Кто что думает по поводу активной защиты от коррозии (например ссылка ? Ясен пень полностью проблему не решит, но тем не менее, да и стоит недорого. Основной вопрос, не сойдёт-ли с ума электроника если на кузов будет подаваться постоянный отрицательный потенциал, скажем -1в ?

у нас же кузов с завода оцинкован.

Даа - порылся в инете поглубже и походу это ЛАЖА. Чтобы это работало металл должен контактировать с ЭЛЕКТРОПРОВОДЯЩЕЙ средой. На авто это условие невыполнимо. На морских - же судах это правило выполняется, но только в подводной части, а палуба ржавеет.
Что занятно, в русском интернете вылетает множество рекламных статеек и прочих заманух.
В английском первые ссылки о том что катодная защита автомобиля - жульничество.
В США и КАНАДЕ эти жулики преследуются по закону.