы растут - ДЕЛАЙТЕ ВСЁ САМИ! ничего сложного, даже интересно. ааааа еще про кучу времени - для меня час, максимум полтора свободного времени в выходной - это не куча! а настроение хорошее на все выходные!

[DimaS-80]

о блин... не заметил, ты же продаван и я твой злейший враг ! я ж тебе бизнес порчу (шутка конечно) извини земляк, без обид. все крутятся как могут.
удачи в бизнесе! что серьезнее сломается или тюнинх какой - обязательно у тебя закажу!

[Laxycan]

контрактный то с чего сломается через неделю? он или сразу дубовый будет или долго послужит, как я это понимаю, их рвут при ремонте рулевого, ну может при развале, хз.
А вот паяный ломаться может, это я видел, сам паял после того как другие спаивали и сломалось( не на своей машине)
ну и по опыту ремонта сотовых раскладушек, пайка шлейфа это почти всегда к скорому отказу...
А кстати, как то странно он у тебя сломался.
и большинство контактов там наверно на кнопки управления, у меня помню мысль была кнопки зафигачить к магнитоле или подогрев руля, но кожаный руль как то не камильфо обделывать, поэтому забросил

[DimaS-80]

Цитата: (Laxycan @ 30.3.2013, 17:31) контрактный то с чего сломается через неделю? он или сразу дубовый будет или долго послужит, как я это понимаю, их рвут при ремонте рулевого, ну может развале, хз. А вот паяный ломаться может, это я видел, сам паял после того как другие спаивали и сломалось( не на своей машине) ну и по опыту ремонта сотовых раскладушек, пайка шлейфа это почти всегда к скорому отказу... А кстати, как то странно он у тебя сломался. и большинство контактов там наверно на кнопки управления, у меня помню мысль была кнопки зафигачить к магнитоле или подогрев руля, но кожаный руль как то не камильфо обделывать, поэтому забросил

ну я буду говорить только про свой шлейф, дабы не вступать в палемику. конкретно мой шлейф откачался в этом месте. он не был порван при ремонте и развале. грубо говоря он был подвержен постоянному изгибу в одном жестком месте. в связи с этим никакой другой долго тоже не прослужит. ведь если провод долго перегибать в одном и том же месте он сломается. это очевидно. т.е. контрактные шлейфы уже сделали несколько тысяч перегибов и тоже имеют неплохой шанс оборваться. я не хочу сказать, что абсолютно все шлейфы сломаются. хотя нет. сломаются они однозначно все вопрос времени. только наиболее качественные прослужат дольше. а такое дерьмо как у меня просто переломилось.
Паянный однозначно сломается как и не паянный. вопрос только когда. моя ставка на то что олово на данном участке сделает это место более жестким и шлейф будет изгибаться поблизости. то есть ресурс многократно возрастет. я бы не стал сравнивать шлейф раскладушки, где проводник выполнен напылением на полимерный диэлектрик и шлейф выполненый из тянутой меди, покрытой полимерной изоляцией. в первом случае банально не к чему паяться. а если и получится, то действительно эффект будет однодневным. во втором случае толшина проводника сотни микрометров! и припой держится отлично!
Сломался он вроде не странно просто повторюсь откачался. в любом случае ситуация интересная и я обязательно отпишусь, если что произойдет. и на этот случай у меня тоже есть идея, подсмотренная на других форумах - заменить однопроволочный шлейф многопроволочным гибким наподобие того что применялся в компъютерных разъемах IDE.
про остальные контакты я как то не стал заморачиваться в целях экономии времени и спаял их все, не отзванивая и не ища по схеме. я так же как и ты не сторонник обдирать кожу ради мульти руля . хотя на моей машине это реализовано: круиз и музыка - суперудобно! а жена и так поездит

[DeNismo]

Цитата: (DimaS-80 @ 30.3.2013, 19:48) о блин... не заметил, ты же продаван и я твой злейший враг ! я ж тебе бизнес порчу (шутка конечно) извини земляк, без обид. все крутятся как могут. удачи в бизнесе! что серьезнее сломается или тюнинх какой - обязательно у тебя закажу!

При чем тут порча бизнеса. Просто я как и многие считают такое нищебродством и идиотизмом.

[DimaS-80]

Цитата: (DeNismo @ 31.3.2013, 8:15) При чем тут порча бизнеса. Просто я как и многие считают такое нищебродством и идиотизмом.

ну идиотом здравомыслящий человек меня врят-ли назовет, особенно те, кто меня знают лично. вот только так, через интернет и могут тявкать.
ну а за нищебродство это да, может быть. спасибо за это грамотному управлению государством и барыгам и фарцовщикам, которые всякое б/у-шное гауно впаривают по заоблачным ценам.

и вооще, я передумал, ничего у тебя брать не буду, мерзкий ты какой-то. и неудачи твоему бизнесу!

[DeNismo]

Цитата: (DimaS-80 @ 31.3.2013, 11:27) ну идиотом здравомыслящий человек меня врят-ли назовет, особенно те, кто меня знают лично. вот только так, через интернет и могут тявкать. ну а за нищебродство это да, может быть. спасибо за это грамотному управлению государством и барыгам и фарцовщикам, которые всякое б/у-шное гауно впаривают по заоблачным ценам. и вооще, я передумал, ничего у тебя брать не буду, мерзкий ты какой-то. и неудачи твоему бизнесу!

1. Что же ты тогда в этом государстве то живешь? Едь в страну где все для людей. Что мешает то?
2. Так вози сам это бушное гуано и продавай дешевле, поверь это очень просто. Всего то лишь несколько лет на построение бизнеса потратить надо.
3. да и не надо у меня ничего покупать, я принципиально с алтайским краем не работаю ибо это еще тяжелее чем с московской нищетой.

з.ы. что же касается последней строки... сразу видно неудачника, который всем и всему завидует. да и сказать то тебе нечего в свое оправдание. я так то тебе ничего такого не сказал, а ты разошелся. с твоими взглядами тебе надо на бездефисный форум, там любят все бесплатное и колхозное.

Сраться не вижу смысла, посему удаляюсь барыжить бушное гуано.

[zavr]

На мой взгляд такая починка - не лучший, конечно, но всё же выход. Тоже как-то ремонтировал подобный шлейф, но с вырезанием проблемного участка.

ЗЫ зачем на человека так гнать? Ну жалко человеку денег за шлейф - его же дело! Мне лично интересно было узнать как там все это внутри выглядит. На этом спасибо.

[Laxycan]

Если продолжите в том же ключе, кто-то получит бан.
Бездефисный обычно таки как раз не занимается познаванием своей машины, а DimaS-80 сразу видно наш человек, и делает и делится своими наработками

[denjuk-72]

DimaS-80, как ты снял бибикалку, которая на второй фотке. Там фиксаторы какие-нибудь, или надо с силой на себя потянуть. Как, чтобы не сломать?

[denjuk-72]

Теперь кажется понял. Там 2 болта с боков. Их отвернуть и бибикалка снимется. Но если у меня сигнал не работает в определенном положении руля, то это шлейф?

[DimaS-80]

Цитата: (denjuk-72 @ 6.4.2013, 8:00) Теперь кажется понял. Там 2 болта с боков. Их отвернуть и бибикалка снимется. Но если у меня сигнал не работает в определенном положении руля, то это шлейф?

да, там под заглушками два винта под звездочку. это не бибикалка а подушка безопасности! поэтому прежде чем её снимать ОБЯЗАТЕЛЬНО откинь клеммы с аккумулятора! похоже на то что действительно шлейф, видимо только начал переламываться. вскрытие покажет

[denjuk-72]

А у тебя что случилось, почему ремонтировал?

[DimaS-80]

Цитата: (denjuk-72 @ 6.4.2013, 10:56)

да у меня вообще забавная история получилась . снимал я заднюю пластиковую накладку с правой стороны, которая над головой у пассажира. а после того как воткнул на место, супруга поехала и звонит мне, мол загорелась лампочка подушки. ну первые мысли были, что когда снимал задел провода от пиропатрона подушки. снял опять, продергал, сбросил ошибку. НО! история повторилась. я занервничал. проверил еще раз и подключил бук. он жеж сволочь такая показал ошибку
 IMG605.jpg ( 208,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 544


мол это ошибка B1049 - а это ошибка подушки водителя!
 Снимок.JPG ( 33,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 492


в общем такое нелепое совпадение получилось )) ну а дальше всё понятно. прошла уже неделя ежедневного активного руления, полёт нормальный! супруга рада, что назойливая лампа не моргает, а я рад за неё.

PostScriptum: звуковой сигнал работал.

[denjuk-72]

Опять я тебе надоедаю. Там внутренняя звездочка, а посередине стержень, его надо удалять или специальный ключ? Я впервые с такой сталкиваюсь...

[DimaS-80]

Цитата: (denjuk-72 @ 6.4.2013, 11:56) Опять я тебе надоедаю. Там внутренняя звездочка, а посередине стержень, его надо удалять или специальный ключ? Я впервые с такой сталкиваюсь...

ничего отламывать не надо есть инструмент под винт

 IMG633.jpg ( 242,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 422

[Laxycan]

бывает , что и нет, некоторые люди штырь выламывают везде , где встретят
кстати, подтвержу, инструмент - обычнее не бывает, покупал такие биты и в коробочках набором и поштучно по 15 руб

[denjuk-72]

DimaS-80. Я вчера разбирал рулевую колонку и не смог отсоединить провод от подушки безопасности, 3-я фотография. Сильно вытаскивать боюсь, сломаю. Или там защелка хитрая?